Land Cruiser 105 - nog een restyling van Toyota

Inhoudsopgave:

Land Cruiser 105 - nog een restyling van Toyota
Land Cruiser 105 - nog een restyling van Toyota
Anonim

Land Cruiser 105 is een van de aanpassingen van de legendarische Toyota Land Cruiser, in de volksmond "maïs" genoemd vanwege de klank van woorden. Het is geproduceerd sinds 1998.

Verschillen met eerdere variaties

Uiterlijk verschilt deze wijziging niet veel van de vorige - dat was het idee van de ontwerpers. Ze probeerden een herkenbaar uiterlijk te behouden en tegelijkertijd de auto beter te laten aansluiten bij de filosofie van deze lijn, waarvan de essentie de superioriteit van eenvoud boven luxe is.

landcruiser 105
landcruiser 105

Salon Design

Het interieur van de Land Cruiser 105 is behoorlijk veranderd. Van binnen is de auto iets langer geworden en ziet er nu strakker en moderner uit.

Houten elementen verschenen op het stuur, de versnellingspook en het voorpaneel, en metalen en carbon inzetstukken verschenen op de middenconsole. Tegelijkertijd probeerden de ontwikkelaars de algemene stijl van het model zoveel mogelijk te behouden.

Binnenlandse kopers wachten op een kleine, maar toch aangename verrassing: het navigatiesysteem van de auto is nu aangepast aan de Russische wegen.

Comfort in de Land Cruiser 105 bleef op hetzelfde niveau, want ondankstalrijke veranderingen, het is nog steeds een SUV. De salon is ontworpen voor mensen van gemiddelde lengte, dus basketbalspelers in zo'n auto zullen een beetje ongemakkelijk zijn. De tweede zitrij is ontworpen voor twee passagiers. Er is ook een derde zitrij, maar daar zitten is niet zo comfortabel als op de eerste twee.

Over het algemeen richtten de Japanners zich niet op gemak, maar op betrouwbaarheid, duurzaamheid en kracht - en dat is gelukt.

toyota land cruiser 105 specificaties
toyota land cruiser 105 specificaties

Toyota Land Cruiser 105. Specificaties

Eerste set

De auto is voorzien van een nieuwe motor met een inhoud van 4,5 liter. Zijn eigenschappen zijn veel beter geworden dan die van eerdere motoren - het vermogen is met veertig procent (235 pk) en het koppel met vijftig (615 Nm) toegenomen. Hij wordt ook aangeboden met een automatische zesversnellingsbak.

De combinatie van deze twee aandrijflijnen stelt Toyota Land Cruiser 105 in staat te accelereren tot tweehonderdtien kilometer per uur, en een acceleratie van nul naar honderd vindt plaats in 8,3 seconden.

Tweede reeks

In deze versie werd ook een andere vlaggenschipmotor met een volume van 4,7 liter bijgewerkt - het vermogen nam toe tot tweehonderdachtentachtig pk en het brandstofverbruik nam ook af. Het wordt geleverd met een vijftraps automatische transmissie. Toegegeven, het schakelen daarin gebeurt met een kleine vertraging, wat vooral merkbaar is in de sportmodus.

toyota landcruiser 105
toyota landcruiser 105

Gedrag op de weg

De auto is niet erghij gedraagt zich goed in bochten - hij is nogal inert en reageert niet goed op sturen. Maar op een recht stuk van de weg is alles in orde. De vering is erg soepel en de geluidsisolatie is gewoon uitstekend: zelfs bij hoge snelheden is de motor niet hoorbaar.

De remmen zijn ook van zeer hoge kwaliteit, die zijn uitgerust met een adaptief systeem voor zelfherkenning van de kwaliteit en het type dekking.

Technologie

Alle beschreven functies zijn ontworpen om het offroad-gedrag van de machine te verbeteren. Maar dat is niet alles! De Land Cruiser 105 is uitgerust met automatisch afstellende stabilisatorstangen die het drijfvermogen verbeteren.

Daarnaast is er het nieuwste systeem, dat is een soort cruisecontrol. Hiermee kan de auto met "voetgangers" snelheden rijden - één, drie of vijf kilometer per uur. Ze kan ook het motorvermogen regelen en, indien nodig, het sleepwiel afremmen. De bestuurder kan dus alleen sturen.

Aanbevolen: