Updated UAZ "Patriot": foto, specificaties, beoordelingen van eigenaren

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De bijgewerkte UAZ "Patriot" zal dit jaar een echte opschudding in zijn segment maken. Fabrikanten beweren dat de auto volledig nieuw zal zijn. Het is vermeldenswaard dat de laatste update van het geesteskind van de Ulyanovsk Automobile Plant in 2005 plaatsvond. De wijziging in kwestie belooft een absoluut individueel en praktisch exemplaar te worden met de juiste parameters. Laten we proberen de voordelen en functies ervan te begrijpen.

Ontwikkeling en geschiedenis van de schepping

Designers ontwikkelen de bijgewerkte UAZ "Patriot" al enkele jaren. De veranderingen waren gebaseerd op een fundamenteel ander platform, gebaseerd op de Ssang Yong Musso. Er werden ook pogingen ondernomen om een auto te maken met Kyron-onderdelen, maar dergelijke modellen gingen niet in massaproductie.

In 2016 werd het bekenddat de SUV zal worden uitgerust met een dragende carrosserie en wordt geclassificeerd als een binnenlandse cross-over. Als optie werd de mogelijkheid overwogen om een bijgewerkte UAZ Patriot te maken als onderdeel van het Cortege-programma. Het bedrijf Sollers (de eigenaar van een deel van de Ulyanovsk Automobile Plant) trok zich echter terug uit het project en was van plan een model te maken volgens zijn visie.

Exterieur

Het uiterlijk van de bijgewerkte UAZ "Patriot" is veranderd, maar niet significant. De ontwikkelaars hebben de grille aangepast en ook het bedrijfsembleem vergroot, dat verantwoordelijk is voor de herkenning van de cross-over. Aan de linkerkant is het gastankluik verwijderd, waardoor de positie van de auto bij het tankstation nauwkeuriger kan worden bepaald. Ook verdween na het wegvallen van de reservetank voor brandstof de behoefte aan een extra transferpomp. Het materiaal van de gastank is veranderd van een metalen versie naar plastic, dat niet bang is voor corrosie en verstopping van het filterelement.

Er was een onaangenaam moment bij de presentatie van de nieuwe SUV. Een bekende generaal probeerde het portier van de auto te openen en rukte de kruk eraf. Dit probleem is nu opgelost, waarbij items verschillende routinetests ondergaan voordat ze worden vrijgegeven. De deuropening is behandeld met plastisol en een extra afdichting, wat de geluids- en trillingsisolatie verbetert.

Salon van de bijgewerkte UAZ "Patriot"

Het nieuwe interieur van de SUV zal gebruikers verrassen met een comfortabele rijpositie, decoratieve overlays, gericht op het creëren van een moderne en modieuze uitrusting. Op het dashboardde achtergrondverlichting is veranderd, nu is het wit geworden. De middenconsole is flink getransformeerd, de monitor is naar boven verplaatst, waardoor er meer aandacht kan worden besteed aan de baan. De onderste nis heeft een vak voor verschillende kleine dingen. De standaarduitrusting omvat een driespaaks stuurwiel en airbags vooraan.

De riemen zijn voorzien van gordelspanners en krachtbegrenzers. De voorstijl is voorzien van een extra bescherming waarmee u voorkomt dat de stuurkolom eraf scheurt bij een frontale aanrijding. Ook het frame van de stoelen en de vloer zijn verstevigd. De carrosseriestructuur heeft verschillende bevestigingspunten voor het frame, waardoor de auto zelfs bij een ernstige aanrijding op zijn plaats blijft. Het stuur is verstelbaar voor hark en bereik. Hiermee kunt u de bestuurdersstoel aanpassen aan de antropometrische gegevens van een bepaalde persoon.

Elektriciteitscentrale

De bijgewerkte UAZ "Patriot" van het modeljaar 2018 is uitgerust met een 2,7-liter benzinemotor met een vermogen van 128 "paarden". Het is ook de bedoeling om een dieselanaloog van 2,2 liter te installeren met een capaciteit van 114 "paarden". Aangezien de ontwikkelaars nauw samenwerken met de Zavolzhsky Motor Plant, kunnen we verwachten dat de nieuwe motor hogere vermogensparameters zal krijgen met een kleiner volume.

Nog niet zo lang geleden voltooiden ZMZ-ontwerpers het ontwerp van de aandrijfeenheid en vervingen ze de onbetrouwbare spanrol door een modernere analoog. Ingenieurs zijn van plan om motoren in overeenstemming te brengen met de Euro-5-normen. Daarnaast worden LNG-modellen getest. Niethet is mogelijk dat de kenmerken van de bijgewerkte UAZ "Patriot" het mogelijk maken om deze specifieke versie van de motor op grote schaal te gebruiken. Tegelijkertijd worden dieselversies ontwikkeld.

Transmissie-eenheid

Er is informatie dat de betreffende SUV is uitgerust met een automatische transmissie, die in sommige eerdere versies van de auto wordt gebruikt. Ze probeerden de machine al eerder in het ontwerp te introduceren, maar de crisis en het ontbreken van een betrouwbare leverancier van kwaliteitsonderdelen tegen een betaalbare prijs hadden daar invloed op. In de nabije toekomst zal het zoeken naar dealers waarschijnlijk worden voortgezet.

Ingenieurs ontwikkelen een analoog van hun eigen productie en overwegen voorstellen van verwante bedrijven. De automatische transmissie heeft zes modi, het voordeel wordt gegeven aan het Zuid-Koreaanse merk Dymos, waarvan elementen al aanwezig zijn in de uitrusting van de bijgewerkte UAZ Patriot. Dit is een elektronisch gestuurde doseerunit. Daarnaast is de ontwikkeling van een mechanische analoog aan de gang.

Stabilisatiesysteem

De nieuwe binnenlandse crossover is uitgerust met een innovatief stabilisatiesysteem. De ontwikkeling van het knooppunt vond plaats met de deelname van Duitse specialisten. In Duitsland werd ESP-tuning uitgevoerd, die werd getest in verschillende klimatologische omstandigheden op verschillende wegdekken. Het resultaat is heel waardig.

De stabilisatie-eenheid is geen eerbetoon aan luxe en onnodige meerkosten. Het systeem maakt het mogelijk om het gedrag van de auto op gladde delen van de baan te balanceren, en stelt u ook in staat om het voertuig op desteile helling. Dit ontwerp heeft een offroad-modus met de mogelijkheid van constante activering bij snelheden tot 60 km/u. Wanneer het systeem is ingeschakeld, wordt een imitatie van blokkering tussen de wielen uitgevoerd met een stopper voor slippende wielen, betrouwbare inschakeling en hoge tractie. De voordelen van deze oplossing zijn onder meer de aanwezigheid van een vergrendelbaar differentieel, waardoor de machine beter over het land kan rijden. Dit zal gewaardeerd worden door eigenaren die de voorkeur geven aan frequente reizen naar moeilijk bereikbare plaatsen en off-road.

Bescherming tegen geluid en trillingen

Ruis- en trillingsisolatie op de bijgewerkte UAZ "Patriot" (foto van de auto wordt gepresenteerd in het artikel) is van veel hogere kwaliteit, in tegenstelling tot zijn voorganger. De ontwerpers hebben gezorgd voor extra uitrusting voor het motorgedeelte, het dak, de deuren en de vloer. Een extra beveiligingsschakeling maakte het mogelijk om het ruisgetal met bijna 8 dB te verminderen. Voor een dergelijke auto is dit een belangrijke parameter waarmee de bestuurder met passagiers kan communiceren zonder zijn stem te verheffen. Deze parameter helpt om de aandacht te verhogen en irriteert niet met vreemde geluiden.

Kenmerken

De kenmerken van de bijgewerkte UAZ "Patriot" (2018) in termen van de krachtbron op de eerste modellen zullen niet significant veranderen. De motor heeft voldoende vermogen met een merkbare rek, dus het is de bedoeling om analogen vrij te geven met turbocompressor. Bestaande motoren zullen ook worden verbeterd op het gebied van productiviteit en betrouwbaarheid. Allereerst gaan de ontwerpers zo'n onaangenaam probleem als een kapotte distributieriem oplossen. De spanrol krijgt een andere configuratie, extra bescherming tegen vuil en stof is ook voorzien vantoename van arbeidsmiddelen.

De auto zal worden uitgerust met een overdrachtshendel, spijkerbanden met een diep loopvlakpatroon, een in de bumper ingebouwde lier en verbeterde bodembescherming. Er worden ook andere prettige innovaties verwacht, gericht op het vergemakkelijken van beweging over ruw terrein.

Volgens beoordelingen heeft de bijgewerkte UAZ "Patriot" nog een leuk detail: een plastic brandstoftank. De tank is op sterkte getest door mechanische actie met een stalen kern met een diameter van zeven centimeter. Een soortgelijke test werd uitgevoerd met een metalen tegenhanger. Kunststof heeft de test waardig doorstaan, aangezien het niet bang is voor corrosieprocessen.

Aanvullende informatie

Als je de ontwerpers en beoordelingen van de bijgewerkte UAZ "Patriot" in 2018 gelooft, biedt een hoge crosscountry-vaardigheid een grote bodemvrijheid, namelijk 32,3 centimeter. Een proefrit toonde aan dat de auto gemakkelijk obstakels van 0,3 meter hoog kan overwinnen. De SUV is uitgerust met één brandstoftank.

De capaciteit van de brandstoftank is 70 liter, wat voldoende is, aangezien de "eetlust" van de cross-over vrij matig is. De tank werd op het basisplatform geplaatst, wat te wijten is aan de wens om een goede stabiliteit en bestuurbaarheid van het voertuig te behouden.

De prijs van een nieuwe SUV zal naar verwachting schommelen tussen 1-1,5 miljoen roebel. De totale kosten zijn afhankelijk van:uitrusting en beschikbaarheid van extra opties. Aangezien het bedrag nogal groot is, zullen ingenieurs moeten proberen een modificatie te maken die op gelijke voet kan concurreren met Koreaanse en Chinese tegenhangers.

Seriële productie

In de nabije toekomst wordt beloofd de auto in kwestie aan het grote publiek te presenteren. Het is de bedoeling om tegen 2020 met massaproductie te beginnen. Parallel met de bijgewerkte "Patriot" zal de productie van een wijziging van de UAZ-3170 worden uitgevoerd. Als gevolg hiervan moet het ontwikkelde platform de basis worden voor de productie van de volgende versies van de auto. De basis wordt tot 2022 volledig bijgewerkt.

Nu werken de ontwerpers van de Ulyanovsk Automobile Plant actief aan de transformatie van het kwaliteitscontrolesysteem, het verbeteren van de activiteiten van dealers en het optimaliseren van het functioneren van logistieke kantoren. Bovendien komen er productiefaciliteiten vrij voor de productie van een crossover.

Parameters in cijfers

Dit zijn de belangrijkste prestatiekenmerken van de auto:

• Lengte/breedte/hoogte - 4, 75/2, 1/1, 9 m.
• Wielbasis - 2,76 m.
• Aantal stoelen - 5.
• Spoor voor/achter - 1, 6/1, 6 m.
• Hoogte achter/voorbumper - 378/372 mm.
• De aankomsthoek is 35 graden.
• Max bagageruimte capaciteit - 2415 l.
• Vol gewicht - 2,65 t.
• Laadvermogen - 525 kg.
• Motorvermogen - 99 kW.
• Koppel - 217 Nm.
• Remmen voor/achter - schijven/trommels.
• Voor-/achtervering - afhankelijke spoel met dwarsstabilisator/twee longitudinale veren.
• Snelheidsdrempel - 150 km/u.
• Brandstofverbruik in gemengde modus per 100 kilometer - 12 liter.

Eigenaarsrecensies over de bijgewerkte UAZ "Patriot"

Zoals consumenten opmerken, zal de nieuwe binnenlandse SUV de belangrijkste concurrent worden van merken als Volkswagen Tiguan en Ford Kuga. Dit omvat ook Toyota Rav-4, Qashqai, Chery Tigo en enkele andere modificaties met betrekking tot terreinvoertuigen.

Specialisten merken op dat er weinig met zekerheid bekend is over de definitieve versie van het bijgewerkte modeljaar UAZ "Patriot" 2018. Daarom zullen ingenieurs moeten proberen een model te maken dat niet onderdoet voor deze concurrenten, terwijl het een aantrekkelijkere prijs heeft. De meeste gebruikers hopen dat de auto in kwestie een waardige optie zal zijn, die op gelijke voet zal concurreren met buitenlandse tegenhangers in het overeenkomstige segment. Er zijn ook automobilisten die sceptisch staan tegenover het project en zich richten op het feit dat de lange doorlooptijden voor de implementatie van serieproductie de auto vanaf het begin overbodig maken.