Suzuki Bandit 400 - kort over de belangrijkste

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Motorfiets Suzuki Bandit 400 is de voorouder van straatvechters (straatvechters, hooligans) met de originele en sprekende naam Bandit. Tegenwoordig kiezen steeds meer jonge mensen Bandit als hun "ijzeren paard". Maar wat maakt het zo aantrekkelijk en wenselijk? Allereerst niet alleen het uiterlijk van de fiets, maar ook de lage prijsklasse. Het marketingbeleid van de fabrikant verdient speciale aandacht. Een uitstekende publiciteitsstunt had een aanzienlijke impact op de verkoop van de Suzuki Bandit 400.

Modernisering en promotie van de Suzuki Bandit in de loop van de tijd maakten van dit motormodel een wereldlegende en zelfs een bestseller. Suzuki's Bandit GSF-motorfietsserie is zo'n meesterwerk.

Het geboortejaar van de Suzuki Bandit 400 wordt beschouwd als de negenentachtigste, toen de motorfiets was uitgerust met een watergekoelde viercilindermotor. Agressief en enigszins uitdagend uiterlijk verbeterde elk jaar, waardoor de publieke belangstelling nog groter werd. Wendbaar, licht en wendbaar, de Suzuki Bandit 400 is een echte straatvechter. In hetzelfde jaar werd de Bandit gerestyled, waardoor het kleurenschema van de fiets werd verrijkt en versierde elementen werden toegevoegd.

90s verwelkomden de Gang met een beperkte aanpassing en een ongelooflijke kuip in Cafe Racer-stijl. En als de motorfiets in dit stadium geen serieuze technische interventies heeft ondergaan, dan werd hij al in het eenennegentigste jaar grondig gemoderniseerd en had hij al "twee motoren".

Naast de algemene verbetering en vernieuwing van de motorfiets hebben er ook belangrijke veranderingen plaatsgevonden aan de economische kant. De Suzuki Bandit-motorfiets begon de Europese markt te veroveren met zijn "explosieve" karakter.

Het vijfennegentigste jaar was een soort wedergeboorte voor de Bandit, een nieuw tijdperk. In de Suzuki-familie vertoonde de 250 cc Bandit geen vernieuwingen en veranderingen, maar werden de 400 "kubussen" gemoderniseerd. Voor de Amerikaanse en Europese markt werd een nieuwe versie uitgebracht van het Bandit-model 600. Met veel succes werd de straat "hooligan" ontmoet door liefhebbers van snelle motorfietsen en bewonderaars van een agressieve, uitdagende stijl.

De verschijning van de meest "gangster" -jager kwam echter in het zesennegentigste jaar, toen Suzuki de wereld het model GSF 1200 gaf. De nieuwe hooligan-motor maakte een plons in de motorwereld!

Zevenennegentigste jaar zette Suzuki zich in voor een grootschalige modernisering van de hele Bandit-familie. De 400cc Bandit kreeg een laatste facelift met stroomlijnkappen in "mini-bikini"-stijl.

600-cc-versie heeft alle fasen van de consumentenmarkt waardig doorstaan zonder noemenswaardige innovaties en veranderingen.

Naar het nieuweMillenniummodel GSF 1200 kwam binnen zonder transformatie, maar de 600cc Bandit van 2000 was moeilijk te herkennen! Een grotere tank, een elektronische versie van het motordashboard, een verbeterd ontwerp, nieuwe ophangingen, een gewijzigde chassisgeometrie - dit alles was op het eerste gezicht gewoon gefascineerd!

2005 schonk Suzuki de GSF 650 aan de wereld. Zelfs op de foto ziet de Suzuki Bandit eruit als een agressieve hooligan die graag wil vechten. Dit is een legendarische motorfiets die gewoon een cultus is geworden dankzij zijn fans en echte kenners van zijn rebelse karakter.