"Mazda 6": afmetingen, review en foto

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

"Mazda-6" - de auto van het Japanse bedrijf "Mazda". Geproduceerd van 2002 tot heden. Voor de Japanse en Chinese markt is de naam van de auto anders - "Mazda Atenza". De voorloper van deze auto is het 626e Mazda-model, beter bekend als de Mazda Capella. Mazda 6 is verkrijgbaar in drie carrosserievarianten: sedan, hatchback en stationwagen. De meest populaire versie is de sedan.

Specificaties

De modellen van de vorige generatie waren uitgerust met drie motoropties: een 2,0-liter met 150 pk, een 2,5-liter met 192 pk en een 2,2-liter met 175 pk. De keuze van de koper werd aangeboden als opties met een handgeschakelde zesversnellingsbak en een automatische transmissie. Er waren modificaties zoals Mazda-6-GH en Mazda-6-GG. De afmetingen van de Mazda 6-GH waren 473 centimeter lang, 179 centimeter breed en 144 centimeter hoog. Dit cijfer is veel hoger dan de meeste sedans. "Mazda-6-GG" afmetingen (zie foto hieronder) hadden de volgende afmetingen: 467 cm lang, 178 cm breed en143 cm hoog.

Modeloverzicht

Modellen van de nieuwste (derde) generatie worden geproduceerd van 2012 tot heden. Met de start van de productie van deze generatie werd de liftback-carrosserie volledig van de lopende band verwijderd. In 2015 werd het model gerestyled. De afmetingen van de Mazda 6 zijn iets vergroot en er zijn ook enkele interieurkenmerken gewijzigd.

De buitenkant van de auto leek op de meeste modellen van het bedrijf. Door zijn formaat kon de Mazda 6 niet altijd in een bocht passen, wat de coureurs niet zo leuk vonden.

Het interieur van de auto doet enigszins denken aan een mengeling van het interieur van een BMW en een Mercedes. Het stuur lijkt erg op dat van de S-Klasse, net als het dashboard. De afstandsweergave verschilt praktisch niet van de weergave van de nieuwste BMW-modellen, wat twijfel doet rijzen over het unieke karakter van dit model. De afmetingen van de Mazda-6 hebben een gunstige invloed op de ruimtelijkheid van de cabine: deze is zelfs ruim voor passagiers van twee meter lang.

Interieurbekledingsmaterialen zijn overwegend eersteklas, de topbekledingen hebben bijvoorbeeld lederen bekleding voor stoelen, deuren en dak.

Mazda-6 beoordelingen

Deze voor- en nadelen zijn gebaseerd op beoordelingen van het nieuwste model. De voordelen van de auto zijn de volgende:

• Betrouwbaarheid en veiligheid gegarandeerd door de Japanse auto-industrie.
• Efficiënte motoren met een brandstofverbruik van 5 liter in de zomer tot 12 liter in de winter (snelweg).
• Gemakkelijk te besturen.
• Groot en ruim interieur. De hoogste uitrustingsniveaus zijn met leer afgewerkt.inclusief deuren. Een belangrijk pluspunt is ook het hoge plafond, dat ideaal is voor lange passagiers.
• De afmetingen van de Mazda 6, die veel groter zijn in vergelijking met het derde model.

De nadelen zijn klein, maar toch het vermelden waard:

• kleine bodemvrijheid, wat onaanvaardbaar is voor gebruik in Rusland;
• zwakke koplampen die 's nachts niet volledig kunnen bewegen;
• er is gepiep in de cabine;
• onvoldoende geluidsisolatie;
• harde vering.

Interessante feiten over Mazda

• Het logo van het bedrijf is meer dan zes keer gewijzigd. Het huidige logo werd in 1997 geïnstalleerd.
• De eerste auto die door het bedrijf werd geproduceerd, is de Mazda R360. Het werd gepresenteerd in 1960.
• Aanvankelijk werden auto's voornamelijk geproduceerd voor export naar Nieuw-Zeeland.
• Het motorengamma van het bedrijf omvat niet alleen benzine- en dieselmotoren, maar ook roterende motoren.
• Mazda is het eerste Japanse bedrijf dat een milieucertificering heeft ontvangen.

Conclusie

Het zwakke punt van een auto is roest. Daarom is het bij het kopen van een gebruikte auto de moeite waard om deze volledig op corrosie te controleren. Elk jaar, met elk vernieuwd model, is het bedrijf zowel op het gebied van veiligheid als technisch verbeterd. "Mazda-6" is een uitstekende combinatie van prijs en kwaliteit. De afmetingen van de Mazda 6 zijn ook een voordeel van deze auto.