2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Om zeker te zijn van de veiligheid van reizen, moet u altijd de staat van het remsysteem van uw auto controleren. En een van de belangrijkste componenten zijn remblokken. De vervanging van deze reserveonderdelen op alle moderne auto's, zowel in binnen- als buitenland, moet na elke tienduizend kilometer worden uitgevoerd.
Anders zakt het niveau van reisveiligheid naar nul. Vandaag zullen we het hebben over de staat van dit reserveonderdeel en hoe u het zelf kunt vervangen.
Welke kwaliteit remblokken moeten er zijn?
Deze onderdelen worden alleen vervangen als de auto, als je het rempedaal indrukt, begint te piepen en een vreselijk krakend geluid maakt. Dit duidt op een slechte staat van het frictiemateriaal - het hoofdbestanddeel van dit onderdeel. Als dergelijke tekens niet worden waargenomen en de auto een perfect acceptabele remweg heeft, geeft dit aan dat het vervangen van remblokken (Nissan of VAZ - het maakt niet uit) niet nodig is. Maar toch, na een tijdje begint het voertuig slecht te vertragen, verschijnt er een ratel enandere problemen. In dit geval moet u de auto onmiddellijk repareren.
Is het mogelijk om de achterremblokken (VAZ) met uw eigen handen te vervangen?
Zoals u weet, staan binnenlandse auto's bekend om hun bedieningsgemak (ze kunnen zelfs in het veld worden gerepareerd), maar u kunt dit reserveonderdeel met uw eigen handen vervangen, niet alleen voor VAZ-bezitters, maar ook voor eigenaren van buitenlandse auto's, en het maakt niet uit hoe oud deze of gene auto is.
Gereedschap
Dus, om deze reparatie uit te voeren, moet je een krik, spuitbus, tang en een stalen drijfstang van 6-8 centimeter voorbereiden. Alleen met zo'n set gereedschap kun je de remblokken zelfstandig vervangen. Vervanging gebeurt in verschillende fasen. We zullen ze allemaal analyseren:
Eerst moet je de auto op een vlakke en droge ondergrond zetten (het belangrijkste is dat het geen viaduct is) en een krik gebruiken om de auto een paar centimeter omhoog te brengen zodat de band niet in contact komt met het wegdek. Dan moet je de ballonsleutel nemen en de bouten op het wiel losdraaien. Vergeet daarbij niet dat het voertuig op de handrem of in de versnelling moet staan. Zet bij een automatische transmissie de versnellingspook in de “P”-stand. Anders zal de auto van de krik rollen en mogelijk naar beneden rollen (daarom moet u een overwegend vlakke ondergrond kiezen). Vervolgens moet u met een borstel de remklauw reinigen van het vuil dat zich tijdens het gebruik van de auto heeft opgehoopt en de bouten losdraaien waarmee de remblokken zijn bevestigdrem.
Het vervangen van dit onderdeel houdt daar niet op. Voordat u deze verwijdert, moet u wat remvloeistof aftappen (bij voorkeur in een spuit van 100 ml). Na het installeren van nieuwe pads, moet het in dezelfde hoeveelheid worden teruggestort.
Nieuwe onderdelen moeten worden behandeld met grafietvet en pas daarna in de auto worden gemonteerd. Installatie is in omgekeerde volgorde.
Aanbevolen:
Wat is er nodig voor autogeluidsisolatie en hoe doe je dat?
Het proces van geluidsisolatie van een auto zou moeten beginnen met een nogal moeizame operatie. Uit de cabine moet je alles verwijderen wat erin zit, zodat idealiter alleen metalen oppervlakken overblijven
Remblokken "Hyundai-Solaris" met uw eigen handen vervangen
De fabrikant stelt een onderhoudsschema op, in het kader waarvan de remblokken worden vervangen op de Hyundai Solaris. Om de vervanging uit te voeren, is het niet nodig om naar het servicestation te gaan. Deze procedure kan met de hand worden uitgevoerd. Het is belangrijk om altijd de staat van het remsysteem te controleren - de veiligheid hangt ervan af. We zullen ook rekening houden met de prijzen voor deze service in het tankstation van Moskou
Remblokken VAZ-2110: hoe vervangen?
Informatie over wat VAZ-2110 remblokken zijn. Het ontwerp, het werkingsprincipe, de selectiefuncties en het vervangingsproces worden gegeven
Remblokken vervangen - de rijveiligheid verbeteren
Remblokken zijn het belangrijkste onderdeel van het remsysteem van elke auto. Ze moeten de auto soepel en zonder kraken tot stilstand brengen. Als dit niet gebeurt, en een dergelijk geluid is hoorbaar tijdens het remmen, of de auto trilt, dan moeten ze worden vervangen
Remblokken voor Mazda-3: een overzicht van fabrikanten, voor- en nadelen, vervangingsfuncties, beoordelingen van eigenaren
De Mazda3 is enorm populair geworden in veel landen over de hele wereld. Chauffeurs kopen graag sedans en hatchbacks vanwege het moderne uiterlijk, de uitstekende chassisafstemming en betrouwbare krachtcentrales. Alle nieuwe modellen worden onderhouden bij dealers en de autobezitter regelt vaak zelf een gebruikte auto, in zijn garage. Daarom zijn de vragen over welke remblokken voor de Mazda-3 beter te kiezen zijn en welke moeilijkheden je tegenkomt bij het vervangen relevant
