Montage motorbescherming "Priory"
Montage motorbescherming "Priory"
Anonim

Nieuwe binnenlandse auto's overtreffen de vorige, ouderwetse AvtoVAZ-modellen aanzienlijk in termen van kwaliteit en design. Hoge slijtvastheid en uitstekende cross-country capaciteiten maken ze populair in de hedendaagse automobielmarkt.

Elke auto heeft speciale zorg nodig. Automobilisten moeten zorg dragen voor de integriteit van de componenten, en vooral voor de veiligheid van de motor. Potgaten, gaten en stenen kunnen de motor beschadigen. Om dit te voorkomen, zorgt u voor de bescherming van de Priora-motor. In ons artikel zullen we het doel waarvoor dit wordt gedaan bestuderen, rekening houden met de soorten bescherming en de installatie ervan.

Wat heb je nodig

Motorbescherming "Lada Priora"
Motorbescherming "Lada Priora"

Naast het beschermen van de motor tegen mechanische schade, voorkomen ze ook dat de auto wordt gestolen door de toegang tot de bedrading te bemoeilijken. Wanneer criminelen inbreken in een auto, bijten ze in de draad die van de batterij naar het alarm gaat, en deze bevindt zich onderaan. Met goed gekozen bescherming zal dit problematisch zijn.

Waar is de carterbescherming?

Waar is de carterbescherming?
Waar is de carterbescherming?

De locatie is waarschijnlijk bij iedereen bekend. Priory motorbescherming is gemonteerd onder de onderkant van de automotor en is ontworpen om de veiligheid te garanderen. Bij veel buitenlandse automerken is fabrieksbeveiliging op de gehele bodem aangebracht. Dat wil zeggen, het begint vanaf de motor te gaan en eindigt alleen aan de achterkant, waardoor zowel de versnellingsbak met de cardanas als de versnellingsbak wordt beschermd. In geval van mechanische schade neemt de bescherming alle slagkracht op zich en vervormt daardoor.

Priorische motorbescherming: hoogtepunten

Dergelijke schilden zijn palletplaten die aan de onderkant van de machine worden gemonteerd, direct onder de motor, zodat de carterventilatie open staat. Gezien de staat van binnenlandse wegen, is het belangrijk om te zorgen voor de montage van de bescherming van de Priory-motor, omdat anders de slijtage van de aandrijfeenheid veel sneller zal optreden. Daarom maken veel fabrikanten schilden voor auto's van metaallegeringen.

Dit onderdeel is gemonteerd met speciale bevestigingsmiddelen. De schilden hoeven niet te worden verwijderd om de olie te verversen, omdat de beschermingsinrichting speciale gaten met pluggen moet hebben.

Regels voor het selecteren van motorbeveiliging

Bescherming van het motorcarter "Priora"
Bescherming van het motorcarter "Priora"

De moderne markt voor auto-accessoires loopt over van betaalbare opties voor beschermende schilden. U vindt er stalen van staal, roestvast staal en composietmaterialen. Dergelijke producten hebben zowel nadelen als voordelen.

Carbon composiet beschermingcarter "Priora" wordt als de meest praktische en betrouwbare beschouwd vanwege zijn hoge sterkte, lichtheid en weerstand tegen agressieve stoffen. Het grootste nadeel van dergelijke schilden zijn hun hoge kosten.

De meest betaalbare optie is om de VAZ "Priory" -motor te beschermen, die van staal is gemaakt. Dergelijke schilden zijn perfect bestand tegen herhaalde slagen, maar ze hebben een behoorlijk gewicht. De prijs van dergelijke producten is laag. De beschermende structuur van roestvrij staal is qua kosten vergelijkbaar met onderdelen van een aluminiumlegering. Fabrieksbescherming, die op een binnenlandse auto is geïnstalleerd, is meestal gemaakt van duurzaam plastic. Natuurlijk kan zo'n accessoire niet volledig beschermen tegen een sterke klap. Bovendien kunnen plastic fragmenten koelsysteemslangen, bedrading, enz. vervormen.

De belangrijkste vereiste voor de mechanische eigenschappen van de schilden is dat de bescherming de hoge impactenergie, die rechtstreeks naar de motor wordt geleid, moet overnemen en doven. Bovendien mag het zelf niet intensief worden vervormd en mag de carrosserie niet buigen. De berekende stijfheid van de schilden ter bescherming van de motor moet zodanig zijn dat deze alleen vervormd wordt door een impact op de grootte van de ruimte tussen zichzelf en de motor. Dit cijfer mag gemiddeld niet groter zijn dan 3 cm.

Naast een zekere stijfheid, moet de bescherming van de Priory-motor sterk zijn, waardoor schade aan het motorcarter bij het raken van obstakels kan worden voorkomen. En nog een belangrijke vereiste is de massa van de motorbescherming. schild gewichtmag de vooras van de auto niet overbelasten, maar ook voldoende zijn om een hoge sterkte te garanderen. Het optimale gewicht van vandaag wordt beschouwd als 7 tot 15 kg.

Wanneer moet de carterbescherming worden vervangen?

Het vervangen van de carterbescherming is nodig bij ernstige vervorming, waardoor de volgende impact het onderste deel van de motor van uw auto kan beschadigen. Na dergelijke gevolgen heeft het geen zin om de auto te bedienen, omdat de motor in slechts 10-15 minuten volledig uitv alt.

Beveiliging installatieproces

Installatie van motorbescherming "Lada Priora"
Installatie van motorbescherming "Lada Priora"

Laten we het proces van het monteren van de motorbeveiliging in meer detail bekijken. In feite zijn de kosten voor het installeren van bescherming laag - vanaf 1000 roebel. Als u contact opneemt met de specialisten van een tankstation, zorg er dan voor dat de installatie van bescherming op uw auto efficiënt en in korte tijd wordt gedaan. U hoeft alleen maar te kiezen welke motorbescherming u voor uw auto wilt.

Je kunt de Lada Priory-motorbescherming ook zelf installeren. Om dit te doen, moet u de auto op een kijkgat of op een autolift zetten. Van het gereedschap heb je een set inbuskoppen, een momentsleutel, grafiet of een ander soortgelijk smeermiddel nodig. Het is heel goed mogelijk om zelf motorbeveiliging te installeren, zonder dat er een groot aantal werknemers bij betrokken is. De duur van het bevestigen van dit onderdeel is 30 minuten.

Motorbeveiliging "Priory"
Motorbeveiliging "Priory"

Procedure:

  1. Gewone ontmantelenopstarten.
  2. Verwijder de moeren en bouten van de achterste draagarmen.
  3. Verwijder de voorste bouten van de beugels waarmee de beugels zijn bevestigd.
  4. Plaats de achterkant van de beschermkap over de achterste armbouten.
  5. Bevestig aan de voorkant de bescherming aan de standaard bevestigingsbouten van de beugel.
  6. Draai de verbindingsdraden stevig vast.

Bescherming is ingesteld op vier punten. Houd er rekening mee dat de bevestiging van schilden van verschillende materialen kan variëren. Experts raden aan te kiezen voor die opties met betrouwbare bevestigingsmiddelen. Verkeerd uitgevoerde Priory-motorbescherming vermindert de veiligheid van het gebruik van de auto, met name door interferentie met andere carrosserie-elementen.

Aanbevolen: