Enduro - motorfietsen die niet onverschillig kunnen zijn

Enduro - motorfietsen die niet onverschillig kunnen zijn
Enduro - motorfietsen die niet onverschillig kunnen zijn
Anonim

Enduro - motorfietsen, waarvan de ideologie en het ontwerp worden bepaald door de noodzaak om lange afstanden te overbruggen op verschillende soorten wegdek, inclusief off-road. Vanwege de uiterlijke gelijkenis wordt deze klasse vaak verward met crossmotoren. Om dit stereotype te verdrijven, merken we op dat cross-country een discipline is die smal is in zijn specificiteit en zich onderscheidt door zware lasten. In de enduroklasse daarentegen worden strengere eisen gesteld. Het voertuig moet veelzijdig zijn en in staat zijn om verschillende rijomstandigheden aan te kunnen. Enduro - motorfietsen die routes kunnen overwinnen die bestaan uit secties met grind, vuil en asf alt, bergpaden enzovoort. Bovendien moeten deelnemers in de discipline bereid zijn om dagelijks tot 500 kilometer af te leggen, ongeacht het weer.

enduro motorfietsen
enduro motorfietsen

Deze voertuigen zijn, net als vele andere, ingedeeld op basis van kubieke capaciteit. Hun capaciteiten hangen er ook van af. Rassen met minder dan 125 "kubussen" worden over het algemeen niet serieus genomen enbeschouwd als het lot van jonge mannen. De volgende klasse heeft 125 tot 200 cc en is een geweldige optie voor beginners, vooral voor korte afstanden. De Enduro 250 is een wendbare en wendbare machine die ideaal is voor allround gebruik. Waar zwaardere machines zullen graven, gaat dit uitzicht te ver. Motoren met 400cc motoren zijn het meest geschikt voor sportwedstrijden omdat ze direct reageren op het gas indrukken en tegelijkertijd niet erg zwaar zijn. 600's zijn de meest specifieke klasse, met als belangrijkste kenmerk dartele schokken in open gebieden. Zo'n machine kan zelfs een zeer steile helling gemakkelijk overwinnen. Fietsen met motoren groter dan 650cc zijn van oorsprong rally en zijn het meest geschikt voor lange ritten.

enduro motorfiets 250
enduro motorfiets 250

Enduro - motorfietsen, waarvan het frame in alle gevallen van staal is. Vanwege de afwijzing van verhoogde stuurgevoeligheid, houden dergelijke fietsen zeer zelfverzekerd de gegeven bewegingsrichting aan. De bodykit van deze voertuigen is ontworpen voor het feit dat vallen onvermijdelijk is, dus het is niet zo eenvoudig om hier iets te beschadigen (met uitzondering van spiegels). Motorfietsen die tot de enduro-klasse behoren, kunnen ook bogen op het plastic dat in de constructie is gebruikt. Het breekt niet en buigt goed, en omdat het schilderij in bulk wordt gedaan, zijn er geen krassen op zichtbaar.

enduro motorfietsen prijs
enduro motorfietsen prijs

Hangers in deze klasse nietontworpen voor sprongen en zorgen voor een veilige beweging, zelfs op oneffen oppervlakken. Door het grote voorwiel en het brede stuur wordt de motorrijder nauwkeuriger op zijn motor gestuurd. De meeste modellen hebben repareerbare spaakwielen. Ze zijn bestand tegen behoorlijke belastingen en sterke schokken. Door de hoge plaatsing van het spatbord kan er geen vuil tussen het spatbord en het wiel komen. Rubber speelt een zeer belangrijke rol bij zo'n fiets. Als het verkeerd wordt gekozen, wordt het volledige offroad-potentieel van het voertuig geminimaliseerd. Volgens professionals is het het beste om twee sets van haar rubber te hebben: universeel en motorcross.

Wat betreft de kosten van voertuigen zoals enduro-motorfietsen, hun prijs hangt af van de kubieke capaciteit en begint bij duizend Amerikaanse dollar.

Aanbevolen: