Hoe ontwerp je met je eigen handen een rupsvoertuig voor elk terrein?

Hoe ontwerp je met je eigen handen een rupsvoertuig voor elk terrein?
Hoe ontwerp je met je eigen handen een rupsvoertuig voor elk terrein?
Anonim

Techniek die door de sneeuw, door het moeras en door de modder kan, is nodig voor mensen die in nogal moeilijke omstandigheden leven. Niet iedereen weet echter dat het helemaal niet moeilijk is om met je eigen handen een rupsvoertuig voor elk terrein te maken. In dit geval kunt u geïmproviseerde materialen gebruiken. Bovendien kan zo'n eenheid niet alleen op het land reizen, maar ook op het water drijven.

doe-het-zelf rups voor terreinvoertuigen
doe-het-zelf rups voor terreinvoertuigen

Dergelijke apparaten hebben behoorlijk goede eigenschappen: acceptabel brandstofverbruik (ongeveer 45 liter per 100 km), gemiddelde snelheid van ongeveer 45 km/u. Natuurlijk heeft zo'n techniek een vrij groot gewicht (tot een halve ton), al hangt het allemaal af van de gebruikte materialen. Om met uw eigen handen een rupsvoertuig voor elk terrein te bouwen, moet u alle benodigde onderdelen hiervoor monteren: motor, besturingssysteem, cabine, chassis. De hoofdbox kan niet alleen een beschermende functie vervullen. Als er een scherpe neus bij de cabine wordt gemaakt, is het mogelijk om met een terreinwagen in hoog gras te rijden, omdat de bumper het struikgewas uit elkaar duwt. Aan de achterzijde kan de unit worden voorzien van een luchtinlaat met een elektrische ventilator. Het is wenselijk om het lichaam luchtdicht te maken zodat er geen water in kan sijpelen.

Als je wilt ontwerpendoe-het-zelf rups voor terreinvoertuigen, dan moet je eerst een platform maken waarop de cabine wordt geïnstalleerd. Het zal de motor, rupsbanden, besturingssysteem, brandstoftank, uitlaatpijp en andere mechanismen bevatten die nodig zijn voor de normale werking van het apparaat.

doe-het-zelf rups terreinwagen
doe-het-zelf rups terreinwagen

De besturing van dit voertuig kan hetzelfde zijn als die van een tractor - hendel. Om de unit te stoppen, kunt u conventionele autoremmen installeren en vanuit een binnenlandse auto. Vervolgens doen we het volgende met onze eigen handen: in het midden van het platform moeten we een hendel installeren voor de mechanische spanning van de sporen.

Vervolgens moet je ervoor zorgen dat dit transport kan rijden. Om dit te doen, moet je rupsen kopen of maken. Zo kun je zelf rails van gegoten metaal maken en om ze te laten bewegen kun je een lopende band aanschaffen. Uiteraard moeten de rupsbanden op het geleidingswiel en de steunrollen worden gelegd.

Om met je eigen handen een rupsvoertuig voor elk terrein te ontwerpen, moet je ook wielen kopen van een gemotoriseerde kinderwagen, hoewel je al gebruikte elementen kunt meenemen. Bovendien moet dit deel van de machine worden beschermd tegen vuil. Het aandrijfwiel moet zijn voorzien van haken waarop rubberen laarzen worden aangebracht.

Doe-het-zelf terreinwagens op rupsen zijn eenvoudig te maken, maar om ze te kunnen gebruiken, moet je een onderstel bouwen. De achterasreductor moet met de versnellingsbak aan de motor worden bevestigd. Voorhalve assen, is het wenselijk om lagers te installeren. Assen gaan van de versnellingsbak naar de schijfremmen aan de zijkant.

doe-het-zelf terreinwagens op rupsen
doe-het-zelf terreinwagens op rupsen

In principe zijn dit alle belangrijke ontwerpkenmerken van een dergelijk voertuig. Tegelijkertijd kun je er zeker van zijn dat je niet vast komt te zitten in de sneeuw en niet verdrinkt in het water.

Aanbevolen: