Motorfiets met zijspan. Rijeigenschappen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Een motorfiets met een zijspan kan zelfs een ervaren motorrijder in verwarring brengen. Het "aanhangsel" in de vorm van een kinderwagen die aan het apparaat is bevestigd, maakt het besturen van een voertuig immers op een heel andere manier. De bemanning wordt driewielig en daarom rijzen de volgende vragen: "Waarom loopt het ijzeren paard over de weg, kantelt het constant naar links of rechts? Hoe kantel je niet bij het ingaan van een bocht? En wat zijn de basisregels voor het besturen van dit toestel?"

De kinderwagen aankoppelen

Een motorfiets met een zijspan "Ural" of "Dnepr" is een echt geluk voor tuj-eigenaren. Deze voertuigen worden immers al gemonteerd verkocht, met een zijspan eraan. U hoeft dus niet te rommelen met de montage van de complete "motorfiets + reiswieg" kit.

Als je keuze viel op een motorfiets met een zijspan "Izh", dan ontvang je bij aankoop twee apart verpakte onderdelen. Dit is de motorfiets zelf en zijn "aanhangsel" in de vorm van een wieg. De eigenaar zal ze zelf tot één geheel moeten samenstellen. In de regel geeft deze procedure de gelukkige eigenaar niet veel plezier.

In principe bieden fabrikanten naast deze kit ook instructies voor het monteren en installeren van de kinderwagen. Dat is waarom,gewapend met geduld en gereedschap zet je de wieg gemakkelijk op de juiste plek.

Eerste rit

Als een motor met zijspan nieuw is, dan moet deze eerst ingereden worden. Houd rekening met de veiligheidsvoorschriften en draag altijd een helm tijdens het besturen van dit voertuig.

Let tijdens de eerste inbraak goed op hoe goed de grip van het ijzeren paard is, of de versnelling soepel schakelt, of de rem, claxon, evenals koplampen en afmetingen werken. Als je met vertrouwen kunt concluderen dat deze elementen werken, ga dan gerust verder - deze motorfiets met zijspan kan als vervoermiddel worden gebruikt.

Controleren van de juiste installatie van de kinderwagen

Laten we verder gaan met het meest interessante: de basisprincipes van het besturen van een motorfiets met een zijspan. Eerst moet u controleren of de houder correct aan dit voertuig is bevestigd. Om dit te doen is vrij eenvoudig. Je zou een vlak stuk weg moeten vinden zonder hellingen, evenals gebreken in het wegdek met een lengte van minimaal tweehonderd meter. Het is wenselijk dat er geen andere weggebruikers op de weg zijn.

De test is als volgt: laat de demper los, schakel naar de tweede versnelling en rijd op de motorfiets met een snelheid van ongeveer twintig kilometer per uur zonder gas te geven of te remmen. Met zo'n rit zal een motorfiets met een zijspan zelfstandig het benodigde traject kiezen, waarlangs hij zalbewegen.

Nu kunnen we conclusies trekken. Als de weg echt vlak is en het zijspan correct is geïnstalleerd, zal de motorfiets bijna strikt in een rechte lijn gaan. In het geval dat de motorfiets naar rechts of naar links rijdt, is het zijspan niet correct geïnstalleerd. Dit komt door het feit dat de bevestiging van het "makeweight" in de vorm van een wieg het zwaartepunt van de motorfiets verschuift. Om dit probleem het hoofd te bieden, is het noodzakelijk om de convergentie aan te passen. Informatie hierover vindt u in de regel in de handleiding van de motorfiets. Kun je de convergentie niet zelf aanpassen, dan word je zeker geholpen in het servicecentrum.

Belangrijkste verschil

Een motor met zijspan vraagt een heel andere rijstijl dan een ijzeren paard zonder reiswieg. Dit is zeker het overwegen waard, vooral als je voor het eerst met een kinderwagen op het toestel zit.

Als je op een enkele motorfiets rijdt, pas je het bewegingstraject aan door het voertuig in een of andere richting te kantelen. Terwijl het stuur bij een motorfiets met een "gewicht" het belangrijkste is. Door uw rijstijl te veranderen, kunt u gemakkelijk met dit voertuig rijden.