"Bull" ZIL 2013 - wat is er nieuw?

"Bull" ZIL 2013 - wat is er nieuw?
"Bull" ZIL 2013 - wat is er nieuw?
Anonim

"Bull" ZIL 5301 is een vertegenwoordiger van lichte voertuigen van Russische makelij. Het eerste exemplaar van "Bull" rolde in 1996 van de band. Sindsdien heeft de Likhachev-fabriek dit model geleidelijk verbeterd en elk jaar brengt het steeds meer nieuwe modificaties uit. Laten we eens kijken welke updates "Bull" in 2013 hebben geraakt.

Ontwerp

Uitwendig ziet de ZIL 5301-truck er nu precies zo uit:

grondel
grondel

Op het eerste gezicht worden de veranderingen misschien niet opgemerkt, maar als je beter kijkt, is ZIL sinds het nieuwe jaar in een andere gedaante geproduceerd. Allereerst raakten de updates de voorkant, waar in feite alle innovaties eindigden. Het rooster is vernieuwd. Bovendien, wat het meest interessant is, werd het veranderd, niet omdat het ZIL-ontwerp verouderd was, maar omdat er een grotere motor onder de motorkap werd geplaatst (we zullen er aan het einde van het artikel over praten). De grille is 35 millimeter naar voren geschoven en is nu iets hoger dan de bumper. Het heeft drie gaten met tweebrede vinnen voor ongehinderde doorgang van lucht in de radiator. De bumper is nu in carrosseriekleur gespoten en voorzien van een paar nieuwe mistlampen. De afstand tussen de grille en de bumper is aanzienlijk vergroot. De capuchon is ook een beetje veranderd - de verstevigingsribben hebben hun locatie veranderd. Kleine richtingaanwijzers bevinden zich onder de koplampen van het hoofdlicht. Over het algemeen is het ontwerp van de auto niet bevredigend, maar vergeleken met geïmporteerde modellen van lichte vrachtwagens loopt de nieuwe ZIL Bull zeven jaar achter op zijn tijd.

Salon

goby zil prijs
goby zil prijs

Binnen hebben de ingenieurs besloten om niets te veranderen. De bestuurder wordt begroet door hetzelfde tweespaaks "stuur" en matzwart gelakte inzetstukken op het voorpaneel. Interieurinrichting is erg spartaans. Als zijn Franse tegenhangers zelfs zijn uitgerust met elektronische assistenten, om nog maar te zwijgen van bekerhouders, dan had de ZIL Bull niet eens gedroomd van zo'n luxe.

Kenmerken (ZIL "Bychok" 2013) en ontwerpkenmerken

Voor het grootste deel hebben de veranderingen die delen beïnvloed die niet extern zichtbaar zijn. Allereerst wil ik de updates in het chassis opmerken. De voorwielophanging is onlangs volledig opnieuw ontworpen. Nu heeft het kleine parabolische bladveren. De schokdempers zijn verstevigd en de achterste stabilisator is verwijderd. Deze updates hebben niet alleen het leeggewicht van de auto in kwestie verminderd, maar ook beter beheersbaar gemaakt. Naast het verwijderen van de stabilisator, werd ook de reparatie van de ophanging vereenvoudigd, respectievelijk daalden de kosten van het werk.

karakteristieke zilgoby
karakteristieke zilgoby

Er moet speciale aandacht worden besteed aan het model "Bull" ZIL 5301BE. Nu wordt hier een nieuwe door Minsk gemaakte D-245.9E3-720 dieselmotor met een vermogen van 136 pk als krachtcentrale gebruikt. Dit toestel voldoet volledig aan de milieunorm EURO 3. Daarnaast is er een nieuwe koppeling en een ABS-systeem in de auto geïnstalleerd.

Auto "Bull" ZIL: prijs

De fabrikant heeft geen scherpe kostensprongen gemaakt. Nu is de prijs van een ZIL 5301-auto ongeveer 1 miljoen roebel, net als een paar jaar geleden.

Aanbevolen: