Hoe pads te kweken op de Gazelle: een stapsgewijze beschrijving

Inhoudsopgave:

Hoe pads te kweken op de Gazelle: een stapsgewijze beschrijving
Hoe pads te kweken op de Gazelle: een stapsgewijze beschrijving
Anonim

Als je een gelukkige eigenaar bent van een Gazelle-auto en merkt dat de vrije slag (aantal klikken) van de parkeerremhendel enorm is toegenomen, komt deze informatie van pas. Er zijn storingen in de auto die de snelheid niet beïnvloeden, maar niet minder belangrijke functies hebben.

Over het algemeen is in Sovjet-Russische vrachtwagens een handrem met een mechanische aandrijving iets abstracts en wordt het nooit onthouden totdat het tijd is om het te gebruiken en de vraag rijst hoe de remblokken op de Gazelle moeten worden gescheiden.

Waarvoor dient de parkeerrem

Ervaren chauffeurs maken geen ruzie, een handrem is nodig. Ja, ze mogen niet worden gebruikt in het laagseizoen, wanneer de thermometer even vaak boven als onder nul staat. Maar, bijvoorbeeld, in het geval van een storing van het werkende remsysteem, v alt alle hoop in de eerste plaats op de parkeerrem en pas daarna - op het remmen op de motor. In geval van storing van beide systemen in met name noodsituaties, mag men dergelijke "remmiddelen" zoals een sneeuwbank of struiken niet verwaarlozen.

Sneeuwjacht remmen
Sneeuwjacht remmen

Naarmate de achterremblokken verslijten, neemt de effectiviteit van de handrem af. Hij is het, aangezien de bedrijfsremmen hun vermogen niet verliezen. Integendeel, het pedaal wordt informatiever en het remmen zelf is soepeler. De oplossing is eenvoudig: leer hoe u de remblokken op de Gazelle goed spreidt en draai vervolgens de handremkabel vast.

Deze bewerking is niet moeilijk en elke bestuurder kan deze uitvoeren. Als u niet zeker bent van uw acties, moet u contact opnemen met de specialisten.

Hoe paddenstoelen kweken op de "Gazelle"

Het proces zelf
Het proces zelf

De volgorde van acties is als volgt:

  1. Zet het voertuig op een vlakke, horizontale ondergrond (idealiter een put of lift).
  2. Plaats wielkeggen onder de voorwielen.
  3. Zet de versnellingspook in de neutrale stand, de handrem wordt verlaagd, hang het verstelbare wiel op.
  4. Verwijder aan de binnenkant de twee rubberen pluggen. De onderste is voor visuele controle van de opening tussen de pads en de drum, evenals hun toestand. Bovenste - verbergt de vergrendeling excentriek.
  5. Gebruik een dopsleutel van 17 mm of een voldoende gebogen ringsleutel om de borgmoer los te draaien. Draai vervolgens de excentriek met een dopsleutel van 9 mm om de opening tussen de kussens en de trommel visueel te controleren. Zoek de "sweet spot" waar de speling minimaal is, maar het wiel gemakkelijk ronddraait.
  6. Draai de borgmoer vast, controleer nogmaals of hij gemakkelijk draait, plaats de pluggen terug. Klus half gedaan.

Laatste etappe

Herhaal al het bovenstaande met het andere wiel. Neem de pluggen niet lichtvaardig op: als ze niet zijn geïnstalleerd, zullen modder, zand en water de volgende reparatie niet zo eenvoudig maken als deze.

Het blijft om de handremaandrijving aan te spannen. De optimale slag van de parkeerremhendel is 8-10, maar niet meer dan 15 klikken tot een zelfverzekerde aanscherping. Dat is eigenlijk alles.

Aanbevolen: