"Lada Vesta" met vierwielaandrijving: specificaties, foto's en beoordelingen van eigenaren

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

"Lada Vesta" met vierwielaandrijving wordt een van de meest controversiële en verwachte binnenlandse innovaties in de auto-industrie genoemd. Het volledige modellengamma van deze serie wordt gepresenteerd in de stationwagen. Brandstof wordt aan het vuur toegevoegd door de beloften van fabrikanten, die een zekere weerklank veroorzaken in deskundige kringen. Vooraanstaande auto-experts zien echter een redelijke korrel in deze berichten en verbergen niet het feit dat alle overtuigingen geheel of gedeeltelijk zullen worden gerechtvaardigd. Dat vertrouwen wordt gegeven door het succes van de standaard sedan, die erkenning heeft gekregen van huishoudelijke consumenten.

Zal Lada Vesta vierwielaandrijving hebben?

Volgens de verklaring van de algemeen directeur van AvtoVAZ is de start van de verkoop van dit voertuig gepland voor de eerste helft van dit jaar. Dergelijke informatie bracht inspiratie en hoop voor veel kenners van de binnenlandse auto-industrie om de traditionele stationwagen te veranderen in een compact terreinwagen van de "lokale lekkage". Is het allemaal rooskleurig, laten we proberen het verder uit te zoeken.

Omwille van gerechtigheid is het nodigOpgemerkt moet worden dat de ingenieurs van de fabriek een aanvraag hebben ingediend voor de release van een verbeterde variant van de bestaande Cross-auto, die zal worden uitgerust met twee aandrijfassen, verbeterde ophanging en aanverwante elementen die gericht zijn op het verbeteren van het afschrijvingspercentage voor off-road rijden. Als de belofte wordt nagekomen, heeft de Lada Vesta met vierwielaandrijving alle kans om een van de beste vertegenwoordigers te worden die van de lopende band van de binnenlandse AvtoVAZ kwamen.

Economische component

De release van Lada Vesta met vierwielaandrijving wordt aanzienlijk beperkt door financiële en economische indicatoren, die erg onstabiel zijn op de binnenlandse markt. De fabriek is sterk afhankelijk van overheidssubsidies en extra injecties. In ieder geval doen financiële problemen zich gelden, wat in belangrijke mate tot uiting komt in de efficiëntie en productiviteit van de onderneming.

De release van de hatchback werd bijvoorbeeld een paar jaar naar voren geschoven, misschien vanwege de verstoring van de economische banden die werden geïdentificeerd met problemen in het nabije buitenland. Een dergelijke vertraging bij de release van het geadverteerde model zorgde voor een zekere paniek bij potentiële kopers. Er is informatie dat de Lada Vesta met vierwielaandrijving exclusief zal worden uitgebracht op basis van de bestaande stationwagen. Hoe gerechtvaardigd dit is, zal de tijd leren.

Technische beschrijving

Aangezien er geen exacte informatie is over de release van een volwaardige wijziging van de Lada Vesta met vierwielaandrijving, is het te vroeg om te debatteren over de kenmerken,economische voordelen en andere "successen". Het is goed mogelijk dat vierwielaandrijving gewoon gekoppeld wordt aan een versterkte sedan met een grote cilinderinhoud. Wat het zal geven, laten we proberen het verder uit te zoeken.

Het is moeilijk om de feiten te betwisten, evenals de beoordelingen van potentiële eigenaren van de Lada Vesta Cross met vierwielaandrijving. Onder de functies zijn de volgende punten gepositioneerd:

• standaard stationwagen is een prototype met een licht gewijzigde carrosserie en onderstel;
• motoren blijven tegelijkertijd vrijwel onveranderd en leveren dezelfde 106 "paarden" met een inhoud van 1,6 liter;
• transmissie bleef in de vorm van een handgeschakelde versnellingsbak met vijf standen of een robotmachine;
• het is mogelijk dat sommige kenmerken van de bestaande sedan worden gewijzigd, maar hierover is nog geen duidelijke informatie.

Wat te verwachten in werkelijkheid?

Wat betreft de cross-over "Lada Vesta SV" met vierwielaandrijving, het is hetzelfde verhaal. De volledige set technische parameters blijft een geheim, waar er meer vragen dan antwoorden zijn. Volgens deskundige mensen zal de vierwielaandrijving functioneren door een motor met verbeterde prestaties te installeren. In deze richting voorspellen ze een Nissan-model met een vermogen van 118 "paarden" of een binnenlandse analoog van een sportversie, waarvan het vermogen 140 pk bereikt

Volgens de prognoses zou de wijziging in kwestie gemakkelijker te beheren, dynamischer en agressiever moeten worden. Het enige dat bepaalde vragen oproept, is of de zorg dit zal kunnen realiserenbedacht prospects.

Nuances

Om het crosscountry-vermogen van de verwachte nieuwigheid te vergroten, hebben we besloten om de bodemvrijheid met enkele millimeters uit te breiden in vergelijking met de basisaanpassing. De bijgewerkte zachte vering verhoogt de onderkant van het voertuig boven de wielbasis. Dankzij deze transformatie kan de machine veel gemakkelijker problematische obstakels van een andere aard overwinnen. Interieuruitrusting en innovaties die in het interieur worden geïntroduceerd, zijn een onderwerp dat praktisch niet op de agenda staat.

Het is vermeldenswaard dat de bagageruimte zeker in capaciteit zal toenemen en dat de cabine zelf meer langwerpig zal worden. In verschillende fora en discussieruimtes van autokenners worden verhitte debatten en discussies gevoerd over de uitrusting en kenmerken van de Lada Vesta Cross SV met vierwielaandrijving. Elk verhoogd aandachtsobject kan zo'n lot niet vermijden, dus de opwinding is begrijpelijk, vooral onder binnenlandse automobilisten.

Velen van hen beschouwen dit carrosserieontwerp als het meest praktische, en rechtvaardigen de huidige afwezigheid door de wens van ontwerpers om een echt echt prototype te maken waarmee de meeste problemen met doorgankelijkheid, comfort en kosten kunnen worden opgelost, zonder de mening van de gewone man te verwaarlozen consumenten.

Al deze geschillen en aannames geven reden om te denken dat het idee niet in de vergetelheid zal raken, maar op de echte markt zal komen. In feite zal offroad-modificatie een zeer reëel alternatief worden voor Chinese en binnenlandse tegenhangers, die niet zo zuinig zijn.en praktisch. De tijd zal leren wie gelijk heeft en wie niet. In ieder geval blijft er niets anders over dan te wachten op de beslissing van de leiders van het concern.

Eindelijk

Prijzen van vierwielaangedreven stationwagen "Vesta" worden niet minder actief besproken. Russische gebruikers zijn van mening dat ze onredelijk worden opgeblazen. Tegelijkertijd maken dergelijke geruchten alleen een advertentie voor een auto die nog niet goed betrouwbaar kan worden gekarakteriseerd. Het lijdt geen twijfel dat als alle beloofde innovaties worden doorgevoerd, de auto heel interessant en praktisch zal blijken te zijn.