Shacman, dumptrucks: specificaties

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Veel moderne auto's zijn het resultaat van gezamenlijke beslissingen van verschillende merken. Volgens hetzelfde principe is een nieuw Chinees merk, Shacman, gegroeid. Dumptrucks, en het is op hen dat de Chinezen de grootste gok wagen, zijn zeker niet de enige klasse voertuigen die het embleem van deze onderneming dragen. Het merk produceert chassis voor de installatie van verschillende carrosserieën, bussen, tractoren en natuurlijk dumptrucks.

Bovendien is de fabriek gestart met de productie van enkele onderdelen die worden geïnstalleerd op auto's van andere fabrikanten. Een voorbeeld zijn de koelsystemen voor motoren. Maar voordat we verder gaan met de beschrijving van dumptrucks, is het de moeite waard om één detail te noemen dat alleen de producten van de Chinese Shacman onderscheidt. Dumptrucks, die verder zullen worden besproken, worden niet vaak gezien in stadsstraten, ondanks goede manoeuvreerbaarheid, handling en andere kenmerken. Dit type auto mag gerust een "werkpaard" worden genoemd. De Chinezen positioneren ze als steengroevevoertuigen.

Shacman Models

Voorovergaand op dumptrucks, laten we de producten van het bedrijf doornemen, maar aangezien een heel artikel niet genoeg is om een volledige lijst van apparatuur op te sommen, laten we de meest interessante ontwikkelingen met de naam Shacman bespreken.

Kipwagen. De fabrikant geeft het leeuwendeel van de middelen aan dit specifieke type, dus we zullen de lijst met modellen ermee beginnen. Opgemerkt moet worden dat de fabriek naast de conventionele dumptruck een dumptruck met een plat platform, een dumptruckchassis, een dumptruck en zelfs een dumperoplegger produceert. Hieronder worden enkele modellen besproken.

De volgende op de lijst is een bus. De fabriek ontwikkelt 4 soorten stadsbussen, verschillende varianten van intercity- en toeristenauto's, evenals een speciale schoolbus. Tegelijkertijd heeft de laatste de volledige kenmerken van dergelijk transport - kleur, bakens op het dak, passagierscapaciteit van ongeveer 30 zitplaatsen.

Het is ook vermeldenswaard een grote verscheidenheid aan tractoren met verschillende laadvermogens, verschillende wielformules, extra uitrusting. Naast alles wat wordt beschreven, produceren de Chinezen een hele reeks verschillende gemeentelijke apparatuur, zoals sneeuwploegen, enz.

Merkgeschiedenis

Het geboortejaar van Shaanxi wordt beschouwd als 1974, toen het eerste terreinvoertuig voor de behoeften van het Chinese leger uit de poorten kwam van een fabriek in de provincie Shaanxi (waar het hoofdkantoor en de belangrijkste fabrieken zijn gelegen). Minder dan 10 jaar gaan voorbij en Shanxi wordt de belangrijkste fabrikant van zwaar materieel voor het leger. In 1978 komen er civiele vrachtwagens op de markt. De volgende stap - 1993, auto'sauto's, daarna een samenwerking met Nissan (Japan), en het merk betreedt de Aziatische markten. In 2004 werd een overeenkomst getekend met Man Corporation (Duitsland). Sinds dit jaar wordt er in Europa over de Chinese fabrikant gesproken. De machines onderscheidden zich door kwaliteit, betrouwbaarheid en redelijke prijzen. Dankzij deze drie componenten bereiken Shanxi-producten in 2007 Rusland. In 2008 is er een grote rebranding en krijgen de nieuwe vrachtwagens de moderne naam - Shacman en een logo dat doet denken aan de Engelse S - de eerste letter van de naam.

Het MAN F2000-model diende als prototype van een moderne Chinese vrachtwagen. Bovendien namen Duitse ontwerpers deel aan de ontwikkeling van het gezicht van de bijgewerkte auto.

Beschrijving

De Russische "vulling" Shacman verdient speciale aandacht. De dumptruck, waarvan de foto helemaal aan het begin van de recensie wordt gepresenteerd, heeft airconditioning, een radio en zelfs een apart bed. Opgemerkt moet worden dat dit de basisconfiguratie van het model is. Tot op heden worden dumptrucks geassembleerd op 8 transportbanden van fabrieken. De auto's die een van hen verlaten, zijn speciaal ontworpen voor Russische omstandigheden. Ze hebben een verbeterde thermische isolatie, de bedrading kreeg extra rubberen bescherming tegen vuil, zelfs de carrosserie is uitgerust met verwarming, waardoor u de auto het hele jaar door en in alle weersomstandigheden kunt gebruiken. Ook vermeldenswaard is het versterkte metaal van de carrosserie en de dubbele extra ligger over de gehele lengte van het frame.

Power sectie

De Russische versie heeft ook verschillen onder de motorkap. Bijvoorbeeld een gesynchroniseerde versnellingsbak (12 versnellingen voor de 6x4-optie, 9 voor vierwielaangedreven versies), een motor van het bekende merk Cummins in Rusland (335-440 pk bij 11 pk). De transmissie voor Russische versies wordt geleverd door Fast Fuller, een bekend merk in de wereld van auto-onderdelen.

Je kunt ook de bruggen zien die zijn gemaakt met behulp van de technologieën van bekende Oostenrijkse bedrijven. De berekende asbelasting is maximaal 13.500 kg, maar in echte tests werd dit aantal 2 keer overschreden.

Voor een beter begrip zullen we hieronder in meer detail verschillende vertegenwoordigers van het merk Shacman bekijken. Kippers krijgen verschillende wielopstellingen, van vierwielaandrijving (6x6) tot versterkt (8x4). En hoewel de ontwikkelaars merken dat hun machines niet zijn ontworpen om op gewone bouwplaatsen te werken, is de familieband met de Duitse MAN zelfs bij de zwaarste versies voelbaar - geen van de modellen is breder dan 2500 mm, zoals vereist door de Europese normen.

Voor- en nadelen

De krachtigste Chinese dumptrucks hebben tubeless wielen. De ontwikkelaars hielden er rekening mee dat de camera bij zwaar gewicht aan het binnenoppervlak van de band kan blijven plakken en dat als deze een scherp obstakel raakt, deze kan worden beschadigd. De voordelen omvatten ook een ergonomische en comfortabele cabine, de mogelijkheid om het middendifferentieel te vergrendelen, een versterkte verwarmde carrosserie, de mogelijkheid om de stuurkolom in verschillende standen te verstellen, waardoor de bestuurder deze zo gemakkelijk mogelijk kan afstellen.

Nadelen zijn laag te noemenluchtfilter, dat stof, vuil of sneeuw kan opvangen. Sommige modellen kunnen elektronische problemen ondervinden als gevolg van bedrading van slechte kwaliteit.

Dus laten we eens kijken naar alle wielformules die een van de soorten auto's gebruikt, namelijk de dumptruck van het merk Shacman.

Specificaties 6 4

6x4 is de standaard wielformule voor zware voertuigen, dus we zullen de beschrijving ermee beginnen. Het laadvermogen van versies op 3 assen bereikt 25.000 kg, het volume van de carrosserie is 19 kubieke meter. m. In de naam van het model is het gebruikelijk om de wielformule te schrijven en vervolgens het motorvermogen. Zo staat Shacman 6x4 336 voor een kiepwagen met drie assen waarvan er twee rijden, motorvermogen is 336 pk. s.

De gemiddelde gegevens voor alle 6x4 dumptrucks zijn als volgt:

• motorinhoud - 9, 5 - 11 l;
• vermogen - 336 - 340 pk;
• brandstofverbruik - 35l/100km;
• Versnellingsbak - mechanica, 12 snelheden;
• vrachtwagengewicht - 14300 kg;
• lichaamshoogte (aan de zijkanten) - 1500 mm, op de cabine - 3300 mm;
• lichaamsbreedte - 2300 mm; totaal - 2490 mm;
• lichaamslengte - 5800 mm, hele machine 8400 mm.

De Shacman-dumptruck met vierwielaandrijving ontvangt ongeveer dezelfde gegevens. De technische kenmerken verschillen slechts in één detail. Het heeft alle 6 aangedreven wielen en een schakelbaar differentieel van één as, dankzij dit -verbeterde vaardigheid en wendbaarheid in het hele land.

Maar de versie van de zware kiepwagen op 4 assen is het overwegen waard. 4 assen betekenen meer opbouw en laadvermogen.

Hier zijn de parameters van de Shacman 8x4 375-versie, die een laadvermogen van 40000 kg heeft:

• motorinhoud - 9,7 l;
• vermogen - 375 pk;
• brandstofverbruik - 38l/100km;
• Versnellingsbak - mechanica, 9 snelheden;
• vrachtwagengewicht - 18600 kg;
• lichaamshoogte (aan de zijkanten) - 1500 mm, op de cabine - 3300 mm;
• lichaamsbreedte - 2300 mm; totaal - 2490 mm;
• lichaamslengte - 7800 mm, hele machine - 10800 mm.

De vierassige machine heeft bijna dezelfde parameters als zijn lichtere tegenhangers, met uitzondering van drie: carrosserielengte, laadvermogen en eigen gewicht.

Beoordelingen

Wat zeggen mensen over de Shacman-kiepwagen? Beoordelingen van eigenaren kunnen in één zin worden beschreven: "Als je een echte Chinese Shakman-export hebt, zijn er geen problemen mee." Maar als je ze vraagt om de verschillen tussen een Aziatische en een Russische auto te noemen, zullen maar weinigen antwoorden. De meeste zullen hiërogliefen noemen, hun aanwezigheid of afwezigheid, en een paar andere kleine dingen zoals dat.

Reparateurs weten nog een paar punten, maar aangezien de auto daar lang niet direct na aankoop bij is. We noemen een paar punten waar de servicemaster op zal letten bij het bekijken vanShacman kiepwagen. Beoordelingen van de meesters noteren het volgende:

• karakters: ze staan niet op de exportmachine;
• color: officiële auto's zijn er alleen in het geel;
• batterijen: Russische levering omvat een paar 180 Ah-batterijen;
• isolatie: in de Chinese versie is dat natuurlijk niet het geval.

De lijst gaat maar door. Een ervaren reparateur zal nog steeds de markeringen op het frame, de motor en de versnellingsbak opmerken, en nog veel meer.

Conclusie

Tegen het einde merken we een van de functies op die gewetenloze Shacman-autodealers vaak gebruiken. Kippers in Rusland zijn er in twee soorten: speciaal geassembleerd voor de Russische realiteit en ingehaald uit China. De koper dient zorgvuldig na te gaan voor welke markt de voorgestelde auto is ontworpen. Wat is het verschil tussen een Aziatische en een Rus, waar moet je op letten bij het kopen - werd in deze recensie in detail beschreven.