Hyundai SUV: specificaties, foto's en recensies

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

De afgelopen jaren wordt de automarkt zeer actief aangevuld met nieuwe modellen. En fabrikanten verrassen hun fans graag met ongebruikelijke oplossingen. Zo had bijvoorbeeld 15 jaar geleden niemand kunnen vermoeden dat er een SUV van Hyundai zou verschijnen. Maar tegenwoordig zijn er veel cross-overs geproduceerd door dit bedrijf. En het is de moeite waard om over elk model afzonderlijk te praten.

Het meest bekende model

Welke Hyundai SUV wordt terecht als de meest populaire beschouwd? Dat klopt, het is een Tuscon. En vorig jaar (17 februari 2015) verscheen de Hyundai-Tussan SUV van de derde generatie aan de wereld. Dit is een originele, hypermoderne crossover met een uitstekende bouwkwaliteit. De derde generatie lijkt, zelfs op het eerste gezicht, veel moderner, technologischer en spectaculairder, in tegenstelling tot zijn voorgangers.

De belangrijkste versiering van deze auto is een valse radiatorgrille. Over de gehele breedte lopen drie chromen strips. Zeer goed geïntegreerd in de zijwanden van de grilleoptiek. Ziet er echt modern en mooi uit. En het beeld wordt aangevuld met elegante looplichten.

Maar ik wil me niet te veel concentreren op uiterlijk. Ook het interieur van de crossover is interessant. Bijzonder aantrekkelijk is het multifunctionele stuur. De ontwikkelaars hebben de middenconsole zeer goed gerangschikt - het ultramoderne dashboard past er perfect in. Alle aanduidingen worden zo gemakkelijk mogelijk gelezen. Het is vermeldenswaard dat vanwege de aanwezigheid van een multimediacentrum het mogelijk is om de telefoon van de eigenaar via Bluetooth te bedienen. En net onder het touchscreen bevindt zich de klimaatregeleenheid.

En tot slot over de kwaliteit. De nieuwe SUV van Hyundai kan er prat op gaan. Ondanks dat er in het interieur kunststof is gebruikt ziet alles er zeer netjes uit. En de gebruikte stof was goed. Er wordt trouwens een salon aangeboden, waarin echt leer als afwerkingsmateriaal domineert. Maar dit is tegen betaling.

Kenmerken

Tuscan heeft behoorlijk goede technische prestaties. Opgemerkt moet worden dat de auto wordt aangeboden met vijf verschillende motoren - 135 en 176 pk. Met. (dit zijn benzinemotoren), evenals 115, 136 en 184 liter. Met. (diesel). De laatst vermelde motor is uitgerust met een dynamische boost-turbine.

En het chassis van de auto is volledig onafhankelijk. Er zijn MacPherson-veerpoten aan de voorkant en een multi-link-ontwerp aan de achterkant.

IX-35

Deze Hyundai SUV is de opvolger van het eerder genoemde Tussan-model. Om de IX-35 te maken, hadden de ontwikkelaars nodigdrie jaar en een bedrag van $ 225 miljoen. Fabrikanten wilden in eerste instantie niet alleen een crossover creëren, maar een waardige concurrent voor de legendarische SUV's. En het resultaat was een auto die niet alleen de beruchte "Tussant" verving, maar ook nog beter werd.

Het uiterlijk bleek erg elegant, en dat allemaal omdat de ontwikkelaars het concept van vloeiende lijnen volgden. Maar tegelijkertijd oogt de auto zeer krachtig en sportief. Allereerst v alt bij het bekijken van deze cross-over een zeshoekig, verchroomd radiatorrooster op. Het wordt op zijn beurt aangevuld met spectaculaire luchtinlaten. De rondingen van de capuchon met reliëf maken de look af. Maar het belangrijkste hoogtepunt is de kopoptiek. De koplampen steken iets uit over de prominente spatborden van de auto.

Kenmerken

Nou, wat kan er nog meer opscheppen over deze "Hyundai"? De IX-35 SUV, geproduceerd na 2013, heeft behoorlijk goede motoren. In Rusland is een 2-liter motor met 150 pk beschikbaar. Met. evenals dieseleenheden voor 136 en 184 liter. Met. Interessant is dat dieselmotoren zijn uitgerust met een systeem dat uitlaatgassen recirculeert bij lage druk. Dit maakt de SUV niet alleen zuinig, maar ook milieuvriendelijk. Tussen haakjes, crossovers worden aangeboden met zowel “automatisch” als “mechanica” (overal – 6 snelheden).

En deze SUV heeft een zeer goede uitrusting. De basisconfiguratie biedt AUX- en USB-aansluitingen, muziekbediening (geplaatst op het stuur), verwarmde alle stoelen, stuurverstelling, elektrische spiegels(ook voorzien van verwarming), elektrische ramen en airconditioning. Wil iemand meer opties, dan moet je bijbetalen. Maar aan de andere kant krijgt hij klimaatbeheersing, een "cruise", licht- en regensensoren, een verwarmd stuur, een panoramisch dak (er komt zelfs een zonnedak), bi-xenon-optiek en nog veel meer.

IX-55

Dit is weer een SUV van Hyundai die aandacht verdient. Anders is het ook bekend als Veracruz. Dit model is geproduceerd sinds 2007. De auto is gemaakt op een platform van de Hyundai Santa Fe (deze auto zal iets later worden besproken).

IX-55 is een ruime SUV ontworpen voor zeven personen. Een geweldige auto voor liefhebbers van lange ritten. Interessant is dat dit een nieuw, onafhankelijk model is en geen bijgewerkte wijziging van een voorganger. Daarom is het ontwerp zo uniek. De ontwikkelaars hebben enkele elementen van het exterieur overgenomen van SUV's van Lexus en Infiniti.

Het interieur heeft een uitstekend geluidssysteem, lederen interieur, cruise control en dure houten panelen. En dit is het basispakket! Als extra opties worden parkeersensoren, een groot aantal kussens, sensoren etc. aangeboden Maar het allerbelangrijkste is het offroad-gedrag van deze auto. Deze auto geeft niets om slechte wegen, kuilen, kuilen en kuilen. En dit is het belangrijkste voordeel.

Technische indicatoren

IX-55 bestaat in twee verschillende modificaties. De eerste is 3.0 CRDI AT. De maximale snelheid van dit voertuig is:190 kilometer per uur, en acceleratie naar honderden kost hem 10,7 seconden. De cilinderinhoud is 2959 en het vermogen is 239 liter. Met. Het verbruik is in dit geval 9,4 liter brandstof in de gecombineerde cyclus per 100 km.

Tweede wijziging - 3.8 AT. Topsnelheid is hetzelfde. Maar acceleratie naar honderden kost veel minder tijd - slechts 8,3 seconden. Het werkvolume is ook groter - 3778. En het vermogen is 260 liter. Met. Het verbruik is iets hoger dan in het vorige geval - 9,6 l.

Een ander kenmerk is de aanwezigheid van EBS, ABS, ESP-systemen en een dubbele versterker.

Hyundai Santa Fe

Nu is het de moeite waard om over deze Hyundai-auto te vertellen. SUV's, waarvan de line-up behoorlijk divers is, hebben hun eigen kenmerken. En in het geval van Santa Fe is het belangrijkste kenmerk de rijke uitrusting, soepelheid, evenals luxe en gemak. Dankzij deze kwaliteiten wordt het model vaak vergeleken met verschillende Amerikaanse vertegenwoordigers.

De uitgesproken kopoptiek is erg opvallend. Al met al is het ontwerp erg goed. Net als het interieur! Het lijkt op het interieur van een business class auto. Het is opvallend hoe goed de instrumenten op elkaar passen en het instrumentenpaneel oogt over het algemeen erg ergonomisch. Alleen hoogwaardige materialen werden gebruikt in de decoratie. Binnen zijn er zelfs panelen gemaakt "onder de boom". Over het algemeen een spectaculaire auto - niet voor niets is hij zo populair.

Motoren

Aanvankelijk konden slechts twee benzinemotorenbogen op "Hyundai Santa Fe". De SUV was uitgerust met slechts een 2-liter motor van 136 pk en een V-vormige "zes" voor 179 liter. Met. Het volume was 2,7 liter. De eerste motor die op de lijst stond, werkte alleen onder de besturing van een handmatige transmissie - ze waren alleen uitgerust met aanpassingen aan de voorwielaandrijving. En krachtigere eenheden waren al uitgerust met een "automaat". Even later werd de motorlijn aangevuld met een 16 kleppen 2,4-liter 150 pk 4-cilinder motor.

Maar dit zijn de kenmerken van de modellen die eerst werden geproduceerd. Toen kwam er een 2,2-liter turbodieselmotor die 197 pk produceert. Met. Dankzij deze motor accelereert de auto in slechts 9,8 seconden naar honderden kilometers. De maximale snelheid van het model met zo'n motor is 190 km/u. En het verbruik is slechts 6,6 liter in de gecombineerde cyclus.

Toen kwam de 2,4-liter benzinemotor met 174 pk. En in 2010 begon een 3,5-liter 376 pk "zes" te worden geïnstalleerd onder de motorkappen van de Santa Fe.

“Terracaan”

Een paar woorden moeten worden gezegd over dit Hyundai-model. De SUV, waarvan de foto hierboven is weergegeven, ontving nogal tegenstrijdige beoordelingen. Maar ondanks dat vond hij zijn roeping. Het hoogtepunt is de uitstekende geluidsisolatie. Zelfs bij hoge snelheden (140 km/u en hoger) zal de cabine stil zijn. Het interieur is goed gedaan. Het met hout beklede stuurwiel ziet er bijzonder goed uit. En de bestuurdersstoel is uitgerust met servo-aandrijvingen, wat erg praktisch is, omdat de stoel gemakkelijk in alle standen kan worden versteld.

De krachtigste motor die onder de motorkap hiervan is geïnstalleerdcrossover, - een 3,5-liter V-vormige motor met 200 "paarden", en wordt bestuurd door een 4-bands "automaat". Er is ook een optie met een 2,9-liter turbodiesel onder de motorkap - die produceert 150 pk. Met. Over het algemeen is dit ook een goede Hyundai.

Gebruikte SUV's krijgen een breed scala aan beoordelingen. Meestal natuurlijk positief. Als je ze combineert, dan is dit wat de eigenaren van Hyundai-crossovers zeggen: auto's zijn betrouwbaar, robuust en zuinig. Er is niet veel brandstof nodig en de onderdelen zijn erg goedkoop. Als ze nog nodig zijn, want de crossovers zijn zeer degelijk gemonteerd. En natuurlijk letten ze op het hoge terreinvermogen en de uitstekende wegligging.

Als u een ruime, comfortabele en betrouwbare SUV nodig heeft, kunt u over het algemeen veilig kiezen voor cross-overs van Hyundai.