Zware machines die veel kunnen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De mensheid kan tegenwoordig gewoon niet zonder verschillende technische apparaten. Machines en apparatuur helpen mensen om in relatief korte tijd constructies te verplaatsen en te bouwen. Zonder zware machines zou niemand de langste of hoogste bruggen en gebouwen hebben gebouwd. En dankzij dit wordt de constructie van de meest ongelooflijke objecten mogelijk. En voor militaire doeleinden is het gebruik ervan gewoon noodzakelijk. Zo wordt het bereik van een straaljager of helikopter beperkt door de brandstofvoorraad. En dankzij vliegdekschepen wordt deze afstand aanzienlijk groter.

Wat wordt bedoeld met "zware machines"

Dit concept omvat een vrij breed scala aan machines en apparatuur die zijn ontworpen om verschillende taken uit te voeren. Allereerst is het wegenbouw, evenals militair zwaar materieel. Het eerste type omvat:

• graafmachines en bulldozers in steengroeven.
• Herladers.
• Draglines.
• Mobiele brekers.
• Graafmachines op wielen.
• Trawls.
• Mobiele schermen.
• Dumptrucks.
• Tractors en meer.

Het tweede type omvat tanks,zelfrijdende artilleriesteunen, infanteriegevechtsvoertuigen, gepantserde personeelsdragers, gevechtsvoertuigen in de lucht, vliegtuigen, helikopters, schepen, onderzeeërs, raketsystemen, militaire terreinvoertuigen, sneeuw- en moerasvoertuigen, enz.

Toepassingsgebied

Zoals de naam al aangeeft, wordt zwaar militair materieel voornamelijk gebruikt voor de behoeften van het leger en het bereiken van gerelateerde doelen. Tegelijkertijd kunnen technische voertuigen bijvoorbeeld ook voor civiele doeleinden worden gebruikt om de gevolgen van natuurrampen of rampen te elimineren.

Zware uitrusting van Rusland, zowel civiel als militair, wordt geproduceerd in fabrieken die behoren tot het militair-industriële complex. Daarom zijn de meeste exemplaren zeer betrouwbaar, offroad en hebben ze een lange levensduur onder zware omstandigheden.

Zware civiele apparatuur wordt gebruikt voor het transport van verschillende goederen, wegwerkzaamheden, constructie van gebouwen en constructies, bruggen, aanleg van technische netwerken. Dit maakt het werk economisch rendabeler en verkort ook de doorlooptijd. De zwaarste machines ter wereld worden vertegenwoordigd door drie modellen. Ze verschillen niet alleen in afmetingen, maar ook in draagvermogen.

De beste…

's Werelds grootste graafmachine is de Bagger 288. Dit zware materieel werd voor Rheinbraun gebouwd door Krupp (Duitsland). De graafmachine overtreft qua formaat de rupstransporter die NASA gebruikt om raketten of shuttles te vervoeren. Hij heeft externe stroombronnen nodig,daarom wordt zo'n reus beschouwd als een verplaatsbaar apparaat voor steengroeven. De graafmachine weegt 13,5 ton, afmetingen - 240x46x96 (lengte-breedte-hoogte).

NASA's rupstransporter is maar een klein beetje inferieur aan de Bagger. Twee bestaande exemplaren zijn gemaakt op een platform van vier rupstrucks. Om het evenwicht van de transportband te behouden, wordt een speciaal hydraulisch systeem gebruikt. Dit zwaar materieel heeft afmetingen van 40x35 meter (lengte-breedte) en kan 6.000 ton vervoeren.

De Slashbuster-graafmachine wordt erkend als de meest productieve en gevaarlijkste. Het is uitgerust met een gemonteerde schijf van hoogwaardig staal, die bomen van elk ras en leeftijd binnen een straal van 15 meter vernietigt. Het metaal is zeer duurzaam, de snijkant is zo scherp dat het onmogelijk is om het werk te stoppen, zelfs niet met blokken van gewapend beton. In 1 uur kan deze zware machine tot 120 vierkante meter bos vernietigen.

Wit-Russen kwamen in het Guinness-boek

Tot 2013 werd de mijnbouwtruck Liebherr T 282B als de grootste beschouwd. En dit is niet verwonderlijk - met zijn grootte en draagvermogen zou het met recht het achtste wereldwonder kunnen worden genoemd. De serieproductie werd in Duitsland gestart door Liebherr. De totale afmetingen van de vrachtwagen zijn 14,5x8,8x6,4 meter (lengte-breedte-hoogte), motorvermogen - tot 3650 pk. Het laadvermogen is 363 ton.

In 2013 lanceerde het bedrijf BelAZ de productie van de mijnbouwdumper BelAZ-75710. Deze truck overtrof het eerder genoemde "achtste wereldwonder" in alle opzichten. Het totale vermogen van de motoren ismeer dan 4500 pk De totale afmetingen zijn behoorlijk serieus: 20, 6x9, 75x8, 17 meter! Tegelijkertijd bereikt het laadvermogen 450 ton. De kiepwagen heeft 2 brandstoftanks met elk een inhoud van 2800 liter (de Liebherr T 282B heeft er een voor 4730 liter brandstof). De snelheid die de vrachtwagen maximaal kan ontwikkelen is 60 km / u (hier is hij enigszins inferieur aan zijn concurrent - 64 km / u). "BelAZ-75710" vestigde in januari 2014 een Guinness-record - hij kon een lading van 503,5 ton dragen.

Tot slot

Natuurlijk hebben niet alle consumenten zware apparatuur nodig, velen kunnen prima zonder. Maar er zijn werkterreinen waar het gewoonweg onmogelijk is om zonder te doen. Het zou bijvoorbeeld niet mogelijk zijn om Shuttles in een baan om de aarde te lanceren of met hoge snelheid putten te graven. Ja, en zwaar militair materieel helpt het personeelsbestand van de strijdkrachten van elke staat te verminderen, terwijl het direct of indirect het vermogen om weerstand te bieden aan de vijand vergroot.