2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
Autolak wordt blootgesteld aan constante blootstelling aan stof, vocht, water, kleine steentjes en ultraviolet licht. Na verloop van tijd worden de vernis en verf bedekt met microscheuren en de bodem met roest. Om dit te voorkomen heeft de mensheid speciale beschermende poetsmiddelen en smeermiddelen uitgevonden. Een daarvan is kanonnenvet. Hoe breng je het aan en wat voor smeermiddel is het? U zult de antwoorden op al deze vragen leren in de loop van ons artikel van vandaag.
Rassen
In totaal worden verschillende soorten materialen gebruikt om de buitenkant van een carrosserie te conserveren:
- Mastiek.
- Filmvormende geremde petroleumformuleringen.
- Conserveringsoliën.
- Vetten.
Het laatste type is gewoon kanonvet. Het wordt aangebracht op het metalen oppervlak van de auto met een dunne laag van 5 mm dik. Na behandeling van de carrosserie met een dergelijk hulpmiddel, wordt de auto minder kwetsbaar voor water, vocht, zout en andere afzettingen,het bieden van instandhoudingseigenschappen.
Karakteristiek
Kannonvet is een conserverend smeermiddel dat wordt gebruikt om stalen oppervlakken te beschermen tegen corrosie. De samenstelling van dit product omvat petroleumolie verdikt met ceresine en petrolatum. Qua uiterlijk is PVK-vet een geelbruine zalf. Deze stof heeft ook een hoge dichtheid en plakkerigheid.
Toepassingsgebied
Zoals we eerder zeiden, heeft kanonnenvet goede anticorrosie-eigenschappen. Vanwege dergelijke capaciteiten wordt het in bijna alle sectoren van het dagelijks leven en de economie gebruikt, ook voor het beschermen van de bodem en de carrosserie van een auto. Het wordt toegepast op metalen producten van elke grootte en vorm.
Volgens zijn kenmerken is kanonnenvet een uitstekend conserveermiddel voor zowel ferro- als non-ferrometalen. Natuurlijk verliest deze stof onder directe invloed van de zon, neerslag en constante temperatuurveranderingen zijn eigenschappen na verloop van tijd. In vergelijking met zijn tegenhangers is het echter het meest effectieve hulpmiddel en kan het het metaal zelfs in de meest zware en extreme omstandigheden beschermen.
Zoals de praktijk laat zien, beschermt kanonvet het lichaam gedurende 3-10 jaar tegen negatieve invloeden van buitenaf, afhankelijk van de intensiteit van het gebruik van het voertuig. Tegelijkertijd blijft het effectief, zelfs bij luchttemperaturen van -50 tot +50 graden Celsius. En alleen in de meest zeldzame gevallen kunnen er scheuren in ontstaan.
Kanonvet is trouwens onoplosbaar in water, dus zelfs bij herhaaldelijk wassen blijft het even effectief als het oorspronkelijk werd aangebracht.
Kanonvet - hoe toe te passen?
Veel automobilisten gebruiken dezelfde applicatie-instructies. Volgens haar moet kanonvet op een gemakkelijke manier worden verwarmd tot veertig graden Celsius (het is beter om dit op een elektrisch fornuis te doen) en moet het metalen oppervlak worden behandeld met een kwast. Alles lijkt eenvoudig, maar hier mogen we de veiligheidsmaatregelen niet vergeten.
Ten eerste, bij het behandelen van de carrosserie met dit smeermiddel, mag het product niet in contact komen met de huid. Om je handen zoveel mogelijk te beschermen tegen de negatieve effecten van deze stof, moet je een paar rubberen medische handschoenen dragen. Deze zijn gratis verkrijgbaar in elke apotheek in de stad. Ten tweede moet dit smeermiddel worden vermeden in de directe zon in een container om zelfontbranding te voorkomen. Welnu, als de substantie op de grond of op kleding is gevallen, moet u de plaats voorzichtig met een droge doek afvegen. Zand kan naar behoefte worden aangebracht.
Voordelen van het gebruik van Cannon Fat
Beoordelingen van autobezitters wijzen op de hoge efficiëntie van het gebruik van dit type smeermiddel. Deze stof heeft hoge hechtende eigenschappen en is ook niet bang voor de effecten van water. En aangezien de onderkant van de auto en de wielkasten constant worden blootgesteld aan de negatieve effecten van stof en vocht, is kanonvet een uitstekende optie om de levensduur van de carrosserie te verlengen en deze te beschermen tegen corrosie. Dit smeermiddel is ook goedhoudt op hellende oppervlakken, dat wil zeggen, het kan zelfs op de meest ontoegankelijke plaatsen worden aangebracht.
Een dergelijke stof verdampt bijna nooit en oxideert niet, wat een betrouwbare bescherming van het metaal garandeert gedurende vele jaren van gebruik. En natuurlijk staat PVC-smeermiddel bekend om zijn conserverende eigenschappen, waar we het aan het begin van het artikel over hadden. Behandeling met kanonnenvet is een betrouwbare manier om uw auto roestvrij te houden!
Kanonvet beschermt dus betrouwbaar de metalen delen van de auto tegen corrosie en bederf, heeft een lange levensduur en voorkomt ook de vorming van nieuwe roest, waardoor de levensduur van voertuigelementen en componenten aanzienlijk wordt verlengd.
Hoe lang gaat deze stof mee?
Opgemerkt moet worden dat PVC-vet niet alleen goed blijft en metaal tientallen jaren beschermt, maar ook in containers van 5 tot 10 jaar kan worden bewaard, afhankelijk van het temperatuurregime en de opslagomstandigheden. Hierdoor kunt u op bijna elk moment reuzel gebruiken en indien nodig elk jaar extra lagen op het metaal aanbrengen.
Kosten
Gemiddeld is de prijs van PVC-smeermiddel relatief laag. Voor een trommel van 39 kilogram kanonvet moet u bijvoorbeeld ongeveer 2,5 duizend roebel betalen. Het is waar dat in ieder geval een paar vrachtwagentrekkers met deze hoeveelheid smeermiddel kunnen worden behandeld, om nog maar te zwijgen van auto's. Er zijn ook kleinere containers - de kosten hiervoor variëren van400 tot 1,5 duizend roebel, afhankelijk van de fabrikant en het volume van de trommel zelf.
Conclusie
Zoals u kunt zien, is kanonnenvet een uitstekend conserveringsmiddel dat lichaamsdelen en het frame van uw auto betrouwbaar kan beschermen tegen de negatieve effecten van corrosie. Door zijn eigenschappen houdt dit smeermiddel zelfs op de meest kwetsbare plekken perfect water en vocht vast. Als je de auto eenmaal met kanonvet hebt behandeld, vergeet je de corrosie zeker de komende 2-5 (of zelfs 10) jaar.
Dus we hebben alle eigenschappen en kenmerken van zo'n stof als PVC-smeermiddel ontdekt en geknoopt hoe een auto wordt behandeld met kanonnenvet.
Aanbevolen:
Cruisecontrol: hoe het werkt, hoe te gebruiken
Cruise control is een software- en hardwarecomplex dat is ontworpen om de bewegingssnelheid in een bepaald gebied te handhaven. In dit geval is de deelname van de chauffeur niet vereist - u kunt ontspannen tijdens een lange reis
Hoe een volle tank vullen bij een tankstation? Hoe het gebrek aan benzine te bepalen?
De meest voorkomende overtreding bij benzinestations is te weinig brandstof. De overgrote meerderheid van de tankstations wordt automatisch beheerd. Maar waar een programma is, is er ruimte voor "verbetering". Laten we uitzoeken hoe we niet voor de meest populaire trucs van gewetenloze tankers kunnen vallen en een volle tank kunnen vullen
Hoe kies je een auto-ontvanger? Hoe een ontvanger aansluiten?
Het artikel is gewijd aan auto-ontvangers. Er worden aanbevelingen gegeven over de keuze van het apparaat, de installatie en de aansluiting
Waarom heb je een auto nodig? Lost het de taken voor vandaag op of voegt het nieuwe toe?
Sinds de mensheid het wiel heeft uitgevonden, zijn er steeds meer voertuigen verschenen, waarvoor in sommige gevallen ditzelfde wiel niet eens meer nodig is. Waarom hebben we in onze tijd een auto nodig?
Wat toe te voegen aan de batterij - water of elektrolyt? Auto accu service. Elektrolytniveau van de batterij
De belangrijkste onderdelen van het voertuig moeten de batterij zijn. Bij normaal gebruik wordt deze accu opgeladen terwijl het voertuig rijdt. Maar er zijn vaak gevallen waarin, als andere apparaten in de auto defect raken, deze met een speciaal apparaat moeten worden opgeladen. Dergelijke bedrijfsomstandigheden beïnvloeden de snelle slijtage van het apparaat. Bovendien moet er van tijd tot tijd worden bijgetankt. Veel mensen raken vaak in de war over wat ze aan de batterij moeten toevoegen: water of elektrolyt