Flatbed voertuigen: levering van zware, overmaatse of compacte lading in de kortst mogelijke tijd

Inhoudsopgave:

Flatbed voertuigen: levering van zware, overmaatse of compacte lading in de kortst mogelijke tijd
Flatbed voertuigen: levering van zware, overmaatse of compacte lading in de kortst mogelijke tijd
Anonim

De meest voorkomende manier van vervoer voor vrachtvervoer zijn platte auto's. Kosteneffectief en wendbaar, ze zijn klaar om de levering van zware, omvangrijke of compacte ladingen in de kortst mogelijke tijd uit te voeren. Het vervoer van goederen door voertuigen in de lucht kan onder alle weersomstandigheden worden uitgevoerd.

Type en kenmerken van transport

De lengte van auto's aan boord varieert van 6 tot 13 meter. De gemiddelde serie platforms aan boord is ontworpen voor een massa van 25 ton. U kunt gebruikmaken van de diensten van auto's van buitenlandse, binnenlandse productie van de volgende merken:

  • GAS;
  • MAZ;
  • KAMAZ;
  • VOLVO en anderen
platte voertuigen
platte voertuigen

Deze auto's zijn uitgerust met gespecialiseerde installaties voor betrouwbare bevestiging en snel laden van vervoerde items. Auto's ondergaan zonder mankeren regelmatig APK, ook de boordspanningsindicatoren van de auto zijn onder controle, dus het is onwaarschijnlijk datbij het transporteren, laden en lossen, of bij het klimmen naar een hoogte, zal er iets mislukken.

Voordelen van het gebruik van

Auto's met een platform aan boord zijn de laatste tijd erg populair geworden, omdat hun reikwijdte voortdurend toeneemt. Dit wordt verklaard door verschillende factoren tegelijk:

  • transport heeft een hoge snelheid en uitstekende wendbaarheid in stedelijke omgevingen;
  • diepladers worden als universeel beschouwd, omdat ze geschikt zijn voor het vervoer van een breed scala aan goederen - bouwmaterialen en componenten, machines, voedsel met een beperkte houdbaarheid;
  • pretentieloos voor de wegomstandigheden.
boordspanning van het voertuig
boordspanning van het voertuig

Flatboard-voertuigen met een tent worden als het populairst beschouwd. Dit is een goedkope maar betrouwbare optie voor het transporteren van een vaste last. De luifel beschermt hem tegen stof, regen en sneeuw.

Vervoerclassificatie

Vrachtwagens met een open laadbak zijn echter, net als veel andere vrachtwagens, onderverdeeld in klassen wat betreft laadvermogen: licht (ongeveer 1,5 ton) en zwaar (ongeveer 60 ton). Dergelijke vrachtwagens zijn behoorlijk populair en gebruikelijk, omdat ze kunnen worden uitgerust met een kraan. De laadbak van dit type vrachtwagen is vaak open, waardoor u alleen de lading kunt vervoeren die bestand is tegen ongunstige weersomstandigheden. In de meeste gevallen zijn dit bouwmaterialen, zoals bakstenen, buizen, enz.

platte vrachtwagens
platte vrachtwagens

Luchtvracht wordt vaak ingedeeld in klassenlaadvermogen:

  • 1 ton - Sobol en Hyundai-Porter zijn prominente vertegenwoordigers;
  • 1, 5 ton - meestal "Gazelle";
  • 3 ton - deze categorie omvat ZIL en soortgelijke auto's;
  • 5 ton - ZIL in de lucht;
  • 10 ton - dieplader KAMAZ of MAZ zonder aanhangers;
  • 15 ton - vertegenwoordigers van deze klasse zijn ZIL, KamAZ en MAZ;
  • 20 ton - de categorie omvat dieplader KamAZ, MAZ met en zonder trailers.

Methoden van ladingzekering

Tijdens het zekeren van de lading kan een van de volgende drie methoden worden gebruikt:

  • klem;
  • striae;
  • blokkeren.

Door de klemmethode wordt de wrijvingskracht tussen de basis van het lichaam en de belasting zelf verhoogd. Het wordt uitgevoerd met behulp van riemen, touwen of kabels. Het vastzetten van de lading is vrij eenvoudig: u moet de spanbanden over de lading werpen, die op het platform wordt geplaatst, en deze met een rek aan de randen van de zijkant bevestigen. Deze methode is handig en heel gebruikelijk, maar niet de meest betrouwbare.

De verstevigingsmethode heeft een hoger beveiligingsniveau. Bevestiging vereist vier hoogwaardige banden en hetzelfde aantal nietjes die aan metalen nietjes haken, voor een veilige pasvorm. In tegenstelling tot de vorige methode worden hier veel minder banden gebruikt.

zijspan kamaz
zijspan kamaz

Montage door middel van blokkering is dat de last dicht bij een andere last of een speciaal geplaatste moet zijnstructuren die tegen de zijkanten rusten. Dit voorkomt dat het horizontaal beweegt. De hoeveelheid lading mag de randen van de zijkanten niet overschrijden, anders is het noodzakelijk om voor een betrouwbare bevestiging te zorgen. Het enige nadeel van het vervoeren van platte voertuigen zonder dekzeil is dat de lading niet wordt beschermd tegen mogelijke schade door ongunstige weersomstandigheden of vuil.

Vrachtvervoer via de lucht is misschien wel het eenvoudigste en meest gebruikte type transport. Wanneer u lading vervoert met een open zijbak, heeft u er vrije toegang toe, wat het laden en lossen vereenvoudigt. Indien nodig kunt u de kraan gebruiken. De kosten van het gebruik van diepladers zijn veel lager in vergelijking met het vervoer van containers of eurotrucks.

Aanbevolen: