Pirelli Verde het hele seizoen Scorpion: beoordelingen van eigenaren

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Winterbanden worden door een groot aantal landen geproduceerd. Niet elk model dat op de wereldmarkt wordt uitgebracht, is echter geschikt voor gebruik in de barre omstandigheden van het huiselijke klimaat. Bovendien is het veel moeilijker om all-season banden te maken die zich van hun beste kant kunnen laten zien. Het bestaat echter nog steeds. Een dergelijke optie die moeilijkheden kan weerstaan, is een Italiaanse ontwikkeling genaamd de Pirelli Verde All Season Scorpion. Recensies erover helpen je erachter te komen wat precies indruk maakt op de bestuurders die het op hun auto's hebben geïnstalleerd, en welke nadelen dit model heeft.

Model en het beoogde gebruik

Volgens de fabrikant is dit rubber voornamelijk ontwikkeld voor voertuigen met vierwielaandrijving. Hun lijst bevat zowel klassieke SUV's alscross-overs en pick-ups, evenals sedans met 4x4-aansluiting. Dit is niet het eerste rubber dat onder Italiaanse controle wordt geproduceerd. Ook eerdere generaties all-season banden zijn door chauffeurs warm onthaald. Het model dat in de recensie werd gepresenteerd, kreeg hun voordelen, evenals enkele innovaties die werden benadrukt in de recensies van de Pirelli Scorpion Verde All Season XL, waardoor het modern was en verbeterde dynamische en remprestaties.

Loopvlakpatroon

De beste optie voor een model voor alle seizoenen is een asymmetrisch loopvlakpatroon, omdat je je hiermee kunt aanpassen aan verschillende weersomstandigheden en soorten wegdek. Om ervoor te zorgen dat het rubber zich in elke situatie kan bewijzen, zijn er maar liefst vijf afzonderlijke langsribben op het werkoppervlak geplaatst, die elk een aanvulling vormen op de andere bij het uitvoeren van bepaalde taken.

Dankzij deze aanpak was de fabrikant in staat een uitstekende richtingsstabiliteit te bereiken bij het rijden met hoge snelheid op verharde wegen, ongeacht het seizoen. Buitenribben aan de randen van het loopvlak zorgen voor reactievermogen tijdens manoeuvres, voorkomen slippen en beschermen de algehele structuur van de band. Volgens beoordelingen van eigenaren van de Pirelli Scorpion Verde All Season kan de bestuurder hierdoor met meer vertrouwen manoeuvreren wanneer het nodig is om het snel en scherp te doen, bijvoorbeeld bij het passeren of inhalen.

Alle loopvlakblokken zijn vrij hoog en de randen hebben verschillende richtingen. dit aspectzorgt voor een effectieve verwijdering van vocht uit het contactvlak met de baan, waardoor het effect van aquaplaning wordt voorkomen. Tijdens hevige regenval en het rijden door diepe plassen hoeft de bestuurder zich geen zorgen te maken dat de auto door de oppervlaktespanning van het water in een slip raakt.

Efficiëntie in het winterseizoen

Hoog loopvlak heeft een ander doel: beweging op losse en opgerolde sneeuw. Dankzij de brede lamellen, zoals vermeld in de beoordelingen van de Pirelli Verde All Season Scorpion, kan het rubber zonder veel moeite door diepe verse sneeuw gaan, omdat de roei-eigenschappen voldoende zijn om een zelfverzekerde baan te creëren. De sneeuw wordt samengeperst en blijft in de groeven terwijl de band loopt, en wanneer de band draait, wordt ze gewist zodat de cyclus zich steeds weer kan herhalen.

Afzonderlijk is het vermeldenswaard de werking van de band op ijs. Vergeet niet dat het model demi-seizoen is, dus het heeft nog steeds niet zulke hoge prestaties als gespecialiseerde winterbanden en is niet uitgerust met metalen spikes. Met voorzichtig en bekwaam rijden is het echter voldoende om zelfs tijdens ijs te bewegen.

Positieve beoordelingen van het model

Om een adequaat en volledig oordeel over banden te vormen, dient u de meningen te lezen van automobilisten die deze voor een lange periode gebruiken. Dergelijke beoordelingen over Pirelli Verde All Season Scorpion 26560 R18 helpen u de echte te ontdekkensterke en zwakke punten van de band, die zich manifesteren bij normaal huishoudelijk gebruik. Onder de positieve punten die erin worden vermeld, worden de volgende het vaakst gevonden:

• Aanvaardbare zachtheid. Ondanks het feit dat het rubber halfseizoen is, behoudt het zelfs bij strenge vorst zijn elasticiteit goed, waardoor het zijn eigenschappen niet verliest.
• Effectief remmen. Omnidirectionele randen zorgen ervoor dat u onder bijna alle weersomstandigheden snel en veilig kunt stoppen.
• Veelzijdigheid. Rubber voelt goed aan op elk type weg. Bij het rijden op de snelweg blijft de richtingsstabiliteit behouden bij hoge snelheid. Op hun beurt zijn de roei-eigenschappen handig op primers, waardoor je zelfs op wazige plekken of los zand kunt rijden.
• Relatief laag geluidsniveau. Banden hebben een loopvlak dat tijdens het rijden bijna geen gerommel en trillingen veroorzaakt. In vergelijking met andere vergelijkbare modellen is dit rubber echt stil te noemen en geschikt voor lange ritten.

• Weerstand tegen aquaplaning. Veel coureurs in de beoordelingen van de Pirelli Verde All Season Scorpion merken op dat ze vol vertrouwen op hoge snelheid door de regen kunnen rijden, omdat het rubber de taak om vocht zonder problemen te verwijderen aankan en slippen voorkomt.
• Hoge slijtvastheid. Als u op zeer warme dagen geen agressieve rijstijl hanteert, kunnen de banden zeer lang meegaan. Volgens beoordelingen, na de eerste 10 duizend kilometer, slijtagebijna onzichtbaar, geen schade.

Zoals je kunt zien, is de lijst met voordelen behoorlijk indrukwekkend. Het laat zien dat de makers van de band het probleem op een verantwoorde manier hebben benaderd en hebben geprobeerd om het alle benodigde eigenschappen te geven. Ze heeft echter ook een aantal nadelen waar je tijdens de selectie niet blind voor moet blijven.

Negatieve aspecten van het model

Klachten over dit model zijn niet zo veel, maar sommige vallen in het bijzonder op. Dus, vanwege de wens van de fabrikant om een universele band te maken, bleek deze tijdens de hitte te zacht te zijn. Hierdoor, zoals sommige beoordelingen van de Pirelli Scorpion Verde All Season-band zeggen, is de slijtage enorm toegenomen. Als de belangrijkste piek van reizen in de zomer v alt, dan zou de beste oplossing zijn om het model dat overeenkomt met het seizoen te plaatsen.

Het tweede nadeel is de noodzaak om extra voorzichtig te zijn op het ijs. Als ijs in de regio veel voorkomt, moet u denken aan klittenband of spikes van hoge kwaliteit.

Conclusie

Deze band is geschikt voor mensen die de auto niet al te vaak gebruiken en het nut er niet van inzien om zelf twee sets te kopen. Voorzichtig rijden verlengt de levensduur in het warme seizoen en compenseert enkele tekortkomingen in de winter. Volgens beoordelingen van de Pirelli Verde All Season Scorpion kunnen de zuidelijke regio's de optimale regio worden genoemd voor zijn winterwerking, omdat hij goed omgaat metaquaplaning effect, en het zal zeer nuttig zijn tijdens de vele dooien.