Automatisch of mechanisch - wat te kiezen?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Waar letten toekomstige autobezitters meestal op? Over het merk, model, uitrusting, motorvermogen, kleur en last but not least - over wat voor soort transmissie de auto heeft.

De meeste fabrikanten bieden een keuze: automatisch of handmatig. Maar het was niet altijd zo.

Aanvankelijk was er een handgeschakelde versnellingsbak. Eerst waren er drie stappen, toen vier, en nu ontwikkelen sommige autobedrijven zes en zeven, en er is sprake van een achtversnellingsbak.

Mechanica of automatisch - natuurlijk beslist elke automobilist voor zichzelf, maar we zullen je helpen de juiste keuze te maken.

Handgeschakelde transmissie heeft verschillende voordelen.

• Een van de belangrijkste redenen om te kiezen: de prijs van een auto met een handgeschakelde versnellingsbak is, onder gelijke omstandigheden, 30.000 - 50.000 roebel minder.
• Besparing van bedrijfskosten. Mechanica zijn goedkoper in onderhoud, omdat ze bijna de helft minder tandwielolie nodig hebben. Bovendien is de reparatie van mechanica eenvoudiger, wat dienovereenkomstigen goedkoper.
• Door het feit dat de monteurs minder olie in de bak hebben, is het in de winter makkelijker om hem op te warmen, waardoor de auto makkelijker te starten is.
• Automatisch of handmatig - dit is geen vraag voor fans van snel, sportief rijden, want met een bepaalde vaardigheid in het schakelen en het volgen van het koppel, is de acceleratie van een auto met een handgeschakelde versnellingsbak sneller.
• Met een bepaalde vaardigheid op het gebied van mechanica, kunt u brandstof besparen, bijvoorbeeld wanneer u de aandrijving in "neutraal", "uitloop" gebruikt.
• Nou, sommige chauffeurs, die automaat of monteur kiezen, neigen naar mechanica vanwege het rijden in de winter. In ijzige omstandigheden kunt u vertragen door terug te schakelen op een handgeschakelde versnellingsbak.

Laten we eens kijken naar auto's met automatische transmissie. Het technische denken van de mensheid staat niet stil en de automatische machine is gekomen om de mechanica te vervangen. Dit mechanisme bepa alt zelf wanneer de snelheden moeten worden gewijzigd volgens het algoritme van het programma dat erin is ingebed. Zoals elke innovatie heeft de machine voor- en nadelen:

• Het grootste voordeel van de automaat is het gemak voor de bestuurder: hij hoeft niet afgeleid te worden door een reeks opeenvolgende handelingen om te schakelen - dit wordt gedaan door automaten. De automatische transmissie is ideaal voor beginners die tijdens het opdoen van rijervaring een paar koppelingsschijven verbrandden, maar ook voor vrouwen.
• Een van de grootste problemen voor een beginner is om bijvoorbeeld omhoog of omlaag te gaan metstoplicht. Met een machinegeweer is dit zelfs voor de meest onervaren bestuurder gemakkelijk te doen.
• De levensduur van de motor met automatische transmissie is nog steeds aanzienlijk langer dan met mechanische transmissie, dankzij doordachte versnellingswisselingen bij bepaalde motortoerentallen.
• Je kunt de moeilijkheden van het rijden met een automatische transmissie in de winter negeren, aangezien de meeste moderne auto's zijn uitgerust met verschillende systemen voor wegstabiliteit, slip, stabilisatie, enz.

Bovendien wordt de automatische transmissie verbeterd, veel fabrikanten voor degenen die graag "aan de hendel trekken" voegen een "handmatige" modus toe aan de automatische transmissie, waarin de autobezitter zelf kan terug- of opschakelen.

En tot slot hebben autofabrikanten een robotversnellingsbak en CVT uitgevonden, die zijn ontworpen om alle tekortkomingen van de machine te elimineren, gezien de voordelen van een handgeschakelde versnellingsbak.

Dus elke autokoper moet voor zichzelf beslissen wat de voorkeur heeft - automatisch of mechanisch.