Zal de prijs van auto's stijgen door de val van de roebel?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Nu beleven de burgers van de Russische Federatie een tijd waarin de roebel da alt en de dollar stijgt. Bij velen duikt meteen de vraag op: wat gebeurt er met de prijzen van auto's? Gaan de autoprijzen omhoog? Wat zal er daarna gebeuren? Is het de moeite waard om in hen te investeren? Wat is er aan de hand? Antwoorden op alle vragen zijn te vinden in het materiaal en de informatie van dit artikel.

Hoeveel

Om te begrijpen hoe en hoeveel auto's nu meer waard zijn, is het de moeite waard om de stijging van de autoprijzen in 2015 te onthouden. Op dat moment steeg de Amerikaanse munt maar liefst 2 keer in prijs. En ondanks deze enorme ineenstorting bleken de auto's en hun verkoop overeind te blijven. Er waren geen astronomische dalingen in de verkoop. De prijzen zijn gestegen, maar de vraag is gelijk gebleven. Waarom is dat? De stijging van de autoprijzen in 2014-2015 was immers echt heel sterk. En dat allemaal omdat officiële dealers een pauze in de verkoop namen om de hele staat van de economie van het land te beoordelen ennieuwe prijzen stellen. Toen de pauze al was opgeheven, was alle negativiteit jegens de dollar en zijn stijging al verdwenen, en natuurlijk ook de wrok jegens de prijzen. Daarom bleven mensen en autokopers en bleef alles op zijn oorspronkelijke plaats.

Het is vermeldenswaard het goed gecoördineerde en zeer slimme, arbeidsintensieve werk van dealers - ze deden en deden het juiste, ze stopten de verkoop van nieuwe auto's een tijdje. Dit redde het land van verschillende problemen, de waardevermindering van de roebel en auto's in het algemeen. Het was mogelijk om ervoor te zorgen dat de auto's tegen bijna dezelfde prijs werden verkocht, en dat kopers en klanten op hun plaats bleven. Er was geen omzetdaling. Het is de moeite waard om te benadrukken dat de dealers een kleine maar zeer opvallende truc gebruikten. De autoprijzen stegen niet sterk, maar langzaam. Geleidelijk, dag na dag, verhoogden ze de basisprijs van auto's tot het 2 keer meer was dan het oorspronkelijk was.

Een levendig voorbeeld van zo'n dealer die deze chip gebruikte, is het Duitse merk Mercedes-Benz. Het was hun SUV, namelijk het GLE-model, die in 2014 ongeveer drie en een half miljoen roebel kostte. Maar vanwege de val van de roebel, de prijsstijging van auto's in zes maanden, kostte het bijna zes miljoen roebel. Dat verdubbelde bijna de prijs. En niemand merkte het! Hoe is het gebeurd? Dit is waar de truc in het spel komt. De auto werd constant in prijs verhoogd, maar niet fors, maar geleidelijk. Gaan de autoprijzen volgend jaar omhoog? Veel mensen stellen deze vragen nu. En het antwoord op deze vraag is niet erg vrolijk: dat zal wel. De prijzen voor auto's en goederen zullen stijgen. Dit zal de mensen echter helemaal geen ongemak bezorgen: de burgers van de Russische Federatie zijn al gewend aan deze groei van de dollar en de val van de roebel.

april 2018

Een jaar geleden, in de vierde maand van het jaar, steeg de prijs van alle auto's plotseling. En dat kwam niet eens door het feit dat de dollar weer steeg. Alles was te danken aan het feit dat er een innovatie was in de economie van de Russische Federatie: een recyclingbijdrage. Het was deze plicht die u bij aankoop werd opgelegd, dus de kosten van de auto's stegen meteen. Dit voorschot wordt in eerste instantie door de fabrikant betaald en om de kosten terug te verdienen, verhoogt hij de prijs van de auto zelf in vrije verkoop. Hierdoor is elk merk en model van de auto op verschillende manieren in prijs gestegen. Met ongeveer 2-3 procent.

Het hangt echter van de auto zelf af. Bij Volkswagen zijn sommige modellen met bijna 100 duizend roebel in prijs gestegen, bij Volvo is het vlaggenschipmodel S60 duurder geworden met 30-40 duizend roebel. En het is de moeite waard om te benadrukken dat al zes maanden later, namelijk begin 2019, de prijzen weer stegen. Deze keer gebeurde het vanwege de gebruikelijke verhoging van de belastingen. De staatsvergoedingen zelf zullen echter waarschijnlijk stijgen als gevolg van de sprong in de dollar. Of misschien was de prijsstijging als gevolg van belastingen nog maar het begin, en zullen autoliefhebbers binnenkort met een nieuwe prijsstijging te maken krijgen: al door de sprong in de dollar.

Is het de moeite waard om te investeren

Als u een autobezitter bent die volledig heeft besloten over de aankoop van zijn nieuwe auto, is het de moeite waarddoe het zo snel mogelijk. Dit zal immers enorm veel geld besparen. Dit komt omdat bijna elke dag nieuwe auto's voor een flink bedrag duurder worden. Dit is niet erg opvallend, maar het is een feit. Daarom kunnen we stellen dat u een kleine investering doet in de auto. Per slot van rekening kost het over een paar maanden enkele tientallen of zelfs honderdduizenden Russische roebels. Je kunt proberen het te verkopen en er wat winst uit te halen. U hebt het echter niet nodig - ren om een nieuwe auto te kopen, en het is al behoorlijk duur, en het is niet zo goedkoop en winstgevend als voorheen. Daarom kunt u bij het kopen van een auto tegen een lage prijs alleen maar geld besparen, omdat deze binnenkort in prijs zal stijgen. En helemaal niet - de auto is geen manier om geld te investeren. Ja, het is winstgevend voor overbieders om hun werk te doen, maar hun principe is compleet anders.

Uw aankoop voor een periode van twee jaar of langer zal uiteindelijk volledig onrendabel voor u zijn. Het punt is dat de auto, hoe goedkoop hij ook was op het moment van aankoop, over een paar jaar goedkoop en overbodig zal worden. Dergelijke roerende zaken worden in de loop van de tijd niet duur, zoals bijvoorbeeld antiek. Onder de auto's bevinden zich echter ook antiek. Oude Sovjet-auto's, evenals zeer oude buitenlandse auto's. Het belangrijkste is dat ze beperkt en zeer zeldzaam zijn. Dan kun je voor een auto die 100 duizend roebel kostte, een miljoen krijgen. Er zijn echter maar weinig van dergelijke situaties, en nu hebben we het over de 21e eeuw, en over de prijsstijging van auto's en de sprong in de dollar.

Hoe dealers werken

Zoals hierboven in het materiaal van het artikel duidelijk werd, werken officiële autodealers volgens één, heel belangrijk schema. Om de prijs niet abrupt te verhogen, doen ze het geleidelijk. Er is echter een andere methode om de hele bevolking van de Russische Federatie te plezieren. U hoeft alleen de configuratie van een bepaalde auto te vereenvoudigen. Het prijskaartje blijft hetzelfde, maar de eigenschappen en opties van de machine zijn slechter geworden.

En mensen reageren er heel goed op. Vóór de sprong in de dollarkoers kostte uw potentiële auto voor aankoop slechts één miljoen roebel, en al op het moment van de echte aankoop, en toen de dollarkoers 2 keer hoger werd dan hij was, kost deze 50-60 duizend roebel meer. De klant denkt er zo over: de prijs van de auto is slechts een paar procent gestegen en de dollar is verdubbeld. Waarom dan niet meteen een auto kopen? Plots kost het morgen maar liefst 2 miljoen roebel, en niet slechts één! Nu komt het op papierwerk aan. En ineens wordt één feit duidelijk: er is geen klimaatregeling met vier zones meer, en de ophanging is van een heel andere technologie…

Mensen ondertekenen echter nog steeds een document bij de aankoop van een auto. Zelfs nadat duidelijk werd dat de auto niet meer degene is die je wilde.

Kortingen

Het is de moeite waard om te benadrukken dat kortingen en promoties op auto's van elk merk eenvoudig snel kunnen worden verwijderd. Dit alles gebeurt om één reden: de groei van de dollar. Daarom, als je overweegt een nieuwe auto te kopen en je hebt al voor de optie gezorgd met een promotie, dan is het aan te raden om hem nu te gaan kopen.

Feit

In maart 2018 kochten burgers in de Russische Federatie bijna 150 duizend auto's van verschillende merken. En het is de moeite waard om te benadrukken dat dit cijfer zelfs na veel inflatie, de wisselkoers van de dollar en andere onaangename momenten maar liefst 14% meer was dan in maart 2017. Sinds een half jaar zijn er maar liefst 400 duizend exemplaren van auto's van verschillende merken verkocht - dat is maar liefst 22% meer dan in dezelfde periode in 2017.

In maart werden in Rusland 157.279 nieuwe auto's verkocht. Dit is 13,9% meer dan in maart 2017. In het eerste kwartaal van dit jaar verkochten fabrikanten 392.920 auto's, 21,7% meer dan in dezelfde periode in 2017. Dus zelfs als de prijs van auto's stijgt, zullen de Russen dit als alledaags beschouwen.