2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
De geschiedenis van het automerk Lifan gaat terug tot 1992. Daaronder bevinden zich auto's, bussen, scooters, enz. De ontwikkeling van het bedrijf kan nauwelijks snel worden genoemd, aangezien de producten lange tijd alleen voor binnenlandse markten waren bedoeld. In 2001 werden de eerste pogingen gedaan om de Japanse koper voor zich te winnen. Twee jaar later werd besloten om de productie uit te breiden en produceerde Lifan Industry Group de eerste vrachtwagens. In 2005 verschenen de eerste "personenauto's".
In 2014 werd de Lifan-reeks aangevuld met een nieuwe auto met een index van 720, in Rusland staat hij bekend als de Lifan Sebrium. Deskundige beoordelingen verzekerden kopers dat het model is uitgerust in overeenstemming met moderne eisen. Toegegeven, na een goede kennismaking met de auto, veroorzaakten de technische kenmerken, ontwerpkenmerken en uitrusting niet veel enthousiasme. Veel kopersbehandelde hem als een andere "Chinese consumptiegoederen". Niet alles is echter zo betreurenswaardig, er zijn interessante punten in het nieuwe model, die u kunt vinden door het artikel te lezen.
Een korte beschrijving van de auto Lifan Cebrium
Volgens Chinese fabrikanten wordt "Lifan Sebrium", rekening houdend met de Europese classificatie van auto's, tentoongesteld in de D-klasse. Lichaamstype - sedan. Het nieuwe model is gebaseerd op een verbeterd platform dat is geleend van de Lifan Solano. De Cebrium heeft geen achterwielaandrijving, wat niet verwonderlijk is voor een auto in deze prijsklasse. Nadat we alle kenmerken hebben bestudeerd en zorgvuldig hebben geanalyseerd, kunnen we zeggen dat de bijgewerkte Lifan behoorlijke gegevens heeft. En het kan best concurreren met de meest populaire auto's in zijn klasse.
Afmetingen
"Lifan Sebrium" - nogal een zware auto. Dit wordt bevestigd door de algehele prestaties:
- speling (ook bekend als bodemvrijheid) is 170 mm;
- machine lengte - 4700mm;
- hoogte bereikt 1490 mm;
- breedte is 1765 mm.
Dankzij zijn formaat op de weg zal hij niet onopgemerkt blijven.
Specificaties
Het is tijd om te praten over de technische kenmerken van de machine. Helaas biedt de Chinese fabrikant geen grote selectie aandrijflijnen voor het Lifan Sebrium-model. Beoordelingen van autobezitters tonen ontevredenheid over deze beslissing. De auto is alleen uitgerust met een benzinemotor, die voorheengeïnstalleerd op de Lifan X60-crossover. Dit is een 4-cilinder-in-lijn atmosferische motor met maar liefst 1,8 liter (1794 cc), voorzien van een 16 kleppen timing. Het maximaal mogelijke inbouwvermogen van deze auto bedraagt niet meer dan 133 pk. met., gehouden in het bereik van 4200 tot 4800 tpm. De motor werkt alleen met een "mechanica" met vijf versnellingen, aangezien het gebruik van een "automaat" niet door de fabrikant wordt geleverd.
Het basis (gemiddelde) benzineverbruik voor het Lifan Sebrium-model is volgens de ontwikkelaars niet hoger dan 7,9 liter in rijmodus. Dienovereenkomstig mag deze sedan op het circuit het cijfer van 6,5 liter niet overschrijden. Het tandem van versnellingsbak en motor zorgt voor een topsnelheid van 180 km/u. Als de meest geschikte brandstof bieden de makers loodvrije benzine met het handelsmerk AI-95 aan.
Pakket
Het volgende belangrijke onderdeel is natuurlijk de uitrusting. In Rusland wordt dit model in twee versies op de automarkt tentoongesteld: comfort en luxe. Alle variaties hebben een zeer rijke uitrusting. Dit betekent dat er geen startende (basis)configuratie is. Laten we ze nu allemaal eens nader bekijken.
Comfort
Deze uitrusting van de auto "Lifan Sebrium" (prijs vanaf 565 duizend roebel) is bedoeld om ervoor te zorgen dat de eigenaren geen ongemak ervaren. Dit geldt zowel voor de technische inhoud als voor de esthetische elementen. De laatste worden vertegenwoordigd door lederen stoelen, stoelbevestigingen die zorgen voor kinderzitjesveiligheid, verwisselbare hoofdsteunen voor de bestuurder en voorpassagier, enz. De technische uitrusting zal ook de eigenaren bevallen. Zo zijn er airbags, kindersloten, koplampen kunnen in hoogte veranderen, koplampen hoeven niet aan, er is airconditioning, een automatisch interieurverlichtingssysteem, stuurbekrachtiging, een side impact protection systeem en nog veel meer. Dit alles zal gewaardeerd worden door echte kenners van comfort.
Luxe
De geschatte kosten van de auto zijn 605 duizend roebel, iets duurder dan het vorige model. Testrit "Lifan Sebrium" leverde zeer goede resultaten op. De auto is voorzien van climate control, halogeen koplampen voor, stuurbekrachtiging, kofferbak openingsfunctie vanuit de auto, parkeersensoren met display, alle elektrisch bedienbare ramen, spiegels met afstandbediening, een bestuurdersstoel met automatische verstelling in 6 richtingen, alsmede een voorpassagiersstoel met vier verstelstanden.
Ontwerp
Wat betreft het ontwerp waarin Lifan Cebrium is gemaakt, het is vrij beknopt en stijlvol. We moeten het erover eens zijn dat het er erg aantrekkelijk uitziet, ontworpen voor de smaakvoorkeuren van Russen.
Salon netjes gedaan. Hier voel je de organischheid in elk detail. Dit wordt voornamelijk verzekerd door hoogwaardige lederen bekleding. De sedan is zeer ruim en niet minder comfortabel. De kofferbak van de auto "Lifan Sebrium" is ook erg goed en kankan ongeveer 620 liter vracht bevatten.
Aanbevolen:
Het apparaat en het werkingsprincipe van het remsysteem van een auto
Automatisch remsysteem behoort tot het actieve beveiligingsapparaat. Het werkingsprincipe is om de snelheid van voertuigen te veranderen. Het systeem is ontworpen om de auto volledig te stoppen, inclusief een noodstop, en om voertuigen op hun plaats te houden tijdens het parkeren op hellingen. Om deze doelen te bereiken worden verschillende systemen gebruikt
De auto met de index 220695 (UAZ "Bukhanka") verovert nog steeds de Russische wegen
UAZ-220695 "Loaf" is een gecombineerde minibus en terreinwagen. Voor sommigen lijken dit soort machines misschien onverenigbaar, maar in werkelijkheid zijn ze dat niet. Dit voertuig zal helpen in elk bedrijf: vervoer van goederen of passagiers, en op absoluut elke weg of off-road. De carrosserie en frames zijn zeer solide. Bovendien waardeert de consument gemak, gemak, intuïtieve bediening. Dit is bewezen over meerdere generaties
Russische auto's: auto's, vrachtwagens, speciale doeleinden. Russische auto-industrie
De ontwikkeling van de Russische auto-industrie, die in de Sovjettijd beroemd werd dankzij de volgende auto's: Moskvich en Zhiguli, begon in de 19e eeuw. Vóór de opkomst van de Unie van Republieken stond de industrie verschillende keren op en viel onmiddellijk, en pas in 1960 begon het ten volle te leven - massale motorisering werd gelanceerd. Van de crisis die onmiddellijk volgde op de ineenstorting van de USSR, met moeite, maar de Russische auto-industrie kwam eruit
Wat is het voordeel van het vervangen van het oliefilter?
Elke automobilist moet periodiek onderhoud uitvoeren aan zijn "ijzeren paard". Allereerst kunt u hiermee storingen elimineren die zich nog niet hebben getoond en die op het meest ongelegen moment kunnen "kruipen" om zo te zeggen, volgens de wet van gemeenheid. De tweede positieve actie is het voorkomen van dergelijke storingen
Stuurtechniek: het stuur draaien bij het draaien. Krakend, krakend bij het draaien van het stuur, wat bedoelen ze?
Weinig bestuurders denken bijvoorbeeld na over hoe correct ze het stuur vasthouden, en beschouwen het als een onbelangrijke nuance die geen invloed heeft op de rijkwaliteit; Of wat de draai van het stuur moet zijn bij het draaien. In feite is er een hele techniek om het stuur te hanteren
