Zal de Vityaz terreinwagen in staat zijn om bureaucratische obstakels te overwinnen?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Het terreinwagen "Vityaz" begon in het zeventigste jaar van de vorige eeuw te surfen op de uitgestrekte besneeuwde toendra en de ondoordringbare landschappen van het Kola-schiereiland te veroveren. De makers zijn Sovjet-militaire ingenieurs die het idee van de stafkapitein van het tsaristische leger, Zagryazhsky, gebruikten. Ze is honderdvijftig jaar geleden met hem volwassen geworden. Er werd een patent op zijn naam geregistreerd voor de uitvinding van een "kar op een metalen rups ontworpen voor off-road rijden". Zoals de beschrijving suggereerde, maakten zijn wielen de weg waar ze onderdoor rolden.

De combinatie van een oud idee en de ontwikkelingen van moderne wetenschappers resulteerde in een buitengewone militaire machine - de Vityaz terreinwagen. Hij kan zwemmen met een snelheid van vier kilometer per uur, een verticale barrière van twee meter hoog binnengaan, zich door vier meter lange sloten en ravijnen bewegen. De apparatuur was in de eerste plaats bedoeld voor gebruik in het Verre Noorden, Siberië en het Verre Oosten. Er is veel sneeuw, rond een moeras en een terrein dat ruig is door bergachtige landschappen, en de temperatuurlimieten in de winter bereiken -50 ⁰С, en in de zomer - tot + 400 ^{VAN. voorheen was hetwaren de meest kwetsbare plaatsen waar het het moeilijkst was om de defensiecapaciteit van het land te verzekeren.}

De makers verklaarden, niet zonder trots, dat de Vityaz een terreinwagen is, die op het gebied van terreinvaardigheid de tweede is na een helikopter. Tegelijkertijd kan hij zichzelf van alle kanten beschermen, ook tegen luchtaanvallen. Het gewicht in volledige gevechtsuitrusting bereikt achtentwintig ton met een draagvermogen van dertig ton. De berekening omvat een motor met een vermogen van meer dan zevenhonderd pk. Brandstoftanks zijn ontworpen voor minimaal vijfhonderd kilometer off-road reizen met snelheden tot veertig kilometer per uur.

Het terreinwagen "Vityaz" bestaat uit twee trailers. De motorruimte, verwarming, ventilatie en cabine met vijf zitplaatsen voor de bemanning bevinden zich in het avant-gardistische deel van de auto. Het vrachtruim heeft een verscheidenheid aan toepassingen, van het vervoeren van vracht en uitrusting tot het monteren van luchtafweergeschut. Het is opmerkelijk dat door beide delen van het voertuig de mogelijkheid te bieden om hun eigen draai te hebben, de ontwikkelaars een geweldige kans kregen om de tractie van voertuigen met de grond te vergroten terwijl ze door het longitudinale-verticale landschap van bergachtig terrein reden.

Tegenwoordig zijn de terreinwagens van Vityaz niet louter militair materieel, omdat ze geoogst hout verwijderen uit moeilijk bereikbare gebieden, reddingshulp bieden bij overstromingen in overstroomde gebieden en dienen als een onmisbaar vervoermiddel in gebieden waar bijzonder moeilijkklimatologische omstandigheden.

Vandaag zijn alleen oude machines in bedrijf, worden er geen nieuwe ontwikkelingen doorgevoerd, ligt de productie op een dalend niveau. In dit opzicht betreuren ingenieurs het zeer dat het Vityaz-terreinvoertuig, dat elke vijand kan overwinnen en zichzelf kan beschermen tegen een vijand die zich op het land, in het water en in de lucht bevindt, geen enkel obstakel kan overwinnen - een bureaucratisch obstakel. Er is een mening dat het geen prioriteit is voor verdere ontwikkeling, verbetering van kwaliteiten en uitrusten met nieuwe technische mogelijkheden. Daarom is er geen financiering voor dergelijke ontwikkelingen.