De beste Japanse sportwagens: review, specificaties, modellen en reviews

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Als zodanig ontstond de auto-industrie in Japan in het begin van de 20e eeuw. De eerste modellen die van de lopende band in het Land van de Rijzende Zon kwamen, waren een bescheiden kopie van Europese en Amerikaanse auto's.

Ongeveer sinds het midden van de vorige eeuw is de situatie drastisch veranderd en begon een ander, belangrijker verhaal voor Oost-Azië. Japanse sportwagens begonnen hun eigen individualiteit te verwerven en steeds vaker ging de overwinning op verschillende tentoonstellingen naar auto's uit het Land van de Rijzende Zon. In die verre tijden heette de nu algemeen bekende Toyota Toyoda en Mazda Matsuda. Even later werden de gewone namen van auto's "geeuropeaniseerd", zodat de producten van oosterse bedrijven hun Aziatische wortels niet prijsgaven.

De opkomst van de Japanse auto-industrie

In het begin van de jaren 70-80 begonnen al de eerste Japanse cult-sportwagens te verschijnen, die vandaag, hoewel ze van binnen worden geschept, maar de ruggengraat zelf en andere omgeving onschendbaar blijven. Voor veel automobilisten is de "gouden eeuw" van auto's gebleven op het niveau van de oude Civics, Datsuns en Mazda RX.

De realiteit van vandaag dicteert enigszins andere omstandigheden voor sportwagens, maar de eerbiedwaardige merken van het Land van de Rijzende Zon, met de waakzaamheid en doorzettingsvermogen die inherent zijn aan Aziaten, volgen alle nieuwerwetse trends en maken hun auto's nog beter, mooier en sneller.

Kenmerken van Japanse sportwagens:

• gedetailleerde ergonomie en interieurfunctionaliteit, gevuld met hun eigen technologische oplossingen;
• individuele en echt sportieve designmodellen, die zelfs bij auto's uit de jaren '70 nog steeds in trek zijn;
• krachtige unit onder de motorkap, waarbij elk kenmerk wordt gewogen, in aanmerking wordt genomen en zijn eigen verborgen potentieel heeft;
• Het onderstel van Japanse auto's heeft over de hele wereld respect verdiend vanwege het lage aantal pechgevallen, zelfs in Rusland.

Maar naast positieve eigenschappen zijn er ook een paar vliegjes in de zalf, die voor sommigen cruciaal zijn geworden bij het kiezen van een auto.

Flaws:

• zelfs de beste Japanse sportwagens hebben niet altijd exportopties (linksgestuurde, richtingaanwijzerkleuren, enz.);
• heel veel modellen uit een schijnbaar eerbiedwaardige "familie" hebben zeer bescheiden kenmerken, en sommige belangrijke "chips" zijn er helemaal niet, dat wil zeggen, de exportversie (meer bescheiden) kan heel anders zijn dan auto's voor de binnenlandse markt

Maar ondanks enkele tekortkomingen is er een benijdenswaardige vraag naar auto's uit Japan. Laten we een lijst geven van de belangrijkste modellen, waaronder in veel opzichten echt hoogwaardige Japanse sportwagens.auto's.

Nissan Skyline GT-R

Dit model kan een icoon worden genoemd voor elke fan van de Japanse auto-industrie. Met veel aanpassingen kunt u uw optimale stijl en ontwerp kiezen. Krachtige Japanse sportwagens van de Skyline-klasse zijn uitgerust met motoren tot 500 pk. Met. (Z-Tune / turbolader). Als het voor sommigen te cool lijkt, dan zijn er meer bescheiden modellen, zoals de V-Spec (340 pk) en M-Spec (280 pk). Alle units draaien op een handgeschakelde 6-versnellingsbak.

Japanse sportwagens "Skyline" hebben het passende uiterlijk met een portie agressie en zitten vol elektronica, zoals ze zeggen, voor de ogen. Kortom, een droom, geen manier om te reizen. Wat betreft de beoordelingen van de eigenaren, het zal niet werken om een lijst met tekortkomingen in hen te vinden - alleen verrukking en bewondering.

Datsun 240Z

"Datsun" is ook het geesteskind van "Nissan" en is al veertig jaar een leider in vele kijkcijfers. Japanse sportwagens van de 240Z-serie zijn enorm populair, niet alleen vanwege hun prestaties, maar ook vanwege een min of meer betaalbaar prijskaartje.

Tegen de achtergrond van andere "Jaguars" en "Porsche" ziet "Datsun" er veel toegankelijker uit, waardoor veel automobilisten, hoewel duur, in vergelijking met andere personenauto's, maar nog steeds een sportwagen konden kopen. De serie werd voortgezet door het 370Z-model, maar het kreeg niet zo'n verbluffend succes. Het uiterlijk van de Datsun is terechtstemming voor old school sportwagens.

Serie Kenmerken

De auto accelereert in slechts negen seconden naar 100 km/u en kan accelereren tot 204 km/u. En dit met een motorvermogen van 151 liter. Met. Sommige eigenaren klagen over de harde ophanging, maar over kuilen rijden in zo'n auto is gewoon een aanfluiting van een sportwagen.

Toyota Supra

Japanse sportwagens uit de "Supra"-serie van "Toyota" zijn de meest populaire auto's op de wereldmarkt voor dit soort uitrusting. Ondanks het zeer "bijtende" prijskaartje zijn fans en eigenaren van deze auto in elk land te vinden, of het nu het welvarende Nederland is of het arme Oeganda.

Onder de motorkap bevindt zich een 320 pk sterke turbomotor. Met. De meeste eigenaren stoppen liever niet bij dergelijke capaciteiten en met behulp van bekwame afstemming verdrievoudigen ze de efficiëntie van de motor bijna. Over het uiterlijk v alt hier niets te klagen: stijlvol, degelijk en modern.

Autobezitters merken in hun beoordelingen niet alleen een uitstekend uiterlijk en uitstekende rijprestaties op, maar ook een overvloed aan elektronica. Bovendien voelt elke eigenaar van zo'n "wonder op wielen" zich de held van de sensationele film "Fast and the Furious".

Honda NSX

De NSX-serie onderscheidt zich van zijn tegenhangers in zijn originele en echt sportieve uiterlijk. De ontwerpers zorgden ook voor de rijprestaties van de auto, waarbij de kenmerken aanzienlijk verschillen van de gebruikelijke stadsauto's uit het middensegment.

Nieuwe modellen van deze serie zijn helaas op. De sportwagen rolde van 1990 tot 2005 van de band en je vindt alleen auto's op de secundaire markt. Hoewel het merk is begonnen met een soort rebranding van de serie, is er tot nu toe geen nieuws gehoord over experimentele modellen, en fans van de lijn blijven tevreden met een tien jaar oude drielitermotor. Ondanks het bouwjaar kan de sportwagen zich meten met elke vertegenwoordiger in dit segment.

De eigenaren zijn erg enthousiast over de serie en veel Honda-fans waren dol op het NSX-model, ondanks het hoge prijskaartje.

Mitsubishi Lancer Evolution

Van eerdere modellen onderscheidt de "Evolution" zich door een goed ontwikkeld rijgedrag door de volledige herwerking van het chassis met voorwielaandrijving. Aantrekkelijk sportief ontwerp, krachtige aandrijflijn en een redelijk betaalbaar prijskaartje blijven Mitsubishi-fans verrukken.

De laatste serie bleek zeer krachtig te zijn, wat de hoop van fans van snel en mooi rijden volledig rechtvaardigde. Tweeliter motor en 320 pk. Met. onder de motorkap laten ze u rustig toe in slechts zes seconden snelheden tot 100 km / u bereiken. Bovendien kreeg de carrosserie verstandige luchtinlaten, brede bogen en tegelijkertijd 18-inch wielen. De serie staat nog steeds stevig op de lopende band, dus we hopen krachtigere en technisch geavanceerdere modellen te zien.

In hun beoordelingen waardeerden de eigenaren niet alleen het redelijke prijskaartje, maar ook de sportfaciliteitenauto. Hoewel sommigen het model enigszins gezwollen vinden in vergelijking met de heldere vertegenwoordigers van het segment, is het nog steeds niet in die mate dat het voorvoegsel "sportief" moet worden verwijderd.