"Opel Ampera" - een revolutionair model met een lading "uit het stopcontact"

Inhoudsopgave:

"Opel Ampera" - een revolutionair model met een lading "uit het stopcontact"
"Opel Ampera" - een revolutionair model met een lading "uit het stopcontact"
Anonim

In 2011 werd de Opel Ampera voorgesteld op de Autosalon van Genève. Dit is de eerste hybride hatchback van het Duitse concern. Stijlvol, technisch, zuinig - dat zijn de kenmerken die van toepassing zijn op deze auto. Tegenwoordig is er vrij veel vraag naar in het buitenland. Officieel is "Opel Ampera" in Rusland nog niet te koop. Veel automobilisten volgen dit probleem echter met belangstelling.

Opel "Ampera"
Opel "Ampera"

Uiterlijk

Het externe onderdeel van de "Opel Ampera" (de foto bevestigt dit) is modern, aantrekkelijk en zelfs origineel. Hybride voorzijde:

  • Massief, brutaal lichaam.
  • Expressieve boemerangkoplampen.
  • Ongebruikelijke gestroomlijnde en gekrulde bumper.

De afmetingen van de auto stellen ons in staat hem in te delen als een C-klasse:

  • Lengte - 4498 mm.
  • Breedte - 1787 mm.
  • Hoogte - 1439 mm.

De Opel Ampera hybride weegt in totaal precies 1.732 kg.

Interieurdecoratie

Opel "Ampera" in Rusland
Opel "Ampera" in Rusland

Inside "Opel Ampera" handhaaft ook een moderne stijl. Het voorpaneel heeft zijn eigen unieke ontwerp, dat inherent is aan bijnaalle hybride auto's. Het display toont dus de volgende parameters:

  • Energiereserve.
  • Resterende kilometerstand.
  • Indicatie van modi.
  • Voorraad benzine, enz.

De materialen waaruit alle interieurdelen zijn gemaakt (o.a. knoppen, schakelaars) zijn van uitstekende kwaliteit. Het stuur is bekleed met echt leer. Tegelijkertijd kan het worden aangepast in kanteling, hoogte. Ook kan de stoel zowel in hoogte als in lengterichting worden ingesteld. Dit is een van de voordelen, want. elke bestuurder zal de meest comfortabele positie voor zichzelf kunnen vinden.

Nieuwe Opel "Ampera"
Nieuwe Opel "Ampera"

"Opel Ampera" is een auto met vier zitplaatsen. Hij heeft dus precies 2 aparte stoelen achterin. Er zit een tunnel tussen. Dit is waar de batterij zich bevindt.

Dit nieuwe model heeft een vrij ruime kofferbak. Het volume is 310 liter. Indien nodig kan deze worden vergroot door de rugleuningen van de achterbank neer te klappen. Het resultaat is iets meer dan 1000 liter.

Het infotainmentgedeelte van de Opel Ampera is heel divers. Pakket omvat:

  • Bluetooth-headset.
  • CD|MP3-radio-stereosysteem.
  • Klimaatbeheersing.
  • Verwarmde voorstoelen.
  • Parkeerrem.

Wat betreft de veiligheid, in deze auto hebben de experts alles tot in het kleinste detail doordacht. Er zijn hier 3-punts veiligheidsgordels. Ze zijn zonder uitzondering van alle stoelen voorzien. Talrijke airbags beschermen de rust van elke passagier en bestuurder. Opel Ampera is getest volgens de EuroNCAP-methode. Het resultaat is het maximumpunten (5 sterren).

Technisch deel

Opel "Ampera" foto
Opel "Ampera" foto

Onder de motorkap van de "Opel Ampera" zit een 150 pk sterke elektromotor. Samen daarmee grenst een 1,4-liter benzinemotor aan. Daarnaast is er nog een elektromotor. Het wordt automatisch geactiveerd als de auto een hoge snelheid ontwikkelt. In totaal levert de motor 150 pk. Tegelijkertijd functioneert het in verschillende mogelijke modi:

  • Sport (verergert automatisch alle reacties van de auto wanneer je het gaspedaal indrukt);
  • Normaal;
  • Hold-charge-modus (om elektriciteit te besparen);
  • Berg (als je lang moet klimmen).

De elektromotor wordt aangedreven door batterijen. Dit zijn lithium-ionbatterijen. Hun totale vermogen is 16 kW/h. Dit is voldoende om ongeveer 70 km spoor te voorzien. Zodra de lading volledig is opgedroogd, start de benzinemotor. Het duurt ongeveer 2,5-3 uur om de elektromotor op te laden. Je hebt een normaal stopcontact van 220 volt nodig.

De Opel Ampera is een zeer wendbare auto. Hij kan accelereren tot 161 km/u. Tegelijkertijd ha alt hij vanuit stilstand de snelheid van 100 km/u in slechts 9 seconden.

Kosten

Opel Ampera in Europa wordt aangeboden voor 45.900 euro. Deze prijs is voor de basis (laagste) configuratie:

  • 8 airbags.
  • Virtueel dashboard.
  • Klimaatbeheersing.
  • Audiosysteem en 6 luidsprekers.
  • Complexe multimedia.
  • 17-inch wielen.
  • Keyless start.
  • Elektrische ramen.

Evaluatie door experts

Opel "Ampera" beoordelingen
Opel "Ampera" beoordelingen

De nieuwe "Opel Ampera" werd gewaardeerd door tal van experts. Naar hun mening won de auto de volgende beoordelingen:

  • Voor uiterlijk - 3 van de 5. Hij ziet er best goed uit.
  • Voor dynamiek - 4 van de 5. Beweegt heel goed door de stad. Het is niet nodig om van versnelling te veranderen. Op snelwegen rijdt de auto zelfverzekerd.
  • Rijbaarheid - 3 van de 5. Vergeleken met andere elektrische voertuigen is de Opel Ampera minder wendbaar.
  • Comfort - 4 van de 5. Uitstekende uitrusting, zelfs op het basisniveau, gemak voor zowel de bestuurder als passagiers op hoogte.
  • Veiligheid - 5 van de 5. State-of-the-art veiligheidstechnologie.
  • Kwaliteit is nog onbekend. Omdat het model is nog nieuw, de tijd zal leren hoe goed de bouwkwaliteit is.
  • Kosten – 5. Hoewel de auto niet goedkoop is, is hij wel erg zuinig qua brandstof- en energieverbruik.

"Opel Ampera": beoordelingen

Wat zeggen automobilisten over de nieuwe auto? Ondanks het feit dat de Opel Ampera nog niet door officiële dealers in Rusland wordt verkocht, zijn veel automobilisten er al in geslaagd om achter het stuur te zitten en de prestatiegegevens te evalueren. Het belangrijkste pluspunt waar alle chauffeurs op letten, is praktisch. "Opel Ampera" is handig, wendbaar en comfortabel. Ze merken vooral de afwezigheid van enig geluid tijdens beweging, zelfs als de route moeilijk is, en het wegdeklaat veel te wensen over.

Er zijn mensen die de capaciteit van de koffer waarderen. Ook voor het vervoeren van omvangrijke spullen komt deze auto goed van pas. Zijn stam is groot. Door de stoelen op de tweede passagiersrij is een verdere verhoging mogelijk. Ze vouwen compact op en verdubbelen de bagageruimte. Daarom zouden sommigen voor zaken liever zo'n auto nemen.

Van de minnen:

  • Te licht stuur.
  • Te hoge autokosten.
  • Totaal 4 stoelen (waarvan 1 - voor de bestuurder), sommigen vinden dat dit niet genoeg is. Daarom wordt zo'n auto niet gekozen voor een gezin.

Ondanks deze tekortkomingen benadrukken veel mensen dat de Opel Ampera een zuinige auto is. Ze heeft lang genoeg elektrische lading en verbruikt weinig benzine.

Aanbevolen: