2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12
GAZ-54 is een Sovjet-vrachtwagen die sinds de jaren zestig in massa wordt geproduceerd. Het vertegenwoordigt de derde generatie vrachtwagens van het merk GAZ. En het is ook de meest massieve vrachtwagen die ooit in de USSR is geproduceerd. In totaal werden er meer dan vier miljoen Russische auto's geproduceerd.
Al van 1965 tot 1992 werd de GAZ-54 geproduceerd als hybride model. Het had een verbrandingsmotor en er werden componenten en onderdelen van andere modellen van het Sovjetmerk gebruikt.
Modificaties
Het GAZ-54-modellengamma omvat modificaties die verschillen in laadvermogen. De goedkoopste en kleinste vrachtwagen was met een GD van 3 ton, en de grootste en duurste vrachtwagen had een GD van meer dan 4,5 ton. Er werden ook vrachtwagens met een hefvermogen van 2,5 ton geproduceerd, evenals de serie GAZ-62, die niet meer dan één ton kon weerstaan. Maar toch had de meest populaire GAZ-54 een HP van meer dan drie ton.
Cabine
En ongeacht modificaties en modellen waren alle vrachtwagens van de Sovjet- en Russische GAZ-merken uitgerust met zeer goede,multifunctionele en comfortabele cabine. Het instrumentenpaneel gaf altijd nauwkeurige, correcte en vooral de nodige indicatoren. Er was echter één zeer sterke innovatie: de auto had geen ampèremeter en in plaats daarvan bevestigden de ingenieurs van het Sovjetmerk signaallampen. Net als in luxe en prestigieuze Mercedes-auto's waren de cabines en het interieur van GAZ-vrachtwagens uitgerust met klokken.
Ontwerp
Het idee is uitgevonden door een ander Sovjetmerk, namelijk ZIL. Ze bedacht en uitte het idee om de koplampen aan de bovenkant en de stadslichten aan de onderkant te maken. Het was dit idee dat onze Sovjet-ingenieurs inspireerde, ze maakten de GAZ-54 zo. De ontwerpbeslissing bleek zeer effectief te zijn, en er was veel vraag naar deze truck, dus andere vergelijkbare auto's werden in dezelfde stijl gemaakt.
Al in 1964 kreeg de GAZ-54 echter een nieuw ontwerp: stadslichten werden bovenaan geplaatst en koplampen - onderaan. De bekleding was zo dat de auto naar alle andere auto's leek te glimlachen.
Reeds sinds 1983 was de nieuwste versie van de GAZ-54-bekleding als volgt: de gaten in de radiatorgrille strekten zich naar voren uit, de stadslichten werden naar de rand van de auto verplaatst.
Al in 1985 maakten Sovjet-ingenieurs stadslichten met twee lampen op hun GAZ-54-truck, die zich ook aan de zijkanten bevonden. Ze waren oranje, enigszins transparant, gecombineerd. Het was erg mooi, dus het ontwerp en de stijl van deze auto werd gekopieerd door andere auto's. Ook werden de velgen vervangen, die voorzien waren van ventilatiegaten, evenals nieuwe banden, die veel minder verslijten. Op dede nieuwste versies van de GAZ-54 hadden zijringen, ze waren erg mooi gemaakt. Het modeljaar 1964 had een schort op de bumper van de vrachtwagen.
Foto GAZ-54 is hierboven te vinden in het materiaal van het artikel.
Specificaties
De GAZ-54-motor produceerde 120 pk, een 4,2-liter V8. De transmissie was deze: een handgeschakelde versnellingsbak met 4 stappen.
De auto was meer dan zes meter lang. Laadvermogen - van 1 tot 4 ton. De brandstoftank had een inhoud van meer dan honderd liter. De maximumsnelheid op de snelweg was 90 kilometer per uur. Op dat moment is dit een zeer goede indicator.
Zoals duidelijk werd, is de GAZ-54 erg goed, en zijn draagvermogen is indrukwekkend.
Aanbevolen:
KTM 690 SMC-motorfiets: review, specificaties en foto's
Veel motorfietsen hebben een uitdagend uiterlijk, goede technische componenten, een dartel karakter, alleen bedoeld voor een kleine kring van piloten. De KTM 690 SMC behoort tot deze categorie motorfietsen: licht, snel, maar niet erg comfortabel. Dankzij het compacte ontwerp kun je je tussen auto's in het verkeer wringen
Ste alth 700 ATV: review, specificaties en foto's
Er zijn nogal wat bedrijven die ATV's maken. Maar ze bereiken niet allemaal de binnenlandse markt. Deze situatie werd gecorrigeerd door het bedrijf Ste alth, dat een soort voorbeeld werd van binnenlandse kwaliteit tegen een betaalbare prijs
GAZ-11: foto en review van de auto, ontstaansgeschiedenis, specificaties en interessante feiten
GAZ is de grootste autofabrikant die producten begon te produceren in de stad Nizjni Novgorod. In de eerste jaren van zijn werk produceerde GAZ "Ford" -producten. Voor de realiteit van het Russische klimaat paste de motor van deze serie auto's niet goed. Onze specialisten hebben de taak, zoals altijd, snel en zonder onnodige problemen opgelost, met als basis (eigenlijk kopiëren) de nieuwe GAZ-11-motor, de Amerikaanse Dodge-D5 met lagere klep
"Lifan Solano" - recensies. Lifan Solano - prijzen en specificaties, review met foto
De Lifan Solano sedan wordt geproduceerd bij Derways, de eerste particuliere auto-onderneming in Rusland (Karachay-Cherkessia). Solide uitstraling, rijke basisuitrusting, lage kosten zijn de belangrijkste troeven van het model. Tegelijkertijd is de afwerking voor een budgetauto behoorlijk
"Chevrolet-Klan J200": specificaties, review en foto's
Chevrolet houdt met succes vast aan de automarkt in de VS en andere landen waarnaar zijn producten worden geëxporteerd. Het bedrijf produceert zowel vrachtwagens als auto's, waaronder de Chevrolet Lacetti, geproduceerd van 2002 tot heden
