Auto "Huntsman": een korte beschrijving

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Gorky-autofabrikanten hebben zich altijd onderscheiden door het feit dat ze kopieën van hoge kwaliteit produceren die op verschillende gebieden van het menselijk leven worden gebruikt. Een van deze moderne "monsters" van Russische ingenieurs is de Jaeger-machine. We zullen in het artikel zo gedetailleerd mogelijk over dit vierwielige "ijzeren paard" praten.

Algemene informatie

GAZ met de index 33081 werd voor het eerst gepubliceerd in 1997 en op dit moment is het in feite al een legendarische truck die terecht erkenning en respect heeft gekregen van degenen die hem voor hun eigen behoeften exploiteren. De Jaeger-auto, waarvan de foto hieronder wordt gegeven, is niet alleen populair in Rusland, maar ook ver buiten zijn grenzen. De reikwijdte van de auto is bijna onbeperkt.

De vrachtwagen zelf is in zekere zin de reïncarnatie van de GAZ-66 geworden, die veel automobilisten goed kennen. Deze hybride kreeg uiteindelijk de motorkap en het karakter van een echte moderne, zeer krachtige SUV.

Operatie

De Jaeger-auto heeftenorme vraag onder militairen, reddingswerkers, installateurs van hoogspanningslijnen, geologen en vertegenwoordigers van de winningsindustrie. GAZ is goed omdat het, indien nodig, kan passeren waar zijn andere "collega's" hun onmacht zullen ondertekenen. In het bijzonder overwint de truck gemakkelijk de onbegaanbaarheid van het uitgestrekte Siberië en de noordelijke regio's van de Russische Federatie.

Varianten

De "Huntsman"-auto heeft een vrij groot aantal aanpassingen op basis van zijn basis. Laten we al deze vrachtwagens opsommen:

• Taiga is de meest populaire optie ten oosten van het Oeralgebergte. De vrachtwagen is uitgerust met een uitstekende cabine met slaapcompartiment. Het is heel goed mogelijk om bijna alle speciale apparatuur op de machine te installeren.
• Aan boord versie 33081-50. Dit voertuig is in opdracht van het Russische Ministerie van Defensie gemaakt.
• Auto "Huntsman-2". Vaak geproduceerd met een tweerijige cabine. Het kan worden uitgerust met een breed scala aan apparatuur en machines - een kraan, een lift, brandblusapparatuur en zelfs een padiewagen. Bovendien is deze vrachtwagen in staat om explosieve en giftige stoffen te vervoeren.
• GAZ-33086 "Countryman" - een auto met een verhoogd laadvermogen van meer dan 4 ton.

Parameters

De Huntsman-machine is door zijn fabrikanten voorzien van de volgende technische indicatoren:

• lengte - 6 250 mm;
• breedte - 2340 mm;
• hoogte – 2520 mm;
• bodemvrijheid - 315 mm;
• basisbreedte - 3.770 mm;
• brandstofverbruik - 16,5 liter voor elke 100 km afgelegd bij een snelheid van 80 km/u.

Elektriciteitscentrale

De motor van de auto is een viercilinder MMZ 245.7, waarvan het volume 4,7 liter is. Het motorvermogen is 117 pk bij 2400 tpm. Het apparaat voldoet vandaag volledig aan de Euro-4-milieunormen.

Remsysteem

Deze vrachtwagencombinatie werkt optimaal. De remmen van de machine zijn gemengd, omdat ze zowel hydraulische als pneumatische aandrijving hebben. Afhankelijk van de situatie blijkt elk van deze componenten op zijn best te zijn, omdat de auto door zijn forse afmetingen vrij snel stopt.

Ergonomie en uiterlijk

Hoe vreemd het ook mag lijken, maar met al zijn vermogen bleek de truck qua comfort best acceptabel voor chauffeurs. De cabine van de auto is zeer ruim en op verzoek kan de consument een bestuurdersstoel krijgen met een uitgebreid aantal aanpassingen, wat de auto nog aantrekkelijker maakt.

Het dashboard is behoorlijk ascetisch en attent gemaakt. Zo blokkeert het stuur op geen enkele manier het zicht op de richtingaanwijzers. Er is ook een redelijk betrouwbare hydraulische booster om de bestuurder te helpen. Aan de passagierszijde is er op het eerste gezicht een absoluut onopvallende dubbele bank, maar de zadels zijn behoorlijk stevig gemaakt en daarom kunnen mensen die erop zittenvoel je comfortabel en comfortabel, zelfs tijdens een lange reis. De cabine heeft ook een verwarmingssysteem dat voor iedereen een acceptabele luchttemperatuur in de cabine handhaaft.

Conclusie

De "Huntsman"-machine, waarvan de kenmerken hierboven werden gegeven, is uniek vanwege nog een feit: hij wordt zonder problemen bediend op een hoogte van 4.500 meter boven zeeniveau en bij een omgevingstemperatuur in het bereik van -50 tot + 50 graden Celsius.

Het is onmogelijk om het feit dat de behuizing van de versnellingsbak afneembaar is, te negeren. Dit autoknooppunt zelf is gesynchroniseerd en heeft vijf stappen. De voor- en achteras zijn uitgerust met een dwarsasdifferentieel met een hoge mate van wrijving, waardoor de auto probleemloos kan rijden in offroad-omstandigheden. Ook kan de truck een waterkering tot een diepte van bijna een meter overwinnen. Bovendien wordt de militaire versie van de auto aangevuld met een systeem voor het aanpassen van de druk in de wielen, wat op zijn beurt de beweging op elke weg aanzienlijk vereenvoudigt.