2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Waar Nysa 522 zichzelf niet heeft gevonden: het werd gebruikt bij de politie, bij de brandweer, in de productie en gewoon in het dagelijks leven. Als de bus zo vaak werd gebruikt, dan verdiende hij het. Dit is een indicatie van goede kwaliteit.
Een stukje geschiedenis van de productie van de legende
De Nysa 522 heette gewoon "Nyusya" in de Sovjet-Unie. Wat een goede naam kreeg deze minibus om mensen te vervoeren. En in dit artikel zullen we de belangrijkste voordelen van deze machine en zijn kenmerken analyseren.
De productie van Nysa-auto's werd uitgevoerd door de Poolse fabriek FSD ("Factory of Delivery Vehicles"). De fabriek kreeg deze naam na een speciale opdracht van de partij in 1951 om nieuwe carrosserieën te produceren. En later werden hier Nysa-minibussen geproduceerd.
In 1968 zette de fabriek het 521-model op de transportband, dat goede eigenschappen heeft, en na 11 jaar (in 1971) werd het vervangen door de Nysa 522. Het verschilde niet veel van de vorige versie, en kan gemakkelijk worden verward met Nysa 521.
In die tijd kon men zich geen zorgen maken over comfort, nadat men een Nysa 522 had besteld voor een geplande verhuizing. Het interieur van de auto was vrij om koffers, huishoudelijke artikelen,passagiers. Over de Nysa 522 minibus waren de beoordelingen van de eigenaren alleen maar positief. In die tijd was de auto geweldig voor het huishouden en werk.
De auto werd in veel landen afgeleverd: Cuba, Hongarije, Vietnam, Turkije, Ghana, Finland, enz. De bus was bijzonder in trek in de Sovjet-Unie, hij kan zelfs de belangrijkste consument worden genoemd. "Nyusya" werd zo verliefd op onze mensen dat het een deel van de cultuur werd en in sommige films oplichtte.
De laatste auto rolde op 3 februari 1994 van de lopende band. In deze periode werden 380.575 exemplaren geproduceerd. Een paar jaar later werd FSD gekocht door het autobedrijf Daewoo en in 1996 hield FSD officieel op te bestaan.
Belangrijkste kenmerken
"Nyusya" heeft een vrij krachtige viercilindermotor met een capaciteit van 70 pk, die de bus gemakkelijk kan versnellen tot 100 kilometer per uur. Motorinhoud 2,1 liter.
Het heeft een versnellingsbak met drie versnellingen, een mechanische koppelingsaandrijving (waardoor sommige eigenaren klagen over de stijfheid ervan). De Nysa 522 ontwikkelt geen fenomenale snelheid, maar heeft een uitstekende wendbaarheid, die perfect past in stedelijke omstandigheden.
Achterwielaandrijving zorgt ervoor dat je niet vast komt te zitten in de modder buiten de stad vol met Nysa 522. De specificaties voor die tijd waren erg solide, wat de auto populair maakte.
Uiterlijk
Nysa 522 heeft een gemakkelijk herkenbaar uiterlijk: de gladde, afgeronde kenmerken en eenvoud van het lichaam trekken de aandachtautomobilisten nog. Grote ramen aan de voorkant gaven de auto een vleugje pit, en een goede capaciteit maakte het gemakkelijk om alledaagse problemen het hoofd te bieden.
Hoe verbeteren moderne eigenaren het uiterlijk van een auto?
De eenvoud van de carrosserie en de grote capaciteit - dit zijn de belangrijkste kenmerken van de minibus Nysa 522. Het tunen van auto's is tegenwoordig heel gewoon. U hoeft niet ver te gaan om de verfijning van de eigenaren te zien, kijk maar op het forum dat aan dit merk is gewijd. Met een zekere ijver past u een bank in de salon!
Om het uiterlijk te verbeteren hebben de eigenaren van "Nusya" zonder problemen diverse elektronica, koplampen ingebouwd, omdat hier voldoende ruimte voor is. Er is veel ruimte op het dak en veel mensen maken een zonnedak.
Opties die ons al bekend zijn in het dagelijks leven, zoals centrale vergrendeling, brede wielen, verlichting, gasinstallatie, koele schokdempers, automatische ramen en andere, kunnen desgewenst ook eenvoudig door vakmensen op Nysa 522 worden geïnstalleerd.
Met een grinder kun je de zijkanten van het lichaam gemakkelijk waterpas maken.
Na het afstemmen wordt de auto individueel. Elke chauffeur verbetert de minibus op zijn eigen manier. "Nyusya" biedt op zijn beurt veel werkruimte voor de creativiteit van liefhebbers van retro-auto's. Nysa 522, waarvan de foto in het artikel wordt gepresenteerd, beperkt de eigenaar niet, geeft hem ruimte voor verbeeldingskracht.
Waarom automobilisten "Nyusya" bijna als de beste tweede bus beschouwenhelft van de 20e eeuw?
We kunnen veel praten over Nysa 522. De beoordelingen van de eigenaren, waarvan er nogal wat op internet staan, zullen ons laten zien waarom Nysa zo dol is op.
Na het lezen van de reacties van eigenaren van moderne minibussen, kunnen we de belangrijkste nadelen en positieve aspecten van dit voertuig benadrukken.
Als we het hebben over de nadelen, zijn er niet zo veel. Het is begrijpelijk, nu Nyusey misschien alleen eigendom is van liefhebbers van retro-auto's uit het Sovjettijdperk. Door deze minibus voor gebruik aan te schaffen, zoeken zij als laatste naar gebreken in hun auto. In plaats daarvan merken bestuurders ze niet eens op, maar genieten ze gewoon van het rijden.
Maar toch heeft Nysa 522, vanwege de stopzetting van de productie, een beetje moeite met het verkrijgen en vervangen van sommige onderdelen. De meeste onderdelen zijn af te halen bij andere auto's. En door de drieversnellingsbak kunt u niet met hoge snelheid rijden.
En toch zijn er volgens de eigenaren veel meer positieve aspecten. Nysa 522 was comfortabeler dan de Gazelle uit de jaren 80, het was een plezier om hem te gebruiken. Grote capaciteit en goede manoeuvreerbaarheid door de stad verraste bestuurders, waardoor ze op de auto letten.
Auto verbruikt ondanks zijn gewicht van 2 ton zuinig brandstof. Dit opent de mogelijkheid om vracht van stad naar stad te vervoeren, zonder problemen bij het tankstation te komen, zonder zenuwachtig naar het brandstofniveau in de tank te kijken.
De kwaliteit van de minibus is op peil. Tot nu toe veel exemplarenzijn in werkende staat, en het is niet moeilijk om deze staat te behouden, omdat het niet moeilijk is om analogen van een niet-werkend onderdeel te vinden. Veel reserveonderdelen passen van Sovjet-auto's. Als je je toevlucht neemt tot tuning, kun je een krachtigere motor plaatsen, de transmissie veranderen en veel verbeteren, wat in feite is wat de eigenaren van "Nyusia" doen.
Een kleine conclusie naar aanleiding van het leren kennen van de machine
Na de bovenstaande kwaliteiten van de auto te hebben overwogen, begin je te begrijpen dat "Nyusya" destijds echt een behoorlijk niveau van kwaliteit en comfort vertoonde. En als u plotseling besluit deze auto te kopen, moet u niet verbaasd zijn over de prijs, die voor onwetende mensen misschien te duur lijkt.
Aanbevolen:
"Cheri-Bonus A13": recensies, beschrijving, specificaties, fabrikant
Nu is er in Rusland een ruime keuze aan auto's van verschillende merken. Voor elke smaak en elk budget kun je een auto kiezen. Auto's in het budgetsegment zijn erg populair in ons land. Veel mensen denken dat VAZ-auto's het meest betaalbaar zijn. Dat is het echter niet. Al vele jaren wordt onze markt vol vertrouwen "bestormd" door Chinese fabrikanten. En vandaag zullen we een van deze gevallen beschouwen. Dit is Chery-Bonus A13. Beschrijving, recensies, foto's, specificaties - verderop in ons artikel
Terreinwagen "Taiga": specificaties, foto's en recensies
Terreinwagen "Taiga": beschrijving, aanpassingen, foto's, kenmerken, onderhoud en bediening. Caterpillar terreinvoertuigen "Taiga": technische kenmerken, doel. Kleine terreinwagens "Taiga" 4x4: overzicht, parameters, beoordelingen
Chrysler PT Cruiser: recensies, beschrijving, specificaties
Er is een mening dat alle auto's die in onze tijd worden geproduceerd, op elkaar lijken. Hier zit misschien een kern van waarheid in, maar er is een uitzondering op deze regel. Een auto als geen ander is de Chrysler PT Cruiser. De technische kenmerken zijn vergelijkbaar met die van andere auto's, maar het uiterlijk is origineel en zelfs uniek. Dit is een auto die is gemaakt in de stijl van "Retro"
Nissan Sentra: kenmerken, recensies en recensies
"Nissan" (volledige naam "Nissan Motors") is een autobedrijf, een van de grootste bedrijven ter wereld. Het bezet de derde plaats onder Japanse autofabrikanten, de tweede alleen voor Toyota en Honda. Produceert vele modellen van SUV's, stationwagens en sedans, waaronder de Nissan Sentra
"Sang Yong Kyron": recensies en recensies van de 2e generatie auto's
Het Koreaanse concern "Sang Yong" blijft de wereld verbazen met zijn nieuwe auto's. Vrijwel het hele assortiment van SsangYong onderscheidt zich vooral door zijn buitengewone design. Er zijn gewoon geen analogen voor dergelijke modellen in de wereld. Hierdoor houdt het bedrijf vol vertrouwen de wereldmarkt vast. Vandaag nemen we een van de meest succesvolle modellen van de Koreaanse fabrikant onder de loep, namelijk de tweede generatie "Sang Yong Kyron"