Suzuki Grand Vitara 2008: beoordelingen door eigenaren
Suzuki Grand Vitara 2008: beoordelingen door eigenaren
Anonim

De Suzuki Grand Vitara betrad de internationale auto-arena in 1997. Het oorspronkelijke idee van de ingenieurs was om een achterwielaangedreven SUV te maken met een frame en een stijve voorwielaandrijving. Automobilisten ontmoetten de tweede generatie in 2005, waarbij de ontwikkelaars de framestructuur verwijderden. Ondanks het lelijke uiterlijk won de auto de liefde van de eigenaren. Wat is er speciaal aan deze auto, wat zijn de beoordelingen van autobezitters over de Suzuki Grand Vitara 2008, is het de moeite waard om te kopen?

Waarom is de auto populair?

Afbeelding "Suzuki Grand Vitara" 2008 beoordelingen
Afbeelding "Suzuki Grand Vitara" 2008 beoordelingen

De Japanners weten hoe ze de kwaliteit van uitstekende montage en betaalbaarheid in verhouding moeten houden. Dit is de belangrijkste reden, zoals blijkt uit de 2008 Suzuki Grand Vitara-recensies, waarvoor het merk de voorkeur kreeg boven concurrerende Subaru of andere merken. Dit is een stijlvolle optie voor stedelijke infrastructuur en off-road.

Na zijn debuut classificeerden de eigenaren hem als "niet te doden", met een kneedbaar karakter en winterharde eigenschappen. Japanse merkauto's worden gepresenteerd inassortiment, altijd genieten van montage.

2008 engine features

Motoren 1.4 Boosterjet 140 pk
Motoren 1.4 Boosterjet 140 pk

De auto was uitgerust met een 2-liter benzinemotor met 140 pk. Afgaande op de recensies van de Suzuki Grand Vitara 2008 bleek de 1,6-liter motor met 106 "paarden" de eenvoudigste. Deze eenheid kreeg het minste aantal klachten. De zwakke schakel was onvoldoende tractie. Dynamisch rijden vereist 4000 tpm, wat moeilijk is om te doen.

De motor werd ook geïnstalleerd op een gerestylede versie met een inhoud van 2,4 liter. Hij had minder last van karakteristieke "zweertjes", zoals het brandstofverbruik, maar liet zich voelen bij 120.000 km. Na deze run, zoals de recensies van de Suzuki Grand Vitara 2008 laten zien, kan het worden geclassificeerd als een "oliebrander". Daarnaast waren er problemen met de koelvloeistofpomp, hoewel deze na 50 duizend km moest worden vervangen.

Het jaar 2008 maakte aanpassingen: automobilisten konden rondrijden met een 3,2-liter motor die bij de topmodificatie hoorde. De prijs was enigszins beangstigend, gezien de beoordelingen van de eigenaren van de Suzuki Grand Vitara 2008, maar de vering werd zachter, de auto werd comfortabeler door de upgrade van schokdempers en veren. De automatische transmissie met vier versnellingen werd gewijzigd in een vijfversnellingsbak met potentieel voor hoge snelheden. Hoogwaardige olie en opwarmen bij koud weer is alles wat het apparaat nodig heeft.

Kenmerken voor uitzendingen

Afbeelding "Suzuki Grand Vitara" 2008
Afbeelding "Suzuki Grand Vitara" 2008

Het meest interessante aan de Suzuki Grand Vitara2008 beoordelingen zijn positief. Storingen zijn uiterst zeldzaam, maar dit geldt niet voor de klier. Het stroomt vaak, vooral voor de rechtse besturing. Elke derde eigenaar had problemen. De situatie met de razdatka-zeehond was vergelijkbaar. Het grootste ongemak is dat bij het vervangen van de pakkingbus, een persoon gedwongen wordt om de hele PK te veranderen.

Olie verversen is elke 60.000 km vereist, dan kunt u het probleem van lange vertragingen bij het schakelen gedeeltelijk oplossen. Indicatoren van een storing kunnen schokken worden genoemd, trillingen tijdens beweging. Wat zeggen chauffeurs over de vering?

Geheimen van ophanging op de Grand Vitara

De ontwerpers introduceerden een onafhankelijke ophanging, maar dit bevrijdde de bestuurder niet van de perikelen van reparatie. Over de krachtbron 2.0 "Suzuki Grand Vitara" 2008 zijn de beoordelingen van de eigenaren adviserend in verband met fiscale loyaliteit en betrouwbaarheid. Verzekering zal een van de goedkoopste zijn. Voor een metropool of een kleine stad is het voldoende. De rit is redelijk betrouwbaar. Bussen en stabilisatorsteunen moeten worden gecontroleerd. Zwakke dempers voor. De hulpbron van het achterwiellager is maximaal 80 duizend km. Stille blokken worden als een geheel verwisseld met een hendel, en dit is onhandig.

Opinie over besturing

Beoordelingen "Suzuki Grand Vitara" 2008 automaat
Beoordelingen "Suzuki Grand Vitara" 2008 automaat

Het tandheugelmechanisme kan als redelijk goed worden beschouwd en wordt gebruikt in een aantal duurzame producten, zoals stangen en punten. Een paar problemen worden soms veroorzaakt door de bovenste oliekeerring, waar de tandheugel en de stuuras zijn verbonden. De stuurbekrachtigingsbuis, die onderhevig is aan corrosie, roept een vraag op voor ingenieurs: op de bevestigingsplaatsmet het lichaam stort het in. Eens in de drie jaar moet een automobilist op zoek naar een oplossing. De ontwerpers hebben verschillende keren geprobeerd het probleem op te lossen, maar "de dingen zijn er nog steeds."

Elektrische apparatuur beoordelingen

Na 5 jaar actief transportgebruik werkt de ventilatormotor van de klimaatregeling niet meer. Het kan niet worden gerepareerd, u moet het vervangen door een onderdeel te kopen voor 10 of 12 duizend roebel. Het komt voor dat de aandrijvingen van de luchtstroomkleppen en temperatuursensoren buiten werking zijn. Auto's ouder dan 7 jaar worden geconfronteerd met een situatie waarin de compressor freon begint te vergiftigen.

Over de voordelen van Suzuki-Grand-Vitara

Afbeelding "Suzuki Grand Vitara" 2008 eigenaar beoordelingen 2 0
Afbeelding "Suzuki Grand Vitara" 2008 eigenaar beoordelingen 2 0

Experts over de Suzuki Grand Vitara 2008 laten positieve recensies achter, aangezien de auto perfect is aangepast aan de Russische omstandigheden. Dit is stabiele offroad-stabiliteit en zelfverzekerd rijden op de snelweg. Passagiers voelen zich volkomen veilig, zittend in de gezellige sfeer van de cabine, afgewerkt met hoogwaardige materialen. Bovendien is de veiligheid op deze buitenlandse auto actief en tegelijkertijd passief.

Er zijn geen klachten over de carrosserie: gegalvaniseerd staal, bestand tegen agressieve omgevingen en natuurlijke invloeden, verf- en lakcoating met anticorrosieve eigenschappen. Grote lantaarns met reflectoren voegen comfort toe aan het rijden 's nachts op snelwegen. Terugkijkend op alle nuances die we onderweg tegenkwamen, de technische uitrusting die door de fabrikant is bedacht en geïmplementeerd, kunnen we zeggen dat de auto behoorlijk waardig presteerde op de Russische markt. Het veroorzaakt geen ernstige problemen onder de voorwaarde van zorgvuldige bediening, redelijk gedrag op de rijbaan, tijdig onderhoud, goede benzine, de auto reageert dankbaar en biedt veiligheid en gebruiksgemak.

Aanbevolen: