"Bentley": land van herkomst, bedrijfsgeschiedenis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Auto's "Bentley", waarvan het land van herkomst oorspronkelijk Engeland was, verbazen op het eerste gezicht door hun luxe, hoge kwaliteit en presenteerbaarheid. Ze hebben niet alleen de status van comfortabele uitrusting, maar combineren ook een elite-ontwerp en unieke technische kenmerken. Een uitstekende technische oplossing. Bentley op de weg is gratie, snelheid, vrijheid en volledige veiligheid.

In de wereld van vandaag hebben autofabrikanten talloze vestigingen verspreid over de hele wereld. Ongetwijfeld houdt de kwaliteit van het model rechtstreeks verband met de plaats van montage. Daarom wordt er in autokringen vaak gediscussieerd in welk land de Bentley wordt geproduceerd.

Maar in de 21e eeuw van industrieel globalisme, waar onderdelen in verschillende delen van de wereld worden vervaardigd en geassembleerd, is het vrij moeilijk om de eigenaar van een bepaald automerk te bepalen. Op basis van achterhaalde feiten is het land van herkomst van Bentley Engeland. Maar in hoeverre is dit waar?moeilijk. Allereerst moeten we ons wenden tot de oorsprong van de oorsprong en ontwikkeling van dit merk.

De geschiedenis van het merk Bentley

W alter Owen Bentley werd de stamvader van het luxemerk. De opening van Bentley Motors begin 1919 kwam aan het begin van de wereldwijde auto-industrie. In die tijd vermoedde niemand de massaproductie van dit merk.

Aan het begin van de twintigste eeuw werden auto's rechtstreeks geproduceerd om te racen, en pas nadat ze waren gewonnen, werd het merk populair. Toen begon de jonge Benlti om de leider van de rassen te worden en Groot-Brittannië te verheerlijken. Alle inspanningen waren gericht op kracht en snelheid, er werd geen nadruk gelegd op design. Gespreide vleugels, zorgvuldig de letter "B" omarmd, werd het kenmerkende logo van het merk. In de eerste auto werd een 2-liter motor geïnstalleerd en de supercar bereikte als eerste de finish. Toen begonnen ze motoren van drie en acht liter te gebruiken. Maar na een waterval van betoverende overwinningen te hebben gemaakt, heeft het bedrijf een reeks valpartijen en tegenslagen ondergaan.

Zware tijden voor Bentley Motors

Aan het einde van de jaren dertig, na een schitterende start, was er een sterke achteruitgang in Bentley, het land van herkomst, dat nog steeds Engeland was. Het begon met het feit dat het nieuwe model de eindstreep niet kon halen. Toen kwam de Grote Depressie, toen de belangstelling voor luxe auto's daalde. Als gevolg hiervan werd het merk gedwongen te veilen. De koper, incognito aanwezig, bleek een vertegenwoordiger te zijn van een rivaliserende firma, Rolls Royce. Als gevolg hiervan veranderde het merk zijn prioriteiten radicaal en werdgebaseerd op concurrenten.

Racen behoort tot het verleden. Nu is Bentley de auto van jonge aristocraten, die comfort en snelheid combineert. De Bentley Continental, die de Auto van het Jaar-prijs won, was exclusief voor de line-up.

Tweede "zwarte streep" van de postzegel

Tegen de jaren 90 verkeerde Rolls zelf in een financiële crisis. Hij stopte met concurreren. Het bedrijf werd te koop aangeboden. Om een van de majestueuze merken ter wereld te bezitten, lanceerden concurrenten een echte oorlog. Het bod van BMW werd op het laatste moment overboden door Volkswagen, dat meer dan $ 800.000 bood. Maar voor de Bentley-auto is Engeland nog steeds het land van herkomst. Terwijl de hele wereld de winnaar feliciteerde, hadden de deelnemers er spijt van dat ze de hoofdprijs niet hadden gewonnen. Vervolgens verscheen de Continental GT op de markt en viel het publiek op met zijn design.

Interessante feiten

Aan het begin van de jaren 2000 begonnen autofabrikanten, die in een wilde onderlinge concurrentie waren, militante marketingbewegingen te gebruiken. Een open reclameconfrontatie begon, eerst BMW en Mercedes, daarna Jaguar en Audi. Reclamebanners stonden vol vernederende bijschriften. Maar Bentley trof iedereen, die alle patronen in één keer doorbrak. In een korte commercial toont een zeer respectabele man de middelvinger tegen de achtergrond van een gevleugeld embleem. Dit werd beschouwd als de onoverwinnelijkheid van het Engelse merk boven het Duitse. Zo'n uitdagend verhaal veroorzaakte niet alleen controverse bij het publiek, maar bewees ook de effectiviteit van provocerende reclame.

Landfabrikant "Bentley" vandaag

Bentley is de auto van de koninklijke elite. Vandaag komt ze samen in Engeland, in de stad Crewe. Combinatie van handgemaakte en automotive prestaties van de 21e eeuw. En dat allemaal in dezelfde fabriek. Ingenieurs schakelen voor hun werk hightech ultraprecieze robots in. Er was een aanvraag voor een exclusief model. En een supercar met de naam Mulsan en met de lichte hand van ingenieurs bleek.

Opmerking voor de Russische autoliefhebber

Via dealerbureaus verscheen hij in 1995 in Rusland. En pas in 2012, toen de autofabrikant zelf de Russische fabriek van het merk Bentley oprichtte, waarvan het land van fabricage Engeland is, is het merk interessant voor de binnenlandse koper.

Voor het bedrijf is het Russische platform een van de meest verleidelijke, dus het probeert altijd de Russische automobilist te verrassen. Zo zijn er in Rusland al drie modellen te koop: Mulsanne, Flying Spur en Continental. En binnenkort lanceert het merk de nieuwste supercar - SUV Bentley Bentayga.