2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12
Het brandstofsysteem levert brandstof aan de motor van de auto. Het is noodzakelijk dat de auto beweegt. Dit systeem reinigt en levert benzine aan de motor, bereidt het mengsel voor en leidt het mengsel naar de motorcilinders. In verschillende bedrijfsmodi verbruikt de motor een samenstelling van benzine die verschilt in kwaliteit en kwantiteit. Hier zullen we bekijken waar dit systeem voor is, uit welke knooppunten het bestaat.
Er zijn twee soorten motoren:
- injectie, die sinds 1986. meest toepasbaar in de productie. Daarin bewaakt de computer de brandstofinjectie en regelt de werking van de motor. Deze technologie heeft het brandstofverbruik verminderd en de uitstoot van schadelijke stoffen naar het milieu verminderd. De methode is gebaseerd op een mondstuk dat opent en sluit met een elektrisch signaal.
- carburateur. Daarin vindt het proces van het mengen van benzine met zuurstof mechanisch plaats. Dit systeem is vrij eenvoudig, maar vereist frequente aanpassing en revisie.
Het brandstofsysteem van een auto bestaat uit mechanismen zoals:
- brandstofleidingen;
- brandstoffilter;
- injectiesysteem;
- sensor die de resterende brandstof aangeeft;
- brandstofpomp;
- brandstoftank.
Het brandstofsysteem van een dieselmotor en een benzinemotor heeft dezelfde structuur. Alleen injectietechnologieën verschillen aanzienlijk.
Brandstofleidingen worden gebruikt om brandstof door het voertuigsysteem te verplaatsen. Er zijn twee soorten: afvoer en toevoer. Het hoofdvolume van de brandstof van het systeem bevindt zich in de feeder en de vereiste druk wordt gecreëerd. Ongebruikte benzine wordt terug naar de tank afgevoerd.
Het brandstoffilter wordt gebruikt om de brandstof te reinigen. Daarin is een reduceerventiel ingebouwd, dat is ontworpen om de druk in het gehele brandstofsysteem te regelen. Vanaf de klep komt overtollige brandstof in de afvoerleiding. Als de auto een direct injectiesysteem heeft, zit er geen klep in het brandstoffilter.
Het filter van dieselmotoren heeft een ander ontwerp, terwijl het werkingsprincipe hetzelfde blijft.
Vervanging van het filter wordt uitgevoerd na een bepaalde kilometerstand van de auto of na gebruik.
Het injectiesysteem creëert het benodigde mengsel wanneer brandstof wordt toegevoerd, verrijkt het met zuurstof in het juiste volume en de juiste hoeveelheid.
De meter in de brandstoftank geeft de hoeveelheid brandstof aan. Het bestaat uit een potentiometer en een vlotter. Wanneer het brandstofvolume verandert, verandert de vlotter van plaats, hierdoor beweegt de potentiometer, waardoor we veranderingen zien in de brandstofrestindicator op de sensor in de cabine van de auto.
Ondersteuning van de vereiste druk in het systeem vindt plaats door de werking van de brandstofpomp. Hij is voorzien van een elektrische aandrijving en wordt in de tank zelf gemonteerd. Soms wordt een extra boosterpomp geïnstalleerd.
De gehele brandstofvoorraad zit in de brandstoftank en zorgt voor een soepele werking van de auto.
Het brandstofsysteem moet worden schoongemaakt omdat het gevoelig is voor vervuiling. Reiniging vermindert het brandstofverbruik, verlengt de levensduur van de motor, versnelt de rijdynamiek, verhoogt de snelheid van de machine, vermindert de uitstoot van giftige stoffen.
Aanbevolen:
Wat voor soort olie om de Niva-Chevrolet te vullen: soorten, kenmerken, samenstelling van oliën en hun effect op de werking van een auto
Het artikel geeft gedetailleerde informatie over de olie die het beste in de Chevrolet Niva kan worden gevuld. Dit zijn populaire fabrikanten, variëteiten en kenmerken van oliën, evenals gedetailleerde instructies voor het vervangen van oude olie door een nieuwe
Schoonmaken van het brandstofsysteem: tips van de meesters
Het brandstofsysteem is het belangrijkste element in elke auto. De werking van de motor en de staat van de machine zelf zijn afhankelijk van de staat ervan. Helaas laat de kwaliteit van de brandstof bij sommige tankstations te wensen over. Daarom moet de auto na verloop van tijd mogelijk het brandstofsysteem reinigen. Vandaag besteden we speciale aandacht aan dit onderwerp
Auto "Gazelle": transmissie en al zijn componenten
GAZelle, wiens transmissie een zeer belangrijk onderdeel is, is de meest voorkomende auto op de Russische markt. Daarom is dit artikel van groot belang en zal het voor de meeste automobilisten interessant zijn
Technische kenmerken van YaMZ 236, het apparaat van de belangrijkste componenten
De YaMZ 236-dieselmotor heeft de verouderde familie van YaMZ 204/206 tweetaktmotoren vervangen. Het fundamentele verschil tussen de nieuwe motoren was een viertaktcyclus, die de prestaties van de motoren aanzienlijk verhoogde. Het ontwerp van de motor maakte het mogelijk om er achteraf een overdruksysteem op te installeren
Luchtlekkage in het brandstofsysteem van een dieselmotor: oorzaken, probleemoplossing en effectieve oplossingen
Elk jaar neemt het aandeel auto's met dieselmotoren toe. En als eerder dergelijke motoren werden geassocieerd met bedrijfsvoertuigen, zijn nu tractormotoren vaak te zien op kleine auto's. Zo'n hoge populariteit van dieselauto's is te danken aan het lage brandstofverbruik en het hoge koppel. Door de turbine is het vermogen van dergelijke auto's niet minder dan die van benzineauto's en is het verbruik anderhalf tot twee keer lager. Maar je moet begrijpen dat diesel een heel andere filosofie is
