Waar kan ik park-and-ride-parken vinden?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Iedereen kent het belangrijkste vervoersprobleem in grote steden met veel verkeer: files en congestie. Parkeren en parkeren is een maatregel die kan helpen twee vliegen in één klap te slaan: het aantal spontane ophopingen van geparkeerde auto's verminderen en mensen aanmoedigen om over te stappen op het openbaar vervoer. Maar er zijn twee nuances.

Ten eerste kan park-and-ride parkeren het aantal auto's op de weg verminderen, voornamelijk als gevolg van het zogenaamde woon-werkverkeer, dat wil zeggen mensen die vanuit de regio naar de stad komen om te werken. Aangezien het rijden in treinen een twijfelachtig genoegen is, reizen dergelijke mensen in de regel zoveel mogelijk met de auto. In theorie bereikt een inwoner van de regio de parkeerplaats, laat zijn voertuig daar de hele dag staan en stapt over op de metro of bus, die hij naar zijn werk neemt, terwijl hij niet in de file staat en zonder ze te creëren, en ook zonder op zoek naar een parkeerplaats op loopafstand van de werkplek. En hier treedt een factor als de locatie van de parkeerplaats in werking. Het komt zelden voor dat iemand die bijna op zijn werk is, de auto wil verlaten en over wil stappen opbus, het is gemakkelijker om uw bestemming te bereiken. Daarom moeten alle parkeer-en-rittenparkeerplaatsen zich op de verre toegangswegen tot het centrale deel van de stad bevinden, maar tegelijkertijd handig zijn wat betreft het overstappen van persoonlijk vervoer op het openbaar vervoer.

Ten tweede kunnen we zeggen dat het openbaar vervoer, met name de metro, al behoorlijk zwaar wordt belast, dus het is niet bekend of het bestand zal zijn tegen een aanzienlijke toename van het passagiersverkeer. Daarom moet de ontwikkeling van het openbaar vervoersnetwerk gelijktijdig plaatsvinden met de aanleg van parkeerplaatsen.

Er wordt actief gewerkt aan het onderscheppen van parkeerplaatsen in beide Russische hoofdsteden. Moskou heeft momenteel 15 parkeerplaatsen in de buurt van de volgende metrostations: Volokolamskaya, Strogino, twee op Slavyansky Boulevard, Dmitry Donskoy Boulevard, Annino, Vykhino, vier elk op Shipilovskaya en Zyablikovo. Het totaal aantal parkeerplaatsen overschrijdt de 3,6 duizend. Het is de bedoeling om tot eind 2013 nog 8 parkeerplaatsen te organiseren op 4 metrostations: Izmailovskaya, Novokosino, Krasnogvardeiskaya en Admiral Ushakov Boulevard.

In St. Petersburg zijn er ook parkeerplaatsen voor onderscheppen. St. Petersburg kan momenteelbogen op 9 uitstekende parkeerplaatsen in de buurt van de metrostations Akademicheskaya, Ladozhskaya, Obukhovo, Prosveshcheniya Prospekt, Alexander Nevsky Square, Leninsky Prospekt, Parnassus, Politekhnicheskaya. Hun totale capaciteit is 1345 parkeerplaatsen. In de loop van het jaar is St. Petersburg van plan om nog 4 parkeerplaatsen te openen in de buurt van de stations Komendantsky Prospekt, Grazhdansky Prospekt, Pionerskaya enKirov-fabriek.

Parkeren en rijden moet gemakkelijk en niet te duur zijn. Daarnaast moet het aantal zitplaatsen voldoende zijn om alle nieuwkomers te huisvesten, anders verliest het initiatief zijn betekenis. Parkeren en parken zullen werken tegen zowel commerciële als gesubsidieerde tarieven. U kunt uw auto gratis op de parkeerplaats achterlaten, mits 2 ritten met de metro.

Aangezien de ervaring met het gebruik van dergelijke parkeerplaatsen nog onvoldoende is, is het te vroeg om de effectiviteit van een dergelijke maatregel te beoordelen. Extra parkeerplaatsen in drukke steden zullen echter geen belemmering zijn, dus laten we hopen dat de projecten van overstapknooppunten en nieuwe metrostations verder zullen zorgen voor parkeerplaatsen.