Niva-Chevrolet-schijf: vervangende functies

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

U kunt in dit artikel meer te weten komen over de werking van de Niva-Chevrolet-schijf en de kenmerken van de vervanging ervan. De auto heeft vierwielaandrijving, waardoor je kracht kunt overbrengen met behulp van assen.

Het is vrij duidelijk dat elke autoliefhebber bij het kopen van een auto er zoveel mogelijk over wil weten. De aandrijfeenheid "Chevrolet Niva" is voltooid.

Niva-Chevrolet

Dit is een legendarisch voertuig, het is niet te vergelijken met een crossover. "Niva-Chevrolet" - een erfenis uit het Sovjetverleden, verbeterd voor het heden. Deze SUV heeft een ruim interieur. De automaat is voorzien van een stuurbekrachtigingspomp, voorruiten, getinte ruiten. De koplampen zijn voorzien van donkere reflectoren. Alle ramen in de auto zijn athermisch, wat ze beschermt tegen bevriezing in strenge Russische winters. Gestempelde wielen worden gemaakt rekening houdend met de omstandigheden van binnenlandse wegen. Er zijn zomer- en winterbanden.

Dit voertuig is standaard verkrijgbaar of geüpgraded met gelakte bumpers en deurgrepen. De stam heeft transformatie-eigenschappen. De stoelen vouwen bijna plat.vloer met verhoudingen van 60 tot 40. In een ruime koffer is het heel goed mogelijk om een middelgrote koelkast te vervoeren - hij is zo ruim. Het is belangrijk om te letten op het comfort van de achterbank. Hun vorm is geperfectioneerd. U kunt een model met dakrails en lijstwerk kiezen.

Het circuit bestuderen

Het diagram van de Niva-Chevrolet vierwielaandrijving laat zien dat het koppel van de motor naar de versnellingsbak wordt overgebracht. Het zorgt voor de verdeling van de krachten die door de motor op de wielen worden overgebracht. Inspanningen van de motor worden overgebracht van een grotere naar een kleinere versnelling. Naarmate de versnelling toeneemt, neemt ook de snelheid toe. Dan kun je naar de tweede versnelling gaan, het kost meer moeite om de versnelling te draaien. In de vijfde versnelling wordt de grootste versnelling aangedreven door de motor.

Hoe werkt het?

Inspanningen van de versnellingsbak worden overgebracht naar de tussenbak. Zij is verantwoordelijk voor het overbrengen van krachten op de voor- en achteras met behulp van kruiskoppelingen met een kruis- of homokineet (daar worden kogels gebruikt).

Overgedragen kracht van de versnellingsbak naar de tussenbak. Dit alles wordt verdeeld door de versnellingspook te schakelen. De Niva-Chevrolet-aandrijving is altijd constant en volledig, dat wil zeggen dat de rotatie wordt overgebracht op zowel de voor- als de achteras vanuit de tussenbak.

Niva's schijf bevat een tussenbakdifferentieel. Als deze wordt ontgrendeld door een lagere of hogere versnelling in te schakelen, kunnen zowel de voor- als de achteras draaien. Een inspanningde motor gaat naar de wielen. Als een wiel wordt opgehangen, v alt in dit geval al het koppel er volledig op. Differentiëlen zijn zo ontworpen dat ze niet gaan draaien als het wiel gemakkelijk te draaien is. Dan kan de auto niet meer bewegen. Als het slot is ingeschakeld, gaat de kracht niet alleen naar het wiel, maar ook naar de achteras.

Schijfvervangingsfuncties

De Niva-Chevrolet-drive moet mogelijk worden vervangen als de homokineten (scharnieren) erin spelen of kraken. U moet de elastiekjes verwijderen en vervangen door nieuwe. Het is belangrijk om hun maten hier te raden. Om te vervangen, moet u het wiel, de borgmoer, de trekstang en het bovenste kogelgewricht losschroeven om de remklauw opzij te bewegen. Dan wordt bekeken of de schokbreker verwijderd moet worden.

Na het losdraaien van de moeren, kunt u de remklauw losdraaien en de Niva-Chevrolet voorwielaangedreven homokineten duwen, de kogelgewrichten losdraaien, de fusee verwijderen.

Verwijder de borgring, sluitring van de oude granaat, verschuif geleidelijk het lager. Is deze in goede staat, dan kan dit Niva-Chevrolet vierwielaangedreven onderdeel hergebruikt worden. Voor het verwijderen van de homokineet kunt u een kant-en-klare trekker gebruiken. Er kan een bankschroef nodig zijn om het te gebruiken.

Het vervangen van de Niva-Chevrolet-aandrijving moet voorzichtig gebeuren om onderdelen en componenten niet te beschadigen. Het is belangrijk om smeermiddel te gebruiken, nieuwe elastische banden om te bevestigen. Je moet alles in omgekeerde volgorde monteren, en niet te vergeten de borgring en het indrukken van het lager. Het is noodzakelijk om een veer te plaatsen enborgringen, koffer, op een plastic voering zetten. Vergeet de stofdoek niet om alles in elkaar te zetten.

Vertrouw de professionals

Het verzamelen van een nieuwe granaat bestond uit een complete verandering van homokineten, nu is alles nieuw. Als de automobilist geen ervaring heeft met het uitvoeren van dergelijke pers- en perswerkzaamheden, is het raadzaam om contact op te nemen met de diensten van een autoservice. Ervaren automobilisten en gespecialiseerde vakmensen, die onderdelen terugbrengen naar hun plaats, een paronitische pakking en afdichtmiddel gebruiken, nieuw smeermiddel toevoegen. De hele vuist keert terug naar zijn plaats. Nadat dit werk als voltooid kan worden beschouwd, kunt u beginnen met het vastdraaien van de lagers.

Samenvatten

Dit artikel besprak de kwestie van het repareren van de aandrijving van zo'n wijdverbreid voertuig op Russische wegen als de Niva SUV. Er werden verschillende configuraties van de Niva-Chevrolet gecreëerd om aan de groeiende vraag van de consument te voldoen. Ondanks de moderniteit van het model, kan de voorwielaandrijving na enige tijd van gebruik van de auto uitvallen, dan moet deze worden afgesteld of vervangen.

Ondanks de mogelijkheid om de instructies voor het vervangen van de schijf te bestuderen, is het belangrijk om te onthouden dat de veiligheid van niet alleen de bestuurder, maar ook zijn passagiers rechtstreeks afhangt van de professionaliteit van dergelijke acties. Daarom is het bij problemen met de voorwielaandrijving beter om de professionals te vertrouwen. Dan gaat de auto zo lang en productief mogelijk mee.