2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
Onder automobilisten in Rusland neemt het geschil over auto's met dieselcentrales voortdurend toe. Hier zijn veel redenen voor. Dergelijke voertuigen worden bijvoorbeeld vaak gekocht vanwege hun efficiëntie. Alleen diesel is veel goedkoper dan gewone benzine. U kunt de betrouwbaarheid van de energiecentrale garanderen met Q8-olie, speciaal ontworpen voor dieselmotoren. Wat is de beste verbinding om te gebruiken en wat zijn de voordelen ervan?
Een paar woorden over het merk
Het merk Q8 zelf is eigendom van het Koeweitse staatsolie- en gasbedrijf. De onderneming heeft de productie, het transport en de verwerking van koolwaterstoffen geconcentreerd. Als gevolg hiervan was het mogelijk om de kosten van de geproduceerde smeermiddelen te verlagen en de kwaliteit ervan te verbeteren. De productiefaciliteiten van het concern hebben internationale certificaten ISO 9002, ISO 9001 en QS 9000 ontvangen. Het bedrijf heeft een eigen onderzoekscentrum in Europa geopend, waar nieuwe smeermiddelen worden ontwikkeld en formuleringen worden getest. Het merk heeft alle benodigde goedkeuringen van toonaangevende autofabrikanten (BMW, Renault, Volvo en een aantal anderen).
Bestseller
Q8 Formula Excel-olie is de onbetwiste bestseller geworden in de categorie smeermiddelen voor dieselcentrales. Deze mix is ongelooflijk populair bij autoliefhebbers over de hele wereld.
Natuurolie
De gepresenteerde dieselmotorolie behoort tot de categorie synthetische. In dit geval worden hydrokraakproducten op basis van koolwaterstof als basis gebruikt. De eigenschappen worden bovendien versterkt door een complex van legeringsadditieven. Met hun hulp is het mogelijk om de prestatiekenmerken van het mengsel soms uit te breiden. Verbetert de kwaliteit van de samenstelling en de levensduur.
Voor welke motoren
Q8-olie is geschikt voor dieselmotoren met turbocompressor of natuurlijke aanzuiging. Het kan worden gebruikt op zowel oude motormodellen als op de modernste die zijn uitgerust met directe brandstofinjectie.
Viscositeit
Een van de belangrijkste kenmerken van dieselmotorolie is de viscositeit. De classificatie volgens deze parameter werd voor het eerst voorgesteld door de Association of Automotive Engineers of America (SAE). Het gepresenteerde type Q8-oliën is uitgeroepen tot index 5W40. U kunt het mengsel bij een temperatuur van -35 graden Celsius door het systeem pompen. Tegelijkertijd kan een veilige koude start van de motor worden uitgevoerd bij -25 graden. Gemakkelijk stromende Q8-motorolie is geschikt voor zowel winter- als zomergebruik.
Om de gewenste viscositeit bij verschillende temperaturen te behouden, werden polymere koolwaterstoffen aan het mengsel toegevoegd. Macromoleculen van verbindingen veranderen hunvorm afhankelijk van verschillende temperaturen. Wanneer bijvoorbeeld externe verwarming wordt verminderd, worden ze in een specifieke spiraal gevouwen, waardoor het mogelijk is om de gewenste viscositeit en dichtheid te behouden. Bij verhitting vindt het omgekeerde proces plaats. Het feit is dat de macromoleculen zich ontvouwen en de vloeibaarheid van de samenstelling merkbaar wordt verminderd.
Q8 olie van dit type heeft ook een laag vloeipunt. Het mengsel hardt uit bij -39 graden Celsius. Om dit te doen, werden verbindingen in de samenstelling geïntroduceerd die de grootte van paraffinekristallen verminderen die neerslaan bij een verlaging van de temperatuur.
Corrosiebescherming
Het voordeel van deze dieselolie is ook dat het product een verhoogd geh alte aan fosfor, zwavel en halogeenverbindingen bevat. Deze stoffen vormen de dunste film op het oppervlak van motoronderdelen, waardoor metaalcontact met agressieve chemische verbindingen wordt voorkomen. Hierdoor is het mogelijk om de risico's van verspreiding van corrosie over het oppervlak te neutraliseren. Dit heeft een positief effect op de levensduur van de energiecentrale.
Verwijder koolstofafzettingen
Q8-olie bevat ook een groot aantal verschillende wasmiddeladditieven. Feit is dat dieselbrandstof wordt gekenmerkt door een verhoogde hoeveelheid zwavelverbindingen. Bij verbranding vormen ze as, die zich kan afzetten op het buitenoppervlak van de delen van de energiecentrale. Hieruit neemt de trilling van de motor toe, verschijnt een karakteristieke klop en neemt het brandstofverbruik toe. Magnesium- en bariumverbindingen worden gebruikt als wasmiddeladditieven in Q8-olie van dit type. Stoffen vernietigengevormde roetagglomeraties voorkomen de daaropvolgende coagulatie van verbindingen.
Stabiliteit van eigenschappen
Motorolie wordt blootgesteld aan de sterkste negatieve effecten van de zuurstofradicalen in de lucht. Deze verbindingen oxideren de componenten van het smeermiddel, waardoor de chemische formule van het smeermiddel verandert. Uiteraard heeft dit een zeer negatief effect op de technische eigenschappen van het product. Dit negatieve proces kan worden voorkomen dankzij de toevoeging van fenolen en aromatische amines aan het smeermiddel. De gepresenteerde verbindingen vangen vrije radicalen van zuurstof uit de lucht op en voorkomen het oxidatieve proces.
Verminder wrijving en bespaar brandstof
Het gebruik van Q8-olie vermindert ook het brandstofverbruik. Gemiddeld wordt het brandstofverbruik met 5-8% verminderd. Dit werd bereikt door het actieve gebruik van verschillende molybdeenverbindingen. Stoffen creëren een sterke film op het oppervlak van de energiecentrale, waardoor wrijving aanzienlijk wordt verminderd. Het voorkomt ook voortijdige slijtage van onderdelen van elektriciteitscentrales.
Werken bij hoge temperaturen
Verhoogde temperaturen, hoge RPM's en het gebruik van viscositeitsadditieven vergroten de kans op schuimvorming. Hierdoor wordt de verdeling van smeermiddelen over het oppervlak van de onderdelen van de energiecentrale minder stabiel. Het resultaat is versnelde motorslijtage. Om dit negatieve effect in Q8-olie te voorkomen, werd de hoeveelheid siliciumverbindingen verhoogd. Ze vernietigen luchtbellen, verhogen de oppervlaktespanning van de olie. Het is positiefbeïnvloedt de hechting van de compositie.
Aanbevolen:
2T-olie: kenmerken en eigenschappen
Bij de zorg voor apparatuur die op een tweetaktmotor loopt, rijzen vaak vragen over het juiste gebruik van brandstoffen en smeermiddelen, oliën, enz. Het juiste gebruik, de selectie en het principe van het gebruik van 2T-olie wordt besproken in de artikel
De verhouding tussen benzine en olie voor tweetaktmotoren. Mengsel van benzine en olie voor tweetaktmotoren
Het belangrijkste type brandstof voor tweetaktmotoren is een mengsel van olie en benzine. De oorzaak van schade aan het mechanisme kan de onjuiste vervaardiging van het gepresenteerde mengsel zijn of gevallen waarin er helemaal geen olie in benzine zit
Olie-emulsie in het expansievat: kenmerken, eigenschappen en beoordelingen
Het apparaat van een automotor vereist smeer- en koelsystemen. Deze systemen spelen een zeer belangrijke rol, maar mogen elkaar niet kruisen. Hiervoor heeft de motor aparte kanalen voor olie en antivries. Maar er zijn situaties waarin deze twee vloeistoffen worden gemengd. Het resultaat is de vorming van een emulsie in het expansievat. Hoe dit probleem te bepalen, wat de oorzaak is en hoe het systeem door te spoelen? Overweeg in ons artikel van vandaag
Olie voor "Hyundai Solaris". Welke olie te gebruiken voor de motor en automatische transmissie. Lijst met geverifieerde fabrikanten
Solaris staat op de eerste plaats in de verkoop, niet alleen in Rusland, maar over de hele wereld. Een auto wordt gekocht voor uitstekende rijeigenschappen, een betrouwbare motor en een comfortabel interieur. Tijdens de garantieperiode worden alle autobezitters onderhouden door een erkende dealer en vragen ze zich niet af wat voor olie er in de Hyundai Solaris-motor zit en wat er in de transmissie moet worden gegoten
Apparaat voor het verversen van olie in automatische transmissie. Hardware olie verversen. Hoe vaak moet de olie in de automatische transmissie worden ververst?
Auto's met automaat zijn geen zeldzaamheid meer op onze wegen. Nog een paar jaar - en de automatische transmissie zal de mechanica volledig vervangen. De automatische transmissie is handig in gebruik. Maar zodat het tijdens het gebruik geen klachten veroorzaakt, moet u weten hoe u het op de juiste manier onderhoudt. De sleutel tot een lange hulpbron is de tijdige vervanging van de olie in de doos. Bij een automatische transmissie wordt dit gedaan door een gedeeltelijke methode of door een hardwarevervangingsmethode
