2T-olie: kenmerken en eigenschappen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Tijdens het onderhoud van apparatuur die op een tweetaktmotor loopt, ontstaan vaak vragen over het juiste gebruik van brandstoffen en smeermiddelen, oliën, etc. De juiste toepassing, selectie en principes van het gebruik van 2T-olie zullen verder worden besproken.

Algemene kenmerken

Wanneer een unit wordt gekocht met een tweetaktmotor, moet deze met de juiste zorg worden verzorgd. Deze eenheden omvatten:

• kettingzaag;
• scooter;
• motokosa;
• motorboten;
• anders.

Dit is een techniek waarbij een hoge vermogensdichtheid en een laag gewicht de belangrijkste kenmerken zijn. Elke koper wil dat de gekochte apparatuur jarenlang meegaat en niet op het juiste moment uitv alt. Maar het hangt af van de juiste zorg voor de motor. Daarom zijn er 2T-semi-synthetische oliën, minerale en synthetische soorten die hoogwaardige samenstellingen hebben. Ze zijn ontworpen voor gebruik in tweetaktbenzinemotoren.

Het verschil tussen motoren

Tweetaktolie verschilt aanzienlijk van viertaktformules. Dit wordt uitgelegdkenmerken van de structuur van mechanismen. Een tweetakt benzinemotor heeft niet het benodigde smeersysteem. Olie wordt toegevoegd aan de brandstoftank, waar het wordt gemengd met benzine en vervolgens in de motor wordt gevoerd. Het wordt gekenmerkt door een volledige rookloze verbranding. Door zijn chemische samenstelling mengt het product zich gemakkelijk met een brandbaar mengsel.

2T olie wordt gelijktijdig met brandstof verbruikt. Hoewel een klein deel ervan wordt uitgestoten met uitlaatgassen in de vorm van olienevel. In oudere modellen van dergelijke motoren wordt het mengproces handmatig gedaan. Er wordt een dosering van 1:20 tot 1:100 gebruikt. Nieuwere units maken al gebruik van automatische doseertechnologie. Dergelijke systemen verbruiken olie afhankelijk van de belasting van de apparatuur. Dankzij de nieuwe systemen is ook het olieverbruik verminderd.

In tegenstelling tot de vorige samenstelling in viertaktmotoren, wordt de brandstofmassa in een apart compartiment gegoten. Deze olie bevat veel additieven die de fysieke en mechanische eigenschappen van het product verbeteren. Daarom is het verboden om ze in een tweetaktmotor te gebruiken. Anders worden afzettingen gevormd op de werkende delen, de cilinder-zuigergroep. Dit leidt tot breuk en verstopping van de unit.

Toepassing

Meestal voor conventionele tweetaktmotoren wordt een brandstoftoevoersysteem voor de carburateur gebruikt. De gelijktijdige toevoer van olie en het legen van de cilinder is de reden dat ongeveer 30% van het mengsel dat het systeem binnenkomt niet doorbrandt. Ze worden uitgestoten met uitlaatgassen.

Dit is een belangrijk nadeel van een tweetaktmotor. Vergeleken met de gedeeltelijke verbranding van olie in viertaktmotoren, resulteert 2T-olie in aanzienlijke emissies, smog en rook. Dergelijke verschijnselen treden in principe op in Aziatische landen vanwege de oververzadiging van wegen met motorfietsen met tweetaktmotoren.

De laatste tijd zijn er veranderingen geweest in de productietechnologie. Deze tekortkomingen zijn ruimschoots gecompenseerd door enkele wetenschappelijke vorderingen bij de ontwikkeling van tweetaktmotoren. Het nieuwe indirecte brandstofinjectiesysteem zorgde voor een aanzienlijke vermindering van de uitstoot en een lager brandstofverbruik.

Tweetaktolievereisten

Voor duurzaamheid en een goede werking van de apparatuur is het noodzakelijk om oliën van hogere kwaliteit te gebruiken. Belangrijke elementen die de kwaliteit waarborgen, zijn speciale additievenmengsels voor 2T-oliën. Ze worden geselecteerd voor elk type motor, rekening houdend met de vereisten voor gebruik.

Vergelijkbaar met mengsels van viertaktmotoren, zijn tweetaktoliën geformuleerd met anti-slijtage-additieven. Dankzij chemische elementen beschermen ze metalen oppervlakken. Minerale olie 2T heeft een speciaal type additieven om de milieuvriendelijkheid te verbeteren.

Voor langdurig gebruik van motoren worden bepaalde eisen gesteld aan olie. Ze moeten hebben:

• smerende en anti-slijtage eigenschappen;
• reinigingsfunctie;
• voorkomen van vervuiling in het uitlaatsysteem;
• dalendrook;
• goede consistentie voor vermenging met brandstof, zelfs bij lage temperaturen;
• hoge corrosiebescherming;
• goede vloeibaarheid;
• sterke milieuprestaties.

In dit geval is de compositie van hoge kwaliteit. Het beschermt het motorsysteem tegen ongunstige factoren.

Typen en classificatie

Tegenwoordig worden 2T-oliën verdeeld op basis van hun doel. Er zijn verbindingen die kunnen worden toegepast van grasmaaiermotoren met een laag vermogen tot krachtige motorfietsen. Ze worden het vaakst geclassificeerd volgens de API-standaard. Het omvat de volgende klassen:

• TA - smeeroliën voor kleine luchtgekoelde motoren (bromfietsen, kettingzagen, enz.).
• TB zijn smeermiddelen die worden aanbevolen voor luchtgekoelde motoren.
• TC - oliën ontworpen voor units met hoge eisen. Ze gebruiken een grote hoeveelheid smeermiddel (motorfietsen, sneeuwscooters en andere voertuigen anders dan motorboten).
• TD - materialen ontworpen voor buitenboordmotoren, watergekoelde motorboten.

Sinds begin 1993 zijn TC en TD API's actief vrijgegeven. Op verkooppunten worden nog steeds 2T-oliën met de kenmerken van de vorige soorten gevonden.

Na onderzoek in servicecentra in St. Petersburg, concludeerden experts dat in 90% van de gevallen het falen van de unit verband houdt met slijtage van de onderdelen van het centrale verwarmingssysteem. Smeerproblemen zijn de meest voorkomende oorzaak van storingen. Daarom is het de moeite waard om te gevenveel aandacht voor olieselectie.

Producenten

Experts wijzen op de meest populaire fabrikanten van tweetaktmotoroliën, die zich in de markt positief hebben bewezen vanwege hun kwaliteit en betrouwbaarheid. Deze omvatten Husqvarna, Hitachi, ECHO, ALCO, Stihl. De prijs van 2T-olie (kunststof) is ongeveer 300-500 roebel / l. Semi-synthetische materialen kosten 250-400 roebel/l, en minerale samenstellingen - 150-250 roebel/l.

Na het overwegen van de eigenschappen van oliën voor tweetaktmotoren, kunt u de juiste keuze maken voor de samenstelling voor motoronderhoud.