Hoe het motorvermogen van een auto te vergroten: de beste manieren

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Elke autobezitter droomt van een krachtige motor onder de motorkap van zijn auto, maar niet iedereen heeft genoeg geld voor sportwagens. Tegelijkertijd kunt u de kenmerken van elke motor met uw eigen handen en bijna zonder serieuze investeringen verhogen. Laten we eens kijken hoe we het motorvermogen van een auto kunnen vergroten.

Waar komt stroom vandaan?

Er zijn twee manieren om de ICE-prestaties te verbeteren. Het is noodzakelijk om de brandstof in de kamers efficiënter te laten branden of om het motorverbruik te verhogen. Het kan niet anders, want de motor ha alt al zijn energie alleen uit benzine of diesel. De eigenaar kan de verbrandingsenergie alleen maar efficiënter beheren.

Verminder mechanische verliezen

Geen van de meest moderne en technologisch geavanceerde verbrandingsmotoren zal ooit zijn maximale vermogen kunnen leveren als een groot deel van de energie wordt besteed aan het overwinnen van mechanische verliezen. Het is onmogelijk om deze verliezen volledig weg te werken, maar het is mogelijk om ze aanzienlijk te verminderen. Voor dit doel produceren fabrikantenlichtgewicht onderdelen van de zuigergroep - zuigers en drijfstangen met dezelfde afmeting van reserveonderdelen.

Dergelijke kits kunnen worden gekocht. Ze zijn verkrijgbaar bij tuningshops. Ze worden gemakkelijk gekocht door amateurs en professionals. Door de lichtgewicht zuigermotor draait hij makkelijker op. Dit is de eerste optie die helpt om de capaciteit van VAZ te vergroten met minimale investeringen.

Ingangsweerstandsreductie

Zonder lucht zal de motor onmiddellijk afslaan - dat weet iedereen. En aangezien het vrij moeilijk is voor lucht om in de verbrandingskamers te komen, is het de moeite waard om het pad te vergemakkelijken.

Er zijn hier verschillende opties mogelijk - dit is de installatie van een luchtfilter met nulweerstand en het polijsten van de kanalen van het inlaatspruitstuk. Veel moderne motoren hebben een plastic inlaatspruitstuk - er v alt niet veel te polijsten.

Zero filter is ook niet goed genoeg voor de motor. Laat de weerstand voor het doorlaten van lucht lager zijn dan die van standaard luchtfilters, maar dit wordt bereikt door verminderde filtereigenschappen. Met andere woorden, hoe minder luchtweerstand en vermogen, hoe meer stof en vuil er in de ICE zit.

Compressieverhouding verhogen

Een andere manier om het vermogen te vergroten, is door de compressieverhouding te verhogen, wat elke autoliefhebber kan doen. De bottom line is om de hoogte van het vlak van het cilinderblok te verminderen. Het volume van de verbrandingskamer neemt af, dus je moet niet veel vermogen verwachten van een dergelijke procedure.

Een andere methode is om pistons te installeren met meerbolle bovenkant. Het is ook mogelijk om een getunede nokkenas op de motor te monteren. De compressieverhouding zal verbeteren door het laat sluiten van de inlaatkleppen.

Als u de compressieverhouding verhoogt, kunt u het vermogen en de efficiëntie van de motor aanzienlijk verhogen, waardoor het brandstofverbruik wordt verlaagd. Maar wat er in de tank wordt gegoten, moet worden gecontroleerd. Nu zal de gebruikelijke 95e niet werken. Voor de werking van zo'n krachtige motor is brandstof met een hoog octaangeh alte nodig. Anders bestaat er kans op ontploffing, wat zeer schadelijk is voor de verbrandingsmotor.

Forward flow installatie

Hoe kun je anders het vermogen van de VAZ-motor vergroten? Het is voldoende om een uitlaatpijp met directe stroom te installeren. U kunt de vermogenskarakteristieken met 15% verhogen. Tegelijkertijd zijn de kosten onbeduidend en bestaan ze uit het installeren van een directe stroompijp in het uitlaatsysteem.

De rechte pijp zal de weerstand van de uitlaatgassen verminderen, wat hun uittreding aanzienlijk zal versnellen. Bij de motor worden de kosten van uitlaatgassen verlaagd en alle energie die is bespaard, wordt omgeleid naar de rotatie van de krukas. Als vergelding (en je moet voor alles betalen), krijgt de bestuurder onaangenaam geluid, vuile en niet-milieuvriendelijke uitlaatgassen.

Turbolader

Een andere manier om het vermogen te vergroten, is door een turbocompressor op de motor te installeren. Uitlaatgassen van de motor worden naar de turbine gestuurd en versnellen de waaier. Deze laatste pompt, roterend, een grote hoeveelheid lucht in de verbrandingskamers. De gassen worden onder druk in de cilinders geleid. Hoe meer de bestuurder gas geeft,hoe meer lucht er in de motor komt en hoe sneller de krukas zal draaien. De toename in kracht is zeer sterk voelbaar.

Maar wanneer u supercharger installeert, moet u nadenken over het koelsysteem - het moet efficiënter zijn dan de systemen die zijn geïnstalleerd op AvtoVAZ-producten en op geïmporteerde budgetmodellen. Je zult ook behoorlijk wat geld moeten uitgeven aan het nabewerken van de motor - stroom kost geld. Een ander nadeel van turbocompressor is het enorme brandstofverbruik.

Distikstofoxide

Velen hebben het in de films gezien. Met de cilinder, die in de auto is geïnstalleerd, kunt u het vermogen aanzienlijk verhogen, maar slechts voor een korte tijd. Bij verhitting wordt de stof verdeeld in stikstof en zuurstof. Tijdens de verbranding van het brandstofmengsel in de cilinders neemt de hoeveelheid zuurstof toe tot 31%. Tegelijkertijd is in gewone lucht de hoeveelheid O_{2 slechts 21%. Hierdoor kan meer brandstof worden toegevoegd door overtollig vermogen uit de motor te persen. Doordat het lachgas verdampt, koelt het de lucht goed af. De dichtheid neemt toe, er is veel zuurstof.}

De techniek is eenvoudig, maar de korte duur van de toename van het vermogen en de hoge kosten zijn een belangrijk nadeel. In Rusland gebruiken sommige racers het.

Motorverwarming

Hier is nog een manier om het vermogen bij de VAZ te vergroten. Het is bekend dat hoe heter de motor, hoe hoger het rendement. Natuurlijk mag oververhitting niet worden toegestaan, maar als de temperatuur niet significant wordt gewijzigd door de thermostaat opnieuw te configureren, kunt u goed wordenresultaten.

Hetzelfde werd bereikt door aandrijfventilatoren in koelsystemen te weigeren ten gunste van elektrische. De ventilator werkte niet altijd, maar alleen wanneer dat nodig was, waardoor de opwarming van de verbrandingsmotor aanzienlijk werd versneld en de efficiëntie en daarmee het vermogen toenam.

A-98

Hoe het motorvermogen met uw eigen handen te vergroten? Het is voldoende om de tank te vullen met brandstof met een hoog octaangeh alte. Uiteraard mits het apparaat voor een dergelijk vermogen is ontworpen. Hoe hoger het octaangetal van de brandstof, hoe meer ontstekingstijdstip nodig is - de ECU zal de juiste aanpassingen maken en het vermogen zal een beetje groeien.

Interessant is dat tegenwoordig bijna alle vertegenwoordigers van de brandstofmaatschappijen met chauffeurs praten om over te stappen op de 98e benzine.

Boter

Hoe lager de viscositeit van de olie, hoe lager de wrijvingskracht. Daardoor kan er in extreme omstandigheden meer pk's uit de motor worden gehaald. Maar je moet de maat weten. Het oneindig verlagen van de viscositeit werkt niet. Als je een olie kiest die niet voldoet aan de toleranties van de fabrikant, dan komt het drukvet gewoon uit de afdichtingen en pakkingen.

Volumeverhoging

Dit is een andere manier om het vermogen te vergroten. Hoe groter het volume, hoe meer de verbrandingsmotor in staat is. Er zijn twee manieren om het volume te vergroten - vergroot de zuigerslag of cilinderdiameter. Met de vaardigheid om aan een boormachine te werken, zal het niet moeilijk zijn om een cilinder opnieuw te maken voor een grotere diameter.

Intercooler

Als de lucht uit de turbine wordt gekoeld, omdat deze tijdens het proces aanzienlijk opwarmt, kan het vermogen nog meer worden verhoogd. Bij afkoeling neemt de dichtheid toelucht, en verbetert ook het vullen van de motorcilinders.

Ontvanger

U kunt het vermogen met uw eigen handen vergroten door een ontvanger op de motor te installeren in plaats van op het inlaatspruitstuk. De ontvanger heeft een groter volume dan het standaard inlaatspruitstuk en korte inlaatpijpen. Het installeren van het onderdeel zal uitstekende resultaten opleveren op het gebied van vermogen. Het detail zal de pulsatie van lucht gladstrijken. Door de korte inlaatpijpen zal de maximale vulling van de cilinders naar hogere snelheden verschuiven. Koppel en vermogen zullen toenemen bij hoge snelheden en bij lage snelheden zal het vermogen afnemen. Je kunt ook krijgen dat de toename alleen bij lage snelheden zal zijn, maar dan zal de stuwkracht afnemen over het hele toerentalbereik van de motor.

Ze installeren ook dergelijke inlaatsystemen waarbij de geometrie van de kanalen verandert, zodat de cilinders perfect vullen in elk snelheidsbereik en niet afhankelijk zijn van de openingshoek van het gaspedaal. Dit is de beste, maar ook erg dure optie.

Componenten

Hier is nog een manier om het motorvermogen te vergroten. Om dit te doen, moet u hoogwaardige componenten voor de motor selecteren. Het is al lang bekend dat het filter, kaarsen, draden en al het andere een aanzienlijke invloed kunnen hebben op het vermogen. Sommige fabrikanten produceren kwaliteitsproducten, andere produceren slechte kwaliteit.

Als u alles in één keer vervangt, kunt u op een standaard VAZ-motor het vermogen verhogen tot 5%. Maar hoe hoger de classificatie van de componenten die werden gebruikt op de automatische assemblagelijn, hoe minder resultaten u kunt behalen.

Aditieven

Normaal gesproken beloven additievenfabrikanten aanzienlijke vermogenswinsten door deze drankjes in blikjes te gebruiken. Experts die deze additieven testen, claimen meer bescheiden resultaten. Maar het vermogen wordt met 2-3 procent verhoogd.

Verhoogd toerental

Veel ICE's met ECU's zijn uitgerust met toerenbegrenzers. Als zo'n elektronische begrenzer ontgrendeld is, kan het vermogen bij pieksnelheden worden verhoogd. Er was eens een atmosferische Honda met een 1.6-motor die 160 pk produceerde. Door zo'n ontgrendeling werd de motor eenvoudig tot achtduizend omwentelingen gedraaid.

Chip-afstemming

Met behulp van chiptuning kunt u het vermogen tot 20% verhogen. De essentie van het proces is om de signalen van de computer naar de apparaten van de auto te veranderen. IJzeren delen van de motor worden niet aangetast. Er wordt alleen met elektronica gewerkt. Naast de toename van het vermogen kun je als gevolg van chiptuning vele andere bonussen krijgen.

Het brandstofverbruik wordt dus iets verminderd met de juiste firmware. Er is firmware die het verbruik kan verminderen, maar dit vermindert de dynamiek. U kunt ook de handling en dynamiek verbeteren.

Carburateur afstellen

In de VS is een nieuwe technologie ontwikkeld om carburateurs en chokes te verfijnen. Of het mogelijk is om het vermogen te vergroten is nog niet duidelijk, maar de essentie van de technologie is het creëren van een afschuining in het gasklephuis of in de carburateur. Door de afschuining kan de luchtstroom wervelen terwijl de demper beweegt en een drukval veroorzaken. Lucht mengt zich beter met brandstof - het mengsel wordt homogeen.

Iets soortgelijks is al gedaan door enthousiastelingen uitOekraïne. Er is informatie over de verfijning van de verstuiver voor de "SPIRT" carburateur. Het bereidt een brandstofmengsel dat qua uniformiteit niet verschilt van het mengsel dat wordt bereid in injectiemotoren. Het mengsel vernevelt ook beter en verbrandt efficiënter.

Conclusie

We hebben veel manieren bekeken om het vermogen te vergroten. Nu al zal een van hen een motor helpen, en de eigenaar zal nieuwe emoties voelen door het toegenomen vermogen en de hoge snelheden.