Geheimen van de "Audi A6 C5": kenmerken, geschiedenis, de meest voorkomende problemen van het model

Inhoudsopgave:

Geheimen van de "Audi A6 C5": kenmerken, geschiedenis, de meest voorkomende problemen van het model
Geheimen van de "Audi A6 C5": kenmerken, geschiedenis, de meest voorkomende problemen van het model
Anonim

De tweede familie van het beroemde concern, net als de eerste, concurreert adequaat met de reuzen Volkswagen, Mercedes. Deze autoklasse v alt op door het feit dat er voor de productie echt hoogwaardige materialen zijn gebruikt. Dit blijkt uit het volgende feit. Bij het kopen van een auto met een behoorlijke kilometerstand, "versleten", is het moeilijk om de leeftijd te beoordelen aan de hand van het uiterlijk: de metalen en plastic oppervlakken zijn van zo hoge kwaliteit gemaakt dat het lijkt alsof hij net de lopende band heeft verlaten, zelfs na meerdere jaren van gebruik. Toekomstige bestuurders zijn vooral geïnteresseerd in de kenmerken van de Audi A6 C5, benzineverbruik en andere belangrijke punten.

Olympus beklimmen

Externe en interne stijl
Externe en interne stijl

Het debuut van het model vond plaats in 1997. En het werd meteen de maatstaf voor het ontwerp van de auto's van het concern voor de komende decennia. Tijdens zijn geschiedenis heeft de auto twee versies van gerestylede transformaties ondergaan. In die tijd werd het model, ontworpen op het C5-platform, meteen populair en werd het het "gezicht" van Audi. Extern en internstijl is nog steeds heel relevant. Kijkend naar de eerste inspectie in de kofferbak en het interieur, vraag je je af hoe ruim ze zijn. De auto, uitgebracht in sedan- en stationwagencarrosserieën, bekleedde consequent de topposities in de beoordelingen en kwam in de jaren 2000 in de top tien van meest comfortabele. Er waren in totaal drie aanpassingen: A6, S6, RS6.

Algemene specificaties

Niet alle chauffeurs zijn tevreden met de lage bodemvrijheid
Niet alle chauffeurs zijn tevreden met de lage bodemvrijheid

De kenmerken van de "Audi A6 C5" verdienen speciale vermelding. De auto heeft een V-vormige zescilindermotor met een inhoud van 2,4 liter. Het voordeel van de motor is de aanwezigheid van vloeistofkoeling. Ik was blij met de 95 ampère batterij van Bosh, hij had behoorlijke afmetingen. Voor een vierdeurs model is 5w40 olie geschikt. Bij veelvuldig gebruik van transport in stedelijke omstandigheden is er ongeveer 10 liter nodig, maximaal 14 liter.

Niet alle bestuurders zijn tevreden met de lage bodemvrijheid van de sedan van 12 cm, wat op geen enkele manier afbreuk doet aan zijn dynamische prestaties, waardoor hij adequaat kan concurreren met de concurrerende producten van Volkswagen of Skoda. In de standaardconfiguratie stelt de fabrikant niet voor om de olie van de aandrijfeenheid te vervangen, dus moesten veel automobilisten deze vervangen met een lift. Het voordeel van het model is dat zelfs in de "droge", met oliehonger, na het bereiken van de kilometerstand van 200 kilometer, voertuigen van het legendarische merk, zonder schade aan onderdelen en samenstellingen, de service bereiken.

Transmissiefuncties

vijftraps "Tiptronic" variant
vijftraps "Tiptronic" variant

Een interessant moment in de kenmerken van de "Audi A6 C5": in de tweede generatiede ontwikkelaar besloot een versie met vijf snelheden van Tiptronic te plaatsen. Dit is een sequentiële versnellingsbak die uitsluitend sequentieel kan schakelen, dat wil zeggen dat deze verschilt van de klassieke versie in de werking van het mechanisme. Voor het gemak zijn er toetsen geïntroduceerd die handmatige bediening van hogesnelheidsmodi mogelijk maken. De mechanische box onderscheidde zich met de grootste "overlevingsvermogen", "aangenaam" met problemen pas na 200.000 km lopen. De aangegeven bron van Tiptronic was 300 duizend km. Het probleemgebied was de oliepomp, slijtage van de koppeling.

Brandstof en motor

De motor heeft een vermogen van 165 pk
De motor heeft een vermogen van 165 pk

Alleen hoogwaardige brandstof met een hoog octaangeh alte kan de dynamische en technische kenmerken van de Audi A6 C5 onthullen. Benzine A-95 is de beste optie voor deze auto. De motor heeft een inhoud van 165 liter. Met. Dankzij deze uitrusting wordt de auto in de meeste gevallen gekenmerkt als een model met uitstekende rijprestaties. De salon is ontworpen voor 5 personen. De auto is zeer comfortabel qua rijden en verblijf in de cabine.

Het model wordt gekenmerkt door de eigenaren aan de positieve kant vanwege de introductie van het OHC-gasdistributiemechanisme in het systeem. Dankzij dit ontwerp, op de "Audi A6 C5" (2,4 l), onderscheiden de technische kenmerken van de motoren zich door de volgende positieve punten:

  1. Motor functioneert goed, heeft een groot toerenbereik.
  2. Kosteneffectief.
  3. Rustig, onderscheidend door betrouwbaarheid, hoge kwaliteit, dus na 10 jaar trouwe dienst met matig rijden en tijdig onderhoudziet eruit als nieuw.
  4. Heeft een hoge motorische hulpbron.

Door de aanwezigheid van een gasdistributiesysteem trekt de motor snel aan en remt ook snel af. Timing past zich snel aan vaak veranderende belastingen aan.

Subtiliteiten van onderstel

Over het algemeen heeft de auto goed wortel geschoten
Over het algemeen heeft de auto goed wortel geschoten

Een zorgvuldige bediening stelt u in staat de levensduur van de Audi A6 C5-ophanging te verlengen, waarvan de technische kenmerken aanzienlijk beter zijn dan die van analogen. Kortom, hij laat zich goed zien tot 100.000 km. Het duurste element is de voorwielophanging van aluminiumlegering met 5 schakels. Achterste hendels van korte duur. Wiellagers en homokineten zijn bestand tegen kilometers tot 200 duizend kilometer. Heeft deze bijna perfecte auto problemen?

Flaws

Hoe goed het model ook is, er zijn altijd probleemgebieden te vinden. Soms verschijnen ze direct, maar vaker na een bepaalde run. Veelvoorkomende problemen zijn:

  • cilinderkopdeksel lek door losse bouten, bougieputten;
  • na 200.000 km beginnen mensen de auto een "oliebrander" te noemen;
  • in hetzelfde stadium, geluid van de nokkenas, kloppen verschijnt.

Over het algemeen schoot de auto goed wortel, de fabrikant slaagde erin de kenmerken van de Audi A6 C5 aan te passen aan de Russische snelwegen.

Aanbevolen: