2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12
De geschiedenis van de Triumph Bonneville-motorfiets begon in 1953, toen de auto verscheen in de Amerikaanse film "The Savage", geregisseerd door Laszlo Benedik. De hoofdpersoon Johnny Strabler werd gespeeld door Marlon Brando, hij reed op de Triumph. Aangezien de film over motorrijders ging, speelde ook het motormodel een grote rol en zo werd Triumph Bonneville alom bekend. Er was toen nog geen massaproductie van het model en de film diende als aanzet voor de start van een brede transportbandproductie. "Bonneville" bleek vanaf het allereerste begin technologisch geavanceerd en succesvol in termen van ontwerp en daaropvolgende montage, en verschillende indrukwekkende records die op de raceversie werden behaald, markeerden het vooruitzicht om nog vele jaren een motorfiets te produceren.
Records
Dus, de echte populariteit wachtte een paar jaar later op Triumph Bonneville, tijdens het sporten en toenraceauto's. De Triumph 650-motor maakte het mogelijk om hoge snelheden te halen op een vlakke baan. Bij Triumph Bonneville werden meerdere records gevestigd, waarvan de bekendste van racer Johnny Allen uit de Amerikaanse staat Utah is, die in 1956 op een fiets genaamd de Devil's Arrow een snelheid van 311 km/u liet zien. De in-line tweecilindermotor liep op pure methanol en de motorfiets zelf was uitgerust met aerodynamische bodykits die de luchtweerstand verminderen. Ook de plek om in te checken was goed gekozen. Het was een zoutmeer met een perfect glad en hard oppervlak.
Een jaar later werd in dezelfde Triumph Bonneville nog een record gevestigd door de Duitser Wilhelm Hertz, met een snelheid van 338 km/u. Johnny Allen reageerde door de afstand af te leggen met 345 km/u, een record dat niemand de komende zes jaar kon breken. Pas in 1962 bereikte de Engelse racer William Johnson een snelheid van 362 km/u op een geforceerde Triumph Bonneville. En ten slotte werd in 1966 het onovertroffen record van racer Robert Leppan vastgelegd, met 395 km/u in de motorklasse tot 700 cc.
Daarna begonnen de producten van Triumph veel gevraagd te worden op de Amerikaanse markt, en Britse industriëlen brachten in 1959 een racefietsmodel uit - de T120. Het Triumph Bonneville T120-model maakte een echte plons, met uitstekende snelheidskwaliteiten en "registratie" van de snelheidsmeternaald bij ongeveer 185 km/u. Bovendien, in 1963 Triumph Bonneville nog steedsooit speelde in een film, dit keer in de Hollywood-film "The Great Escape" met Steve McQueen in de hoofdrol.
Nieuwe generatie
Het volgende Triumph-model was de Triumph Bonneville T140 met een 724 cc motor en 62 pk, uitgebracht in 1972. Dankzij zijn uitstekende technische kenmerken concurreerde de T140 met succes op de wereldmarkt met Japanse motorfietsen, en in 1979 ontving de Bonneville de titel "Motorcycle of the Year" in de competitie van het tijdschrift British Motorcycle News. Het model werd geproduceerd tot 1988, daarna werd de productie stopgezet en werd de transportband stopgezet. Er was een lange pauze.
De introductie van de nieuwe generatie "Triumph" begon in 2001, toen het grote publiek de Triumph Bonneville 790 zag. Een jaar later rolde het Triumph Bonneville T100-model van de lopende band. Vanaf 2005 werden Triumph Bonneville motorfietsen uitgerust met een nieuwe 865 cc motor met 64 pk. Tot 2008 waren alle Triumph Bonneville-motoren voorzien van carburateurs, en toen werd brandstofinjectie injectie.
Modificaties
Momenteel wordt de Triumph-reeks vertegenwoordigd door drie modellen: Triumph Bonneville Classic, Triumph Bonneville SE, Triumph Bonneville Т100. Alle motorfietsen maken deel uit van de geschiedenis van het bedrijf en verschillen in motorvermogen en ontwerp "toeters en bellen", zoals chromen voering op de tank of de locatie van de toerenteller op het dashboard. Door modelaanpassingen kan de klant de kleur kiezenmotorfiets, maar alleen in two-tone, hoewel dit voldoende is om de Bonneville er uiterst exclusief uit te laten zien.
Ergonomie of het ontbreken daarvan
De fiets heeft een ongebruikelijke shifterlay-out, met de shifter vrij hoog gepositioneerd en met een ongewoon lange veerweg. Het lijkt erop dat dit te wijten is aan de tekortkomingen, maar de motorrijder went snel aan het "ongemak". Zelfs het schijnbare gebrek aan ergonomie, hoog geheven benen en een aanzienlijke kanteling van het lichaam worden gezien als een speciale stijl bij het autorijden. Dat is de specificiteit van de Triumph Bonneville, waarvan de kenmerken voor zich spreken.
Beheer
Als de landing op het eerste gezicht ongemakkelijk is, kan hetzelfde niet gezegd worden over het stuur van een motorfiets - het past als een handschoen in je handen en motorrijden is een waar genoegen. De onverwacht zachte koppeling kan met een lichte aanraking van de hendel worden ingeknepen en ook de gasgreep is verrassend goed plooibaar. De motor reageert in honderdsten van een seconde, en dit met een vermogen van 68 paarden! Twee parallelle cilinders werken in een perfect ritme.
Flaw
Over het algemeen zijn de recensies van Triumph Bonneville overwegend positief. Van de relatieve tekortkomingen merken echte motorrijders alleen het uitlaatsysteem op, dat het geluid van de motor overdreven ijverig dempt, terwijl het zijn "adem" tijdens de naverbrander naar beneden ha alt. Een meshless straight-through uitlaatdemper vraagt gewoon om een motorfiets. Maar in ieder geval is de Triumph Bonneville-motorfiets een onuitputtelijke bronplezier voor de eigenaar.
Aanbevolen:
Verfijning van "Renault Logan" met hun eigen handen: opties
Veel automobilisten zijn vaak ontevreden over de buitensporige besparingen van Renault. Sommige coureurs hebben in eerste instantie al bepaald wat ze na aanschaf van een auto gaan vervangen en verbeteren, terwijl anderen geen idee hebben waar ze moeten beginnen. In ons artikel willen we de meest relevante manieren presenteren om Renault Logan met onze eigen handen te verfijnen
De distributieriem op Lanos met uw eigen handen vervangen: kenmerken van het werk
In het artikel leest u hoe de distributieriem wordt vervangen bij Lanos. De toestand van dit element moet zo nauwkeurig mogelijk worden gecontroleerd, aangezien letterlijk alles ervan afhangt - zowel uw financiële welzijn als de werking van de motor. Het feit is dat een gebroken riem kan leiden tot het defect raken van verschillende kleppen en dat de reparatiekosten vrij hoog zijn. Sommige automobilisten denken naïef dat Lanos een goedkope auto is die niets kapot kan maken
Wat zijn de afmetingen van de eurotruck en wat zijn de kenmerken?
Eurotruck (of, zoals vervoerders het noemen, "eurotent") is een vrachtwagen, meestal een lange lengte, bestaande uit een "kop", dat wil zeggen een vrachtwagentrekker, en de oplegger zelf
Triumph Bonneville T100-motorfiets: beschrijving, specificaties en beoordelingen van eigenaren
De Triumph Bonneville T100-motorfiets is de opvolger van de oorspronkelijke tradities en trends van die beroemde motorfietsen uit de jaren '70. De combinatie van de kleurrijke stijl van weleer en het gebruik van moderne technologie, gecombineerd met unieke technische oplossingen, stelt ons in staat om deze motorfiets te presenteren als een klassieke versie in een moderne Engelse versie
De legendarische Harley-Davidson-motorfiets en zijn geschiedenis
De Harley-Davidson-motorfiets is de droom van miljoenen. Meer dan honderd jaar geschiedenis van het bedrijf was niet alleen rooskleurig. Na de ups waren er natuurlijk ook downs. Vandaag zet de fabrikant, die de Grote Depressie en verschillende oorlogen, de crisis en de felle concurrentie heeft overleefd, zijn werk voort
