2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Het Franse concern "Michelin" wordt terecht beschouwd als de marktleider. In de ranglijst van 2017 liet het bedrijf de hoogste omzet en groei in nettowinst zien. Uiteraard werd de vergelijking gemaakt met andere bedrijven die zich bezighouden met de productie van autorubber. Michelin Energy-banden worden beschouwd als het vlaggenschipmodel van het merk. Banden van dit type zijn al lang in de aanbieding, maar zijn nog steeds in trek bij chauffeurs.
Doel
Banden worden exclusief geproduceerd voor personenauto's. Michelin Energy-banden zijn er in tientallen maten met een diameter van 13 tot 17 inch. Afhankelijk van de afmetingen van de banden worden ook hun snelheidskenmerken bepaald. De meeste modellen zullen hun technische prestaties slechts tot 190 km/u kunnen behouden. In de uitverkoop zijn er ook productievere banden. Sommige maten Michelin Energy hebben een V-snelheidsclassificatie, wat betekent dat ze zelfs tot 240 km/u betrouwbaar kunnen rijden.
De gepresenteerde banden zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik in de zomer. De compound is niet bestand tegen koud weer en verliest bij lichte vorst volledig grip op de weg. Uiteraard hoeft in dit geval in principe niet te worden gesproken over bewegingsveiligheid.
Ontwerp
Het Franse concern "Michelin" is een van de locomotieven voor de ontwikkeling van de gehele bandenindustrie. Het merk introduceert voortdurend nieuwe ontwerp- en ontwikkelingstechnieken. Deze verklaring geldt ook voor Michelin Energy-banden. In eerste instantie werd een prototype gemaakt en getest op de stand. Pas daarna gingen de testers van het bedrijf over tot het identificeren van rijeigenschappen direct op de testlocatie. Deze geïntegreerde aanpak heeft de ontwikkelingstijd en productiekosten verminderd.
Ontwerp
De loopeigenschappen van banden worden voor een groot deel direct bepaald door het ontwerp van het loopvlak. Het Michelin Energy-model kreeg een asymmetrisch patroon gebouwd met vier verstijvers, waarvan twee schoudergebieden. De gepresenteerde ontwerpmethode komt rechtstreeks uit de autosportwereld. Daar slaagde hij er voor het eerst in zijn uniciteit en effectiviteit te bewijzen. Het feit is dat elke functionele zone is geoptimaliseerd voor de uitvoering van strikt gedefinieerde taken. Over het algemeen heeft deze benadering soms de basiseigenschappen van banden verbeterd.
De twee centrale ribben zijn behoorlijk stijf. Hun belangrijkste taak is het stabiliseren van het voertuig tijdens rechtlijnige bewegingen. De elementen behouden hun ronde vorm, zelfs wanneer:hoge dynamische belastingen. Hierdoor kunt u een traject op de baan aanhouden. Pas als aan een aantal belangrijke voorwaarden is voldaan, is er in principe geen aanpassing nodig. Ten eerste is de automobilist na het plaatsen van nieuwe banden niet vergeten een beroep te doen op de balanceerstandaard. Ten tweede overschrijdt de bestuurder de snelheid niet, meer dan het maximum voor de banden zelf. Het centrale functionele gebied is ook verantwoordelijk voor de snelle reactie van de banden op stuurcommando's. Natuurlijk zijn Michelin Energy-banden in deze parameter gewoon niet vergelijkbaar met uitsluitend sportieve tegenhangers, maar over het algemeen laten ze behoorlijke resultaten zien.
De blokken van de centrale zone zijn gemaakt in de vorm van een parallellogram. Ze bevinden zich onder een bepaalde hoek met de rijbaan, waardoor de banden een aantrekkelijk trekvermogen hebben. De auto accelereert merkbaar sneller, dit wordt bevestigd door de beoordelingen van autobezitters.
De buitenste rand is verantwoordelijk voor totaal verschillende functies. Het is ontworpen om het voertuig te stabiliseren tijdens het remmen en draaien. Het is tijdens deze manoeuvres dat de belangrijkste dynamische belasting op deze zone v alt. Om de stabiliteit van de blokken te vergroten en hun vervorming te voorkomen, werd elk element met elkaar verbonden door een speciale stijve brug, waardoor de bewegingsveiligheid aanzienlijk werd verhoogd. Michelin Energy zomerbanden hebben een minimale remweg.
De binnenschouder daarentegen heeft een volledig open vorm. Dit is vooral nodig om de afvoer van water uit het gebied te versnellen.contact van de band met de weg.
Hydroplaning
Tijdens het rijden in de regen ervaren veel automobilisten de negatieve effecten van aquaplaning. Het ontstaat doordat er een microfilm van water ontstaat tussen het wegdek en de band zelf. Het voorkomt hun contact en vermindert de kwaliteit van de beweging aanzienlijk. Vaak verliest de auto zijn bestuurbaarheid volledig. Het is mogelijk om dit negatieve effect te bestrijden met behulp van een drainagesysteem. Voor Michelin Energy-banden wordt dit weergegeven door drie diepe en brede groeven in de lengterichting die met elkaar zijn verbonden door vele dwarsgroeven. Vloeistof onder invloed van centrifugale krachten wordt snel diep in het loopvlak getrokken en opnieuw verdeeld voor verdere verwijdering naar de zijkanten.
Verminder de risico's van uitglijden op nat wegdek en rubber zelf helpt. Bij Michelin Energy kreeg de verbinding een verhoogd aandeel siliciumdioxide. Deze verbinding verbetert de grip op nat wegdek. Bediening is geen probleem.
Leuke bonus
Het belangrijkste kenmerk van de gepresenteerde banden is hun hoge brandstofefficiëntie. Volgens beoordelingen van Michelin Energy is het duidelijk dat banden het brandstofverbruik tot 6-7% verminderen. Het aantal is indrukwekkend. Het is vooral aantrekkelijk voor diegenen die vaak met de auto moeten reizen. De resulterende besparingen met steeds stijgende benzineprijzen zullen behoorlijk hoog zijn. Dit is precies wat automobilisten opmerken die voor banden van deze fabrikant hebben gekozen.
Duurzaamheid
Het aantal kilometers dat een band kan afleggen, hangt af van het type karkas dat wordt gebruikt en de kwaliteit van de compound. Deze banden kunnen meer dan 75 duizend km rijden. Zo'n indrukwekkend resultaat werd bereikt dankzij de geïntegreerde aanpak van de ingenieurs van het bedrijf.
Ten eerste werd het aandeel roet in de samenstelling van de verbinding verhoogd. Dit maakte het mogelijk om de mate van schurende slijtage van banden te verminderen. Zelfs na lange kilometers blijft de profieldiepte stabiel.
Ten tweede zijn de stalen versterkende draden van het karkas met elkaar verbonden door nylon. Door de elasticiteit van het polymeer kan het de overtollige energie die ontstaat bij het rijden over hobbels beter herverdelen. Hierdoor wordt de kans op hernia's en bultjes verminderd. De gepresenteerde banden zijn zelfs geschikt voor wegen met een slecht asf alt.
Comfort
Volgens autobezitters rijden Michelin Energy-banden zacht. Schudden in de cabine is in principe afwezig. Daarom wordt het gepresenteerde rubber vaak gekocht door kenners van comfort. Het is vermeldenswaard dat banden onafhankelijk de geluidsgolf dempen die wordt gegenereerd door de wrijving van het loopvlak op het asf alt.
Aanbevolen:
"Neksen" - autobanden: beoordelingen van de eigenaar
De laatste tijd winnen Nexen-banden aan populariteit onder binnenlandse automobilisten. Het Zuid-Koreaanse merk biedt kwaliteitsproducten tegen een zeer aantrekkelijke prijs
Typen autobanden per seizoen, ontwerp, bedrijfsomstandigheden. Soorten loopvlakken van autobanden
Autobanden zijn een integraal onderdeel van elke auto, wat de grip en veiligheid van de bestuurder ernstig beïnvloedt. Het is erg belangrijk om precies het model te kiezen dat geschikt is voor uw auto en aan alle eisen van de fabrikant zal voldoen. Dit artikel gaat over de soorten autobanden (met foto), hun markering en gebruiksomstandigheden
Autobanden Michelin Energy Saver: beoordelingen
Als een zomerband niet goed bestand is tegen aquaplaning, dan heeft de auto alle kans om in een slip te raken, niet erger dan op vast ijs. Daarom moeten zomerbanden zorgvuldig en doordacht worden gekozen, waarbij alle factoren worden geëvalueerd. Dit is precies wat we gaan doen met het voorbeeld van de Michelin Energy Saver. Recensies erover helpen het plaatje compleet te maken, gebaseerd op officiële informatie van de fabrikant
Markering van autobanden en de interpretatie ervan
Op het zijoppervlak van elke band staat een reeks symbolen die alle gegevens erover coderen. Dit is de markering
Autobanden "Kama-224": kenmerken, beoordelingen
Beschrijving van banden "Kama-224". Wat zijn de kenmerken van het loopvlakontwerp van deze banden? Voor welke auto's zijn deze banden bedoeld? Wat zijn hun voordelen? Welke rijeigenschappen vertoont dit type rubber? Wat zijn de kosten van dit model?
