"Mercedes E200": specificaties en recensies
"Mercedes E200": specificaties en recensies
Anonim

Modificatie van de Duitse auto "Mercedes E200" (business class) verving de voorganger W123 in 1984. De ontwerpers verbeterden niet alleen de rijprestaties, maar werkten ook aan het gemak van de bestuurder en passagiers, inclusief veiligheid. Het assortiment omvat modellen met benzine-, diesel- en turbinemotoren. Overweeg de kenmerken van auto's, rekening houdend met feedback van consumenten.

Kenmerken van de auto "Mercedes E200"
Kenmerken van de auto "Mercedes E200"

Algemene informatie

Op machines begon "Mercedes E200" type W-210 voor het eerst tandheugelbesturing te gebruiken. Daarnaast werd een experimentele vijfversnellingsbak gemonteerd met de optie van een variabele snelheidsactiveringsalgoritme (FRG).

Auto is een soort proeftuin voor de introductie van allerlei innovatieve ontwikkelingen en technologische innovaties. Dit omvat superieure comfortstoelen, verbeterde ventilatie, moderne navigatie gecombineerd met luidsprekers van het type DynAPS.

Onder de systeemapparaten kan de Brake Assist-eenheid worden opgemerkt, die wordt geactiveerd tijdens een noodstop, waardoor het hele proces wordt geoptimaliseerd totdat het voertuig volledig tot stilstand komt. Met zo'n extremeBelastingen zijn verbonden met het werk van pneumatische stabilisatoren die beschikbaar zijn op de ophangingen. Met deze oplossing kunt u de auto in honderdsten van een seconde stoppen zonder te blokkeren en te slippen. Bovendien wordt dit proces gecontroleerd door de ABS-optie.

Technische parameters in het kort

"Mercedes Benz E200" heeft een matig brandstofverbruik en vertoont een uitstekende dynamiek. De auto wordt aangedreven door een krachtbron met een in-line opstelling van vier cilinders, waarvan het vermogen 122 "paarden" is met een inhoud van 1,8 liter. Gedistribueerde brandstofinjectie en mechanische boost dragen verder bij aan het maximaal oplossen van de taken.

Het voertuig in kwestie is uitgerust met een versnellingsbak voor zes (mechanica) of vijf modi (automatisch). De voorwielophanging is gevormd volgens het type gepaarde draagarm, de achterste tegenhanger is een schroefveer. Het besturen van de machine wordt vergemakkelijkt door een hydraulische stuurbekrachtiging, de achterwielaangedreven auto draait rond een straal van slechts tien meter. Remeenheid - schijf, geventileerd.

E200 auto
E200 auto

Kenmerken

Over het algemeen verschillen de prestaties van de 200e versie niet veel van de 240e analoog. Het belangrijkste voordeel is een laag brandstofverbruik en lagere kosten. Op de secundaire markt kan de gespecificeerde auto worden gekocht tegen een prijs van 600 duizend roebel. Het is vermeldenswaard dat de carrosserie van deze auto zonder extra deelname minstens 20 jaar mee kan gaan. Deze functie kost geld, dat naar het goede doel gaat, en niet naar de wind.

Kenmerken van de "Mercedes E200" in cijfers

De volgende zijnbasisprestatiekenmerken van de auto:

  • vervaardigd in 2009;
  • lengte/breedte/hoogte – 4, 86/1, 85/1, 47 m;
  • spoor achter/voor - 1, 6/1, 58 m;
  • wielbasis - 2,87 m;
  • inhoud bagageruimte - 540 l;
  • aantal deuren/stoelen - 4/5;
  • suspension - multi-link afhankelijk knooppunt;
  • remmen - geventileerde schijven met ABS;
  • motor - dieselmotor met turbine;
  • vermogen - 122 pk;
  • verplaatsing - 2148 cc;
  • rijklaar gewicht - 1,61 ton;
  • versnelling van "nul" naar "honderden" - 10,7 seconden;
  • tankinhoud - 59 l;
  • topsnelheid - 215 km/u.
Dashboard auto "Mercedes E200"
Dashboard auto "Mercedes E200"

Meer over de energiecentrale

De Mercedes E200 is uitgerust met verschillende typen dieselmotoren. Daarnaast zijn er versies met benzinemotoren. Alle motoren kunnen grofweg worden onderverdeeld in drie categorieën:

  1. De eerste groep omvat zuinige benzine- en dieselmotoren tot 2,7 kubieke centimeter. Ze ontwikkelen een vermogen van ongeveer 170 "paarden", "eten" ongeveer 10 liter brandstof per 100 kilometer. Dergelijke auto's zijn het meest gevraagd en populair.
  2. De tweede divisie omvat krachtigere "motoren" met zes cilinders. Hun volume is minimaal 2,8 "kubussen", ze zijn geaggregeerd met een vijftraps automaat. Met dergelijke krachtbronnen kunt u volop genieten van de dynamiek en wendbaarheid van de Mercedes E200.
  3. Derde groep - elite-krachtbronnen van acht cilinders met een V-vormige plaatsing. Het volume van deze motoren varieert van 4,3 tot 5,4 liter. Auto's van deze klasse behoren tot het uitvoerend vervoer, ze worden gekocht door een kleine kring van consumenten. Het brandstofverbruik is ongeveer 20 liter per 100 km, wat zelfs met een poosje nauwelijks een besparing kan worden genoemd.
De motor van de auto "Mercedes E200"
De motor van de auto "Mercedes E200"

Modernisering

De ontwikkelaars van het Duitse bedrijf zijn voortdurend bezig met het verbeteren van hun meesterwerken, waarbij ze gelijke tred houden met en soms een voorsprong hebben op concurrenten. In 2013 werd de vernieuwde Mercedes E200 W212 aan de massa gepresenteerd. Het gebeurde op de World Auto Show in Detroit.

Er waren geen kardinale veranderingen aan de buitenkant. Sportbumpers en de voorkant van de auto bleven herkenbaar hetzelfde. Maar de interieuruitrusting is aanzienlijk bijgewerkt. Het voorpaneel en de middenconsole zijn aan de buitenkant getransformeerd, wat door gebruikers werd gewaardeerd, aangezien het voormalige ontwerp enigszins verouderd en beu is. Instrumentcontrolesystemen zijn ergonomischer geworden en er is een vernieuwd stuurwiel verschenen in coupés en cabrio's.

Afstemming

In de bijgewerkte line-up bleven voornamelijk benzine-aangedreven krachtbronnen van de klassieke Mercedes E200 over. Dankzij enkele verbeteringen werd het brandstofverbruik teruggebracht tot zeven liter per "honderd", en werd de dynamiek iets hoger. Dit model accelereert in minder dan acht seconden naar 100 kilometer. De voertuigmotor aggregeert met een handgeschakelde transmissie in zes modi. Met een zeventrapsde automatische transmissie verhoogt de start tot 8,5 seconden. De bijgewerkte lijn omvat 7 benzine- en 5 dieselmotoren. In zo'n assortiment is het kiezen van de juiste aanpassing niet zo eenvoudig.

Na de modernisering in 2013 heeft de ophanging geen bijzondere veranderingen ondergaan. Maar de verzameling elektronische apparaten is verbazingwekkend. Aan de bestaande systemen is een blokkering van wegstabiliteit en intelligent remmen toegevoegd (het apparaat evalueert de situatie in de buurt van het voertuig, waardoor botsingen worden voorkomen). Tegen een extra vergoeding is spraakbediening van bepaalde parameters en automatisch parkeren beschikbaar.

Interieur van de auto "Mercedes E200"
Interieur van de auto "Mercedes E200"

Prijsbeleid

"Mercedes E200", waarvan de foto hieronder wordt weergegeven, kost in de basisconfiguratie minstens 1,9 miljoen roebel. Een stationwagen en een extra optie - meer dan twee miljoen binnenlands geld. De maximale lay-out zal de prijs van drie miljoen benaderen.

Prijzen zijn niet democratisch te noemen, maar de Duitse kwaliteit en het prestige van het merk zijn het waard. De auto's in kwestie zijn nooit goedkoop geweest, ze worden nog steeds beschouwd als een van de duurste in hun segment. De releasedatum van het voertuig speelt geen speciale rol, omdat de bron van de aandrijfeenheid en de belangrijkste onderdelen geen vervaldatum hebben.

Coupé "Mercedes E200"
Coupé "Mercedes E200"

Reviews over de Mercedes E200

Zoals de eigenaren hebben opgemerkt, heeft de auto in kwestie grotedimensies. Het zal voor een beginner niet gemakkelijk zijn om de eerste keer te navigeren, vooral niet als hij uit een "compacte auto" is verhuisd. Desalniettemin heeft niemand degelijkheid opgezegd, zowel binnen als buiten. Gebruikers van modellen met een zilverkleurige body beweren dat stof bijna onzichtbaar is, net als kleine krasjes. De coating zelf is niet bestand tegen mechanische belasting. Dit probleem kan eenvoudig worden opgelost met een speciale autolak.

Het interieur is eenvoudig ontworpen voor een comfortabele rit. Er is een afstelling van spiegels, stoelen, stuurkolom, elektrische raamliften. Veiligheid wordt geboden door riemen, drie kussens. Om kleine dingen en documenten in op te bergen, is er een dashboardkastje, een nis in de armleuning, evenals drie aparte vakken en een ingebouwde minikoelkast.

Volgens gebruikers is het beeld onder de motorkap niet slechter. De krachtbron type 111 is een van de meest betrouwbare Duitse motoren. De motor is krachtig genoeg, versnelt de zware massa van het lichaam stevig en zelfverzekerd. Wat het gedrag op de weg betreft, merken de eigenaren op dat de Mercedes zelfverzekerd aanvoelt, beweegt zonder schokken, hobbels en kuilen worden praktisch niet gevoeld, evenals het geluid van de "motor".

Foto van de auto "Mercedes E200"
Foto van de auto "Mercedes E200"

Eindelijk

In januari 2016 werd in Detroit een ander gerestyled model van de Mercedes E200 (coupé) gepresenteerd. Tegelijkertijd werd een sedan met vergelijkbare kenmerken geïntroduceerd. De auto kreeg nog meer afmetingen, kreeg allerlei nieuwe systemen en een automatische transmissie voor negen reeksen. Nieuwe versie in eerste instantieDe uitvoering werd aangeboden met een dieselmotor met een capaciteit van 195 "paarden" en een paar benzinemotoren van 240 en 330 pk. Fabrikanten hebben beloofd een hybride modificatie te introduceren met een viercilindermotor en een elektromotor in de vernieuwde lijn, die samen 210 kW ontwikkelen.

Aanbevolen: