Motorfiets "Cartridge 250 Sport": kenmerken

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Chinese motorfietsfabrikanten hebben zich al lang gevestigd op de markt van nieuwe en gebruikte apparatuur in Rusland. Scooters en motorfietsen met een kleine capaciteit vormen het grootste deel van de nieuwe motorvoertuigen. Maar zelfs onder hen zijn er periodiek modellen met een sportieve uitstraling. Een van deze fabrikanten is het Patron-bedrijf (Izhevsk), dat Chinese apparatuur onder eigen merk levert.

Algemene gegevens

De productie van "chekushki" onder de aanduiding "Cartridge 250 Sport" begon begin 2010. Uiterlijk kreeg de auto plastic elementen die qua ontwerp vergelijkbaar waren met de producten van Europese motorfabrikanten.

Automatische apparaten worden geïnstalleerd in het ontwerp van een aantal knooppunten, wat het beheer aanzienlijk vereenvoudigt. De brandstoftoevoerklep op de Cartridge 250 Sport-motorfiets gaat bijvoorbeeld automatisch open wanneer het contact wordt aangezet.

Motor

Motorfietsen zijn uitgerust met een eencilinder luchtgekoelde motor met een inhoud van slechts 233cc, dus ze kunnen geen volwaardige 0,25-liter machines worden genoemd. De motor zelf heeft een redelijk modern ontwerp met een viertaktcircuit.distributie van gassen, die acceptabele technische kenmerken van de Cartridge 250 Sport biedt. Het starten van de motor tijdens normaal bedrijf wordt uitgevoerd met een elektrische starter.

De kleppen (er zijn er maar twee) en de aandrijfas zijn in de kop gemonteerd. De asaandrijving wordt uitgevoerd door een ketting, die een compensatiesysteem heeft voor de lengte die tijdens bedrijf toeneemt. In het onderste deel van het carter bevindt zich een reservoir van het smeersysteem, dat met een pomp aan de motorcomponenten wordt toegevoerd. Naast de smerende functie verwijdert de olie overtollige warmte van de componenten, wat helpt om de motorprestaties te verbeteren en de levensduur te verlengen. Er is een kleine radiator geïnstalleerd om de olie te koelen. Het ontwerp van de motor maakte het mogelijk om een vermogen van bijna 16 krachten te verkrijgen met een snelheid van ongeveer 7500 per minuut.

In hetzelfde blok met de motor zit een vijfversnellingsbak met een voetschakelaar. Wanneer de koppeling niet versleten is en het werk zorgvuldig wordt gedaan, is het schakelen zeer eenvoudig. Tussen de bak en het achterwiel is een klassieke kettingaandrijving gemonteerd. Met het stadsritme van het verkeer op de Cartridge 250 Sport wordt de vijfde versnelling uiterst zelden gebruikt. Het is alleen nuttig bij snelheden die dicht bij de grenswaarden liggen.

Chassis

De basis van de machine is een gewoon stalen frame met een duplex-schema. Het achterwielophangingssysteem maakt gebruik van een enkele schokdemper, wat het rijgedrag van de machine verbetert en de constructie en het onderhoud vereenvoudigt. De voorvork is voorzien van twee gasolie stutten. Als standaarduitrustingalle 250 Sport-modellen zijn uitgerust met driespaaks lichtmetalen velgen (boringdiameter 17 inch). Hierdoor was het mogelijk om het gewicht van slechts 138 kg te halen, wat het mogelijk maakte om een goede dynamiek van de motorfiets te garanderen.

Benadrukt het sportieve uiterlijk van de machine en het remsysteem met hydraulische aandrijvingen. Het voorwiel is voorzien van een schijfrem met een werkelement diameter van 300 mm. Het ontwerp van de rem op het achterwiel is vergelijkbaar, maar heeft een iets kleinere diameter (slechts 240 mm). Uitgerust met remklauwen met dubbele zuiger, levert de machine een voorspelbare vertraging over het gehele snelheidsbereik.

Bestuurdersstoel

Voor de bestuurder is een volwaardig instrumentenpaneel geïnstalleerd, kenmerkend voor alle moderne motorvoertuigen. Maar de vormgeving van de instrumenten erop is ouderwets en doet denken aan de techniek van de jaren 80. De structuur van het schild omvat twee ronde meetklokken voor het meten van de snelheid van de motoras en snelheid. Daartussen bevindt zich een rechthoekige brandstofniveausensor in de tank. Aanvullende informatie wordt gemeld door verschillende waarschuwingslampjes die onder de brandstofmeter zijn geïnstalleerd:

• Motorolietemperatuur overschreden.
• Twee richtingaanwijzers voor het inschakelen van richtingaanwijzers.
• Koplamp grootlicht waarschuwingslamp.
• Versnellingsindicatorbord.

Alle apparaten hebben een blauwachtige achtergrondverlichting, wat, afgaande op de beoordelingen, niet voor alle eigenaren geschikt is. Indien gewenst kan deze worden gewijzigd in een andere door de achtergrondverlichting te vervangen. Motorsystemen activereneen volwaardige contactschakelaar wordt gebruikt, die zich onder het instrumentenpaneel bevindt. Voor het schild bevindt zich een kleine aerodynamische stroomlijnkap van getint transparant plastic. Dit element is nog een toets die het "sportieve" karakter van de motorfiets aangeeft.

Operationele gegevens

Door het lichte gewicht en de vrij flexibele motor zijn de technische kenmerken van de Cartridge 250 Sport op een redelijk acceptabel niveau. De maximale snelheid van de motorfiets is niet hoger dan 110 km / u, wat natuurlijk niet overeenkomt met de luide naam "Sport". Maar aangezien de auto is ontworpen voor beginners en onervaren motorrijders, kan dit cijfer als voldoende worden beschouwd. Maar de eigenaren zullen blij zijn met het lage verbruik van A92- of A95-benzine, die niet meer dan 4,5 liter zal bedragen. De brandstofreserve van 12 liter bevindt zich in de tank die boven de motor op de bovenkant van het frame is gemonteerd.

Het grote pluspunt is het eenvoudige ontwerp en het minimum aan elektronische componenten. Hierdoor kun je zelf je motor repareren en onderhouden.