Vierwielaandrijving "Sobol" (GAZ-27527)

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Vanaf 2010 begonnen er grote veranderingen in de Gorky Automobile Plant. De reeks auto's van de families GAZelle en Sobol heeft een ingrijpende modernisering en verfijning ondergaan. En als de nieuwe auto's uiterlijk praktisch niet zijn veranderd, dan is het in het technische deel precies het tegenovergestelde (wat is het gebruik van de nieuwe Amerikaanse Cummins-motor waard!). In het artikel van vandaag zullen we een dergelijke wijziging van GAZ beschouwen als de Sobol met vierwielaandrijving, ontwikkeld in 2011.

Uiterlijk

Het ontwerp van de auto is niet veel veranderd. Nu wordt de vierwielaangedreven Sobol vervaardigd volgens hetzelfde schema als zijn mono-drive tegenhangers van 2003. Het enige onderscheidende kenmerk zijn de wielen en bodemvrijheid. Dankzij het gebruik van vierwielaandrijving is de bodemvrijheid respectievelijk aanzienlijk toegenomen, en ook de doorgankelijkheid.

Salon

Bin tegenstelling tot het exterieur is het interieur van de auto radicaal opnieuw ontworpen. De veranderingen hadden invloed op veel dingen, waaronder het voorpaneel. Nu heeft de vierwielaangedreven Sobol een nieuwe, nauwkeurigere torpedo-architectuur en een modern instrumentenpaneel met twee grote snelheidsmeter- en toerentellerschalen. Deze laatste is trouwens speciaal voor de bestelling ontwikkeld door het bekende bedrijf EDAG, dat ooit instrumentenpanelen maakte voor Duitse Mercedes. Eindelijk verscheen er een normale afwerking in de cabine! Kunststof, dat vroeger constant kraakte en rammelde (en zelfs op nieuwe auto's), is nu aangenaam om aan te raken en maakt helemaal geen vreemde geluiden. Geluidsisolatie werd ook verbeterd, wat gewoon afwezig was in de vroege Sobol-modellen.

Kanaaldeflectors vallen niet meer af bij afstelling. Met het nieuwe ontwerp van de torpedo werd ook het ventilatiesysteem opnieuw ontworpen, waardoor de prestaties van de kachel aanzienlijk verbeterden. Wat passagiers betreft, kan de Sobol met vierwielaandrijving comfortabel plaats bieden aan maximaal 6 personen in verschillende rijen stoelen, wat het mogelijk maakt om te rijden zonder categorie "D" -rechten. In de fabriek in Gorky wordt ook een verlengde versie met 10 zitplaatsen geproduceerd.

All-wheel drive "Sable" - beoordelingen van technische specificaties

Onder de motorkap van de minivan bevindt zich een Amerikaanse Cummins-turbodieselmotor, die ook wordt gebruikt in GAZelle Business-voertuigen. Met zijn werkvolume van 2,8 liter produceert hij tot 120 pk. De hulp van Amerikaanse collega's maakte het mogelijk om te verminderentotaal brandstofverbruik tot 10,5 liter in gemengde modus. Maar met de dynamiek van Sobol gaat niet alles zo soepel. Een eikel van nul naar "honderden" wordt geschat op 25 seconden, terwijl de maximumsnelheid 120 kilometer per uur is. Aan de motor is een handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen gekoppeld.

Prijs voor de nieuwe vierwielaandrijving "Sobol"

Het is vermeldenswaard dat het gebruik van vierwielaandrijving de productiekosten van Sobol aanzienlijk heeft verhoogd. De minimumprijs waartegen het in Rusland wordt verkocht is 701.000 roebel (slechts 300 duizend minder dan de prijs van de nieuwe Ford Transit). Weinigen zijn bereid om zo'n hoeveelheid op te offeren alleen omwille van de cross-country capaciteiten, dus het is nooit in massaproductie gegaan.