"Ford Focus" sedan: beschrijving, kenmerken, restyling

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De Focus compacte sedan is een aanpassing van het Ford-model, dat vanwege zijn ontwerp, technische kenmerken, kosten en een hele reeks voordelen een van de best verkochte kleine auto's ter wereld is.

De oprichting van de Ford Company

The Ford Automobile Company werd in 1903 opgericht door ingenieur en ondernemer Henry Ford. Ze werd de derde onderneming georganiseerd door G. Ford, de andere twee brachten geen commercieel succes en werden gesloten. De eerste auto's die door het nieuwe bedrijf werden geproduceerd, waren niet erg populair, omdat ze onbetrouwbaar waren en vrij hoge kosten hadden. De relatieve mislukking dwong G. Ford om de strategie van zijn bedrijf te heroverwegen. Er werd besloten om zich te concentreren op de productie van goedkope auto's, waarbij werd geprobeerd de productiekosten zoveel mogelijk te verlagen en de arbeidsproductiviteit te verhogen. Dit alles werd bereikt door 's werelds eerste assemblagelijn voor de fabricage van auto's te creëren, waarop de arbeider die één assemblagehandeling uitvoerde op zijn plaats bleef.

Begin van de productie van auto's aan de lopende band

Nieuwe manierproductie maakte het mogelijk om de volumes sterk te verhogen en de kosten van auto's te verlagen. Zo werd de eerste Ford T-auto aan de lopende band geproduceerd van 1908 tot 1927, er werden 15 miljoen exemplaren van gemaakt, terwijl de initiële kosten daalden van $ 850 naar $ 360.

In de toekomst bleven de bedrijven het bereik en het aantal geproduceerde auto's vergroten. In het begin van de jaren dertig verleende Ford grote hulp bij de constructie en organisatie van de productie in de Gorky Automobile Plant. De eerste auto's die door de fabriek werden geproduceerd, waren de opnieuw ontworpen Ford A en AA, die werden uitgebracht onder de overeenkomstige namen GAZ A en GAZ AA.

In de jaren tachtig neemt het bedrijf actief andere autofabrikanten over (Aston Martin, Jaguar). In de jaren 90 werden Ford-auto's in Rusland verkocht. Ford is momenteel de op twee na grootste fabrikant van bussen, auto's en bedrijfsvoertuigen ter wereld.

Een model maken

De Ford Focus compacte C-klasse personenauto werd voor het eerst geïntroduceerd in 1995 en de productie begon in 1998. De eerste was een hatchback-modificatie (vijfdeurs), daarna de Ford Focus sedan, daarna een stationwagen, een driedeurs hatchback en een cabriolet. De auto verving het Escort-model en won onmiddellijk aan populariteit, stond vol vertrouwen in de top tien van bestverkochte auto's in Europa en werd in 2012 de bestverkochte auto ter wereld.

De derde generatie van het model wordt momenteel geproduceerd en de grote populariteit van de Ford Focus blijkt uit het feit datdat de personenauto wordt geproduceerd bij acht ondernemingen van het bedrijf in verschillende landen van de wereld. Een belangrijke factor in de populariteit van de auto is het grote aantal verschillende aandrijflijnen waarmee het model is uitgerust: negen benzinemotoren en vijf dieselmotoren, evenals een aanzienlijk aantal configuratiemogelijkheden. Andere voordelen van het model zijn:

• herkenbaar ontwerp;
• high security (vijf sterren Euro NCAP);
• betaalbare kosten;
• algemene betrouwbaarheid.

In Rusland begon de productie van het Ford Focus sedan-model in 2002 in de nieuwe fabriek van het bedrijf in de regio Leningrad.

Uiterlijk

Het design van de derde generatie auto is solide te noemen met sportieve features. De ontwerpers zijn erin geslaagd om zo'n interessant uiterlijk van de Ford Focus-sedan te vormen dankzij de zorgvuldige studie van alle carrosserieelementen en door de volgende oplossingen te gebruiken:

• grote motorkaphelling met sterke ponslijnen;
• optica met smalle kop;
• Gestapelde voorbumper met brede lagere luchtinlaat en zijuitsparingen met mistlampen;
• aërodynamische spiegels;
• hoge zijruiten;
• ronde wielkasten;
• vlotte overgang van het dak naar de achtersteven van de auto;
• brede combo-achterlichten die van de kofferbak naar de spatborden stromen;
• donkere onderbumper.

Resultaat uiterlijkde auto ziet er vrij modern uit en komt overeen met de huidige automode.

Interieur

Oplossingen in het interieur van de Ford Focus sedan zijn gericht op het creëren van een hoge ergonomie voor de bestuurder en comfort voor de passagiers. Hiervoor worden in de auto het volgende toegepast:

• driespaaks multifunctioneel stuur;
• informatief instrumentenpaneel met diepe putten en boordcomputermonitor;
• breed inzetstuk in de middenconsole met infotainmentdisplay, windgeleiders en talrijke transmissie- en voertuigbedieningen;
• comfortabele stoelen met veel maatwerk;
• armleuningen aan de zijkant met bedieningstoetsen;
• achterste rij stoelen met hoofdsteunen comfortabel voor drie personen.

Bij de decoratie van de basisversie zijn stof en plastic gebruikt. Op duurdere versies van het interieur worden leer, chromen bekleding, houtnerf-inzetstukken en een tweekleurig ontwerp gebruikt.

Technische parameters

Auto's die momenteel voor de binnenlandse markt worden geproduceerd, zijn uitgerust met vier motoren met een vermogen van 85, 105, 125 en 150 pk. Voor een voorwielaangedreven transmissie kan een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een zesbandsautomaat worden geïnstalleerd. Belangrijkste technische kenmerken van de Ford Focus sedan met EcoBoost-motor:

• aantal deuren - 4;
• aantal zitplaatsen - 5;
• wielbasis - 2,65 m;
• lengte - 4,53 m;
• hoogte– 1.48 m;
• breedte – 1,82 m;
• eigen/toegestaan gewicht – 1, 26/1, 83 t;
• draaimaat - 11,0 m;
• motortype - benzine, viercilinder;
• vermogen - 150 pk;
• volume - 1,6 l;
• versnelling - 8,7 sec (tot 100 km/u);
• max snelheid 212 km/u;
• brandstofverbruik (stad) – 7,7 l/100km;
• tankinhoud - 55 l;
• koffermaat - 440 l;
• bandenmaat - 215/55R16.

Parameters voor snelheid en brandstofverbruik kunnen variëren, afhankelijk van de krachtbron die op het voertuig is geïnstalleerd.

Sedan-uitrusting

Ondanks het feit dat de prijs van de Ford Focus ons in staat stelt om de sedan als een budgetklasse te beschouwen, heeft het model drie uitrustingsniveaus en redelijk goede verlichting. Een van de meest interessante systemen en apparatuur zijn:

• zes airbags;
• Gevarenwaarschuwing bij hard remmen;
• ABS;
• EBD;
• tractiecontrolesysteem;
• Stabiliteitsmechanisme;
• assistent aan het begin van de beweging in opkomst;
• cruisecontrol;
• 16" lichtmetalen velgen;
• buitenspiegels elektrisch verwarmd, elektrisch verstelbaar en richtingaanwijzer;
• vertraging uitschakelen van de koplamp;
• verstelbaar voor stuurkolom met bereik en kanteling;
• stuurbekrachtiging;
• regen- en lichtregelaars;
• dodehoekbewaking;
• elektrische ramen;
• elektrisch verwarmde voorruit, zijspiegels, voorstoelen en stuur;
• klimaatregeling met twee zones;
• startonderbreker;
• infotainmentcomplex;
• navigatiesysteem.

Deze voertuiguitrusting biedt veel comfort en een veilige bediening. De Ford Focus sedan met een automaat en een EcoBoost motor met een vermogen van 150 pk heeft de meest complete set.

Model-update

Om de hoge consumentenvraag te behouden, onderging de auto geplande updates. De eerste generatie Ford Focus sedan werd in 2012 gerestyled. Als gevolg van de aangebrachte wijzigingen heeft de auto de volgende nieuwe elementen gekregen:

• gecombineerde kopoptiek;
• voorbumper;
• lagere luchtinlaat;
• digitale klimaatregeling;
• radiatorrooster;
• navigatiesysteem;
• middenconsole;
• alle stoelen;
• dashboard.

Voor het model van de tweede generatie werd in 2008 een restyling uitgevoerd. Resultaten van de aangebrachte wijzigingen:

• voorste stempellijn;
• achterbumper bijgewerkt;
• nieuwe spoiler;
• installatie van nieuwe zijspiegels;
• volledig vervangen koplampen;
• uiterlijk van kap met reliëf;
• verbreding wielkasten;
• chromen inzetstukken en nieuwe klimaatregelingen worden gebruikt in de cabinecomplex.

Bovendien heeft de Ford Focus sedan een elektrisch kofferbakslot. Opgemerkt moet worden dat de auto na de updates de aandrijfeenheden en versnellingsbakopties niet heeft gewijzigd.

Auto beoordelingen

Vanwege een lange productieperiode en een aanzienlijk aantal geproduceerde voertuigen, is een groot aantal beoordelingen van eigenaren over operationele ervaring te vinden in verschillende gespecialiseerde publicaties. Een van de belangrijkste voordelen, naast de betaalbare prijs van de Ford Focus, zijn:

• ontwerp;
• comfort;
• handling;
• economie;
• ophanging.

Bepaalde nadelen zijn meestal onvoldoende geluidsisolatie en lage bodemvrijheid.

De meest betrouwbare motor voor de Ford Focus sedan wordt beschouwd als een krachtbron met een vermogen van 105 pk. Met. en een inhoud van 1,6 liter. Dit wordt bevestigd in talrijke beoordelingen van de eigenaren van dit model.

De Ford Focus sedan geniet een welverdiende populariteit vanwege zijn verdiensten en hoogwaardige technische parameters.