KAMAZ 4911 - de trots van het land

KAMAZ 4911 - de trots van het land
KAMAZ 4911 - de trots van het land
Anonim

In Rusland is een unieke auto gemaakt - KAMAZ 4911. Het is moeilijk voor te stellen een gewicht van elf ton en een acceleratie tot honderden in tien seconden, met een snelheid tot 180 km/u.

Het kan werken in het bereik van -30 tot +50 graden Celsius. Dit is natuurlijk de trots van de Russische auto-industrie.

KAMAZ 4911 werd onmiddellijk populair in zijn thuisland en kreeg internationale erkenning. En deze ontwikkeling van Russische ontwerpers zag het licht in hun thuisland, in Naberezhnye Chelny.

Kamaz 4911
Kamaz 4911

Dit wonder ziet er als volgt uit: een V-vormige achtcilindermotor, die wordt geproduceerd in de Yaroslavl Machine-Building Plant (YaMZ), heeft een volume van 17.000 cc. en vermogen tot achthonderd pk. De creatie van deze engine is gebaseerd op de seriële SuperMaz-engine. De gasrespons wordt verhoogd door twee turbocompressoren vervaardigd door Borg Warner. Elke cilinder heeft twee uitlaat- en twee inlaatkleppen, in totaal tweeëndertig.

KAMAZ 4911 was ook uitgerust met hydropneumatische schokdempers, die werden gebruikt in legeruitrusting voor parachutelanding van rupsvoertuigen. Dit beïnvloedde de soepelheid van de rit en de immuniteit voor off-road. Ook verenwerden versterkt en werden twee meter lang, zodat tijdens de rally noch de auto, noch de bemanning schade wordt berokkend door te springen.

Kamaz 4911 extreem
Kamaz 4911 extreem

Deze aanpassing maakt gebruik van een 4x4-formule, dit wonder gaat gepaard met een handgeschakelde ZF met zestien versnellingen, compleet met een Steyr-tussenbak. Er is een centraal sperdifferentieel aangebracht, waardoor het crosscountry-vermogen van de machine meerdere keren kon worden vergroot. Door deze ontwikkeling kan KAMAZ sinds 2003 in bijna alle prestigieuze wereldraces op het podium staan.

Het ondersteunende frame is gemaakt in een lichtgewicht versie, de inzetstukken zijn gemaakt van composietmaterialen, wat de sterkte en stijfheid van de framestructuur heeft vergroot. Veertien bladveren bevinden zich aan de voorzijde en tien aan de achterzijde. Zo ziet een machine die is ontworpen om te winnen eruit.

Het ontwerpkenmerk is de stijfheid van de cabinebevestigingen aan het hoofdframe en de sterkte van de bemanningsstoelen aan de cabine. In deze ontwerpoptie kan de bestuurder alle nuances van de beweging volledig voelen en correct reageren op veranderende situaties. De veiligheid van de cabine wordt verzekerd door een gelast buizenframe, dat in de cabine is bevestigd.

Kamaz 4911 prijs
Kamaz 4911 prijs

Het is de moeite waard om te zeggen dat dit monster in de sportmodus ongeveer honderd liter per honderd kilometer verbruikt. Maar voor de overwinning is dit misschien een klein verlies. Voor rally is de auto uitgerust met een dubbele brandstoftank en heeft een inhoud van 1000 liter.

KAMAZ 4911 extreme is de beste vertegenwoordiger van de Kamaz-familie.

Ditde auto heeft niet alleen zijn toepassing gevonden in rally's, hij wordt gebruikt voor snelle levering van vracht op moeilijk bereikbare plaatsen, hij wordt ook gebruikt in de militaire industrie.

Dit is KAMAZ 4911, de prijs is klein, vooral gezien de voordelen van de auto.

In massaproductie kan de auto worden geproduceerd als een dieplader en een dumper, waardoor hij in veel industrieën kan worden gebruikt. Er is vooral vraag naar op plaatsen met zware klimatologische omstandigheden.

Aanbevolen: