Japanse auto's tot 300 duizend roebel. De beste auto's tot 300 duizend roebel

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Het kiezen van een nieuwe auto voor zo'n budgetprijs als driehonderdduizend roebel is geen gemakkelijke taak. Vooral als u een betrouwbare en technologisch geavanceerde "Japanner" wilt hebben. Maar er is een uitweg uit de situatie - u kunt letten op de meest democratische merken en hun modellen in de basisconfiguratie of een auto kopen op de secundaire markt. In dit geval worden de kosten merkbaar verlaagd en voor het bovenstaande bedrag kunt u al verschillende uitstekende opties van Japanse fabrikanten kiezen. Hier zijn een paar suggesties die u kunnen helpen bij het kiezen van een auto tot 300 duizend roebel.

Datsun on-DO

Het goedkope Datsun-merk behoort tot het Nissan-concern, dus voor velen is het kopen van zo'n auto de beste manier om de ontwikkeling van een beroemd merk tegen een betaalbare prijs te krijgen. Het on-DO-model is zojuist uitgebracht. Tegelijkertijd worden auto's in de basisconfiguratie aangeboden voor 300 duizend roebel.

Het onderhoud van de auto zal plaatsvinden in Nissan-centra. De auto heeft een eerder bescheiden, maar tegelijkertijd goede uitstraling en compacte afmetingen. Speling van 185 millimeter kan als basis dienen voorvergelijking van het model met enkele crossovers. Het interieur ziet er van buiten nog beter uit dan de auto - het heeft een uitstekende geluidsisolatie, een ergonomisch voorpaneel, goede uitrusting.

Het is onmogelijk om de extreem ruime koffer van vijfhonderddertig liter niet op te merken. Een motor van 1,6 liter heeft een vermogen van zevenentachtig pk, waarmee je een maximale snelheid van honderdzeventig kilometer per uur kunt halen. Standaarduitrusting omvat elektrische stuurbekrachtiging, verwarmde voorstoelen en neerklapbare achterbank, bestuurdersairbag en bevestigingssysteem voor kinderzitjes.

Datsun mi-DO

Als Japanse auto's van minder dan 300 duizend roebel worden gekozen, is het merk Datsun wellicht de beste oplossing. Niet alleen het on-DO-model, maar ook de mi-DO hatchback is behoorlijk budgetvriendelijk.

Een vijfdeurs budgetauto voor 300 duizend roebel bij aankoop op de secundaire markt (400 - bij aankoop van een nieuwe) is gemaakt in de traditionele laconieke stijl van het merk met een karakteristieke zeshoekige radiatorgrille bedekt met een honingraatgaas. De compacte afmetingen doen geen afbreuk aan de ruimtelijkheid van de kofferbak.

Het interieur doet denken aan een on-DO saloon met een monochroom display van de boordcomputer en zilveren accenten op het stuur. In verschillende uitrustingsniveaus ziet het dashboard er een beetje anders uit - in de eenvoudigste wordt de gebruikelijke "kachel" gebruikt en in de topversies is het interieur uitgerust met klimaatregeling met een aanraakpaneel. Voor de afwerking worden stof en kunststof in donkere tinten gebruikt. De stoelen lijken comfortabel genoeg, de achterkant kan zijnvouwen.

Toyota Corolla

Kiezen voor Japanse auto's tot 300 duizend roebel, het is niet nodig om op de meest democratische merken te rekenen - u kunt ook letten op de beroemde Toyota. De Corolla werd geïntroduceerd in 1966 en oudere versies kunnen tegen een zeer gunstige prijs worden gekocht, terwijl het een uiterst betrouwbare en zeer originele auto is uit een van de meest populaire series.

De nieuwste versies zijn iets duurder dan het budget dat wordt overwogen, zelfs in de basisversies, dus u moet alleen op de aanpassing van de 2014-generatie rekenen als u op de secundaire markt koopt. Het model heeft stijlvolle koplampen, een strakke bumpergeometrie en een grote grille voor een sportieve look.

Het interieur is vrij ruim en representatief, met een groot boordcomputerscherm. De kofferbak heeft een inhoud van 452 liter. De machine is uitgerust met een 1,3 liter motor met negenennegentig pk.

Subaru Impreza

Met een lijst van de beste auto's onder de 300 duizend roebel van Japanse fabrikanten, is het de moeite waard om dit model te vermelden. Compacte Impreza-auto's zijn in verschillende generaties geproduceerd en vroege exemplaren kunnen tegen een budgetprijs worden gekocht. De nieuwste is echter ook opmerkelijk vanwege zijn democratische prijs - gezien het kwaliteitsniveau en de uitstekende uitrusting, evenals de grootte van de cross-over (de eerste waren sedans), kan het prijskaartje van maximaal een miljoen niet anders dan aantrekkelijk lijken.

Als je een budgetauto koopt voor 300 duizend roebel, krijg je een laconiek ontwerp met een sportief karakter en een eenvoudig maar aangenaam interieur met stoffen en plastic decor. De basismodellen zijn beter geschikt voor rijden in de stad, maar de nieuwste versie van de auto krijgt een aantal SUV-kenmerken en stelt je in staat om zelfs op moeilijk wegdek zelfverzekerd te zijn.

Honda Fit

Vaak zijn auto's voor 300 duizend roebel te vinden in eerdere generaties huidige lijnen. Zo verscheen Honda Fit voor het eerst op de markt in 2001. Door een model van eerdere generaties te kiezen, kunt u geld besparen en tegelijkertijd een succesvolle hatchback krijgen met een stijlvol ontwerp, ideaal voor zowel dames als heren.

Het interieur van de auto ziet er ook heel netjes uit, het interieur is in een sportieve stijl ingericht, het dashboard heeft een boordcomputer met een kleurenscherm en het stuur biedt de mogelijkheid om muziek te bedienen. De bagageruimte heeft een laadvermogen van driehonderdtachtig liter. Er zijn drie opties voor een benzinemotor - 1,3 liter, 1,5 en een motor van hetzelfde volume, maar met een RS-modificatie. Al met al is de praktische Honda Fit ideaal voor de familieman die maximale functionaliteit nodig heeft.

Suzuki SX4

Als je op zoek bent naar een budgetauto, kun je ook letten op de Suzuki-modellen. Dit zijn Japanse auto's, tot 300 duizend roebel, terwijlgoed pakket - dus de SX4 zal een geweldige oplossing zijn voor diegenen die een koopje willen vinden.

Op de secundaire markt zullen hun kosten voor iedereen betaalbaar zijn, maar als je het nieuwste generatiemodel koopt, moet je een beetje toevoegen - ze kosten ongeveer vierhonderdduizend. De auto heeft een elegant design met een hoog dak waardoor hij eruitziet als zowel een hatchback als een crossover. Binnenin is het ontwerp solide en aantrekkelijk.

Net als veel andere auto's met prijzen tot 300 duizend roebel, is de Suzuki afgezet met plastic en stof - lederen interieurs zijn alleen in topmodellen, maar tegelijkertijd ziet het er buitengewoon waardig uit. Het instrumentenpaneel is erg ergonomisch en de kanteling van het stuur kan worden aangepast aan de lengte van de bestuurder. De stoelen zijn voorzien van zijwangen, wat zorgt voor een bijzonder bewegingscomfort. De kofferbak is ook indrukwekkend - het compartiment heeft een inhoud van vijfhonderdvijftien liter. Indien gewenst kan de achterbank worden neergeklapt voor nog meer bruikbare ruimte.

Nissan Primera

Tot slot, met de vermelding van Japanse auto's (tot 300 duizend roebel), is het de moeite waard om dit model van Nissan te noemen. Betaalbare prijs vanwege release in 2007. Dit is een betrouwbare en originele auto met een bijzonder design. Er zijn verschillende carrosserie-opties - hatchback, stationwagen, sedan. De tweede v alt onder andere op door de grootte van de bagageruimte. Het interieur is ook erg origineel, het onderscheidt zich door instrumenten in het centrale deel van het paneel en een console in de vorm van een richel met knoppen-regelaars. De voorstoelen zijn erg vrij en de tweede rij biedt gemakkelijk plaats aan twee.passagiers.