Scrambler-motorfiets: een nieuwe interpretatie van de klassieker

Inhoudsopgave:

Scrambler-motorfiets: een nieuwe interpretatie van de klassieker
Scrambler-motorfiets: een nieuwe interpretatie van de klassieker
Anonim

Ducati Scrambler was een merk van een serie eencilinder motorfietsen gemaakt door het Italiaanse bedrijf Ducati voor de Amerikaanse markt van 1962 tot 1974. De serie omvatte verschillende modellen die waren uitgerust met motoren van 250 tot 450 cmz. De 450cc-versie werd op de Amerikaanse markt verkocht onder de naam Jupiter.

De eerste scrambler-motorfietsen (1962-1967) hadden een laconiek ontwerp. Interessant genoeg was de ontwikkeling gebaseerd op een Ducati Diana racefiets die door Michael Berliner werd omgebouwd voor racen op onverharde wegen in Amerika.

motorfiets scrambler
motorfiets scrambler

Eerste afleveringen

De naam komt van het Engelse woord "narrow", wat te wijten is aan de structuur van de romp. Het bedrijf produceerde de volgende modellen:

  • Scrambler OHC 250 (1962-1963);
  • Scrambler 250 (1964-1968);
  • Scrambler 350 (1967-1968).

De tweede reeks werd gekenmerkt door de ontwikkeling van een nieuwe, bredere zaak. Ook het frame is aangepast. In deze versie zijn de volgende motorfietsen "Scramblers" uitgebracht:

  • Scrambler 125 (1970-1971);
  • Scrambler 250 (1968-1975);
  • Scrambler 350(1968-1975);
  • Scrambler 450 (1969-1976).

Vanaf het einde van de jaren zeventig begon de vraag naar het model af te nemen. De Scrambler-motorfiets is geschorst.

Nieuwe geboorte

Vandaag de dag heeft de mode voor retro, rariteiten en hipsterstijl de motorwereld veroverd. De Italiaanse fabrikant, die altijd heeft geprobeerd om op dezelfde golflengte te zitten met zijn klanten, reageerde meteen op de trend.

scrambler motorfiets
scrambler motorfiets

Geïntroduceerd in 2017, combineert de Scrambler de onmiskenbare jaren 70-stijl met moderne hardware, legendarische Ducati-kwaliteit en uitstekende handling. De fiets bleek vrij compact, wendbaar en mooi te zijn. Dit is een van de weinige café racers in productie.

Modern design en uiterlijke kenmerken

Foto's van de Scrambler-motorfiets helpen om een idee te krijgen van het model, dat nog steeds een zeldzaamheid is op de Russische markt. De fabrikant biedt verschillende kleuren aan. De koper kan niet alleen de kleur van de huid kiezen, maar ook de tint van het metaal: goud, zilver of zwart.

De fiets is verstoken van kuip en windscherm, uitgerust met een ruim zadel. En de gependelde achterwielophanging voegt nog meer charme toe. Het is onmogelijk om niet te letten op de bizarre bochten van de uitlaatpijpen. De zichtbare frame-elementen zien er ook geweldig uit.

Specificaties

De Scrambler-motorfiets is gebouwd op een buizenframe. Geen plaats voor de oude motor in de nieuwe wereld, deze werd vervangen door een prachtige L-twin met een cilinderinhoud van 803cc en een vermogen van 75 paarden.

doe-het-zelf motorfiets scrambler
doe-het-zelf motorfiets scrambler

Het gewicht van de motorfiets bereikt 175 kg. Je kunt de fiets versnellen tot bijna 200 km/u.

Bij het beschrijven van de indrukken van de nieuwe Scrambler-motorfiets noemen veel eigenaren allereerst een bescheiden verbruik. Het hangt natuurlijk van veel factoren af, maar overschrijdt zelden 5 liter.

Omgekeerde telescoopvork vooraan met 41 cm veerweg, achterbrug met verstelbare dempers. Aangedreven door ketting.

De motorfiets is uitgerust met ABS-remsysteem, startonderbreker en verstelbare veren.

Afstemmingsopties

Ducati is altijd loyaal geweest aan degenen die individualiteit willen geven aan transport, om het met hun eigen handen aan te passen.

De Scrambler-motorfiets krijgt ook veel aandacht van customizers. De fabrikant biedt traditioneel een uitstekende selectie speciale podia, die kunnen worden gekocht via het officiële dealernetwerk van het bedrijf.

Velen proberen zijn caférace-stijl te benadrukken. In principe zijn upgrades gericht op het verbeteren van het rijcomfort (vervangen van de stoel, installeren van verwarming, kuip, voorruit) of het upgraden van het ontwerp (experimenten met een bodykit, buizen). De clip-ons "café" zien er ook harmonieus uit op deze motorfiets.

Aan de reviews te zien is niet iedereen helemaal tevreden met het gewone licht. Dit geldt zowel voor de intensiteit van de lichtbundel als voor de vormgeving van de koplamp. De achtergrondverlichting wordt ook vaak afgesteld.

Doelgroep en prijzen

De nieuwe motorfiets "Scrambler" is in de eerste plaats bedoeld voor degenen die "in" zijnonderwerp." Is het een grap - een "caféwinkel" die van de lopende band kwam! Het is handig in de stad vanwege de uitstekende handling, het compacte formaat en de goede wendbaarheid. Een sportieve pasvorm en redelijk goede snelheidseigenschappen maken het model aantrekkelijk voor wie graag rijdt. Onder de fans van het model bevinden zich mensen van alle leeftijden: degenen die in de verre jaren zeventig verliefd werden op tweewielige voertuigen, evenals hun volwassen kinderen en kleinkinderen.

scrambler motorfiets foto
scrambler motorfiets foto

Momenteel wordt het leeuwendeel van de verkoop uitgevoerd door de officiële dealer. "Scrambler" uit de salon kost gemiddeld 850 duizend roebel. Het is nog steeds problematisch om het model op de secundaire markt te ontmoeten.

Aanbevolen: