2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
Volgens RuNet werd de UAZ "Patriot" SUV in 2012 erkend als de beste binnenlandse auto. Bovendien behoorden zowel de benzine- als de dieselversie van de Patriot tot de koplopers.
Het uiterlijk van de dieselversie van de UAZ "Patriot" wekte grote belangstelling. Dientengevolge braken er geschillen uit tussen aanhangers van benzinemotoren en fans van dieselmotoren. Wat te kiezen? Diesel of benzine? Dit is natuurlijk een persoonlijke kwestie voor elke eigenaar. De benzinemotor is stiller en draait op hogere toeren. Een dieselmotor is echter zuiniger en ontwikkelt een echte locomotieftractie aan de onderkant. Maar het ontwerp van een dieselmotor is omvangrijker en zwaarder in vergelijking met een benzinemotor, en het toerental is veel lager.
In principe amuseert het vermogen van de motor om hoge snelheden te ontwikkelen alleen de trots van de eigenaar. In feite wordt de krachtbron beoordeeld op vermogen en zijn vermogen om de auto te trekken. En als je bedenkt dat de "Patriot" geen stedelijke "SUV" is, en je kunt ermee rijden, zelfs als er geen wegen zijn, dan heeft een krachtige tractie in lage versnellingen de voorkeur boven hoge snelheden. En het hangt er weinig van af wat?staat onder de motorkap: benzine of diesel. Het hangt af van de juiste keuze van de overbrengingsverhoudingen van de transmissie in verhouding tot de motor.
Qua brandstofverbruik is het ook moeilijk te zeggen wat beter is: UAZ "Patriot" diesel of benzine. Ja, diesel verbruikt minder brandstof. Maar is de totale besparing echt zo groot? "Patriot" met een dieselmotor heeft in de stadsmodus gemiddeld 10 liter per 100 km nodig. Benzineversie - 13 liter. Het lijkt erop dat besparingen op het eerste gezicht. Maar naast benzine of diesel heeft de motor ook aanverwante onderdelen nodig. En dan blijkt dat bij een dieselmotor de olie twee keer zo vaak ververst moet worden. En de aankoop van goede olie ook "uitgegoten" in een behoorlijke hoeveelheid. Dus in dit opzicht zijn er geen speciale verschillen in welke configuratie UAZ "Patriot" is gekocht - diesel of benzine.
We analyseren verder. Overweeg nu de kosten van reserveonderdelen. De dieselversie van de Patriot wordt aangedreven door een Iveco-motor. Het apparaat zelf is niet slecht, maar reserveonderdelen ervoor zijn erg duur. Dit geldt met name voor zeer nauwkeurige componenten van het elektronische injectiesysteem. De kosten van een common rail-mondstuk bij Iveco kunnen bijvoorbeeld oplopen tot 22 duizend roebel. En ze "leven" maximaal 300.000 km. De kosten van de injectiepomp zijn ook indrukwekkend - ongeveer 46.000 roebel. In dit geval is de schaal van "diesel of benzine" duidelijk niet in het voordeel van diesel.
Dus, welke versie verkiest u tenslotte? Als dieselauto's onrendabel zouden zijn, zouden zeniet losgelaten. Dit geldt volledig voor UAZ's. De keuze voor diesel of benzine zal meer afhangen van waar de auto moet worden gebruikt. Als een brute SUV wordt gekozen voor zelfbevestiging en om door de stad te reizen, dan is de dieselversie prestigieuzer. Als een terreinwagen met frame wordt gekozen voor avontuur, dan heeft benzine in dit geval de voorkeur. Op brandstof zal hier uiteraard niet worden bespaard, maar op reserveonderdelen zal het wel merkbaar zijn.
Kopen of niet kopen? Diesel of benzine? Misschien kan geen enkele deskundige een definitief antwoord geven. Bij het kiezen van een SUV laat iedereen zich niet alleen leiden door technische parameters, het advies van specialisten en "experts", maar ook door hun eigen voorkeuren.
Aanbevolen:
"Peugeot Boxer": afmetingen, technische kenmerken, opgegeven vermogen, maximale snelheid, bedieningskenmerken en beoordelingen door eigenaren
Afmeting "Peugeot-Boxer" en andere technische kenmerken. Auto "Peugeot-Boxer": carrosserie, aanpassingen, vermogen, snelheid, bedieningsfuncties. Beoordelingen van eigenaren over de passagiersversie van de auto en andere modellen
"KTM 690 Duke": beschrijving met foto, specificaties, motorvermogen, maximale snelheid, kenmerken van bediening, onderhoud en reparatie
De eerste foto's van de "KTM 690 Duke" ontmoedigden experts en automobilisten: de nieuwe generatie verloor zijn kenmerkende gefacetteerde vormen en dubbele optische lenzen en veranderde in een bijna identieke kloon van het 125e model. De persmanagers van het bedrijf verzekerden echter ijverig dat de motorfiets een bijna volledige update had ondergaan, dus het kan worden beschouwd als een volwaardige vierde generatie van het Duke-model, dat voor het eerst verscheen in 1994
"Yamaha MT 07": technische specificaties, motorvermogen, maximale snelheid, bedienings- en onderhoudsfuncties, beoordelingen door eigenaren
Het Japanse concern Yamaha presenteerde vorig jaar twee modellen uit de MT-serie tegelijk onder de markeringen 07 en 09. Motorfietsen "Yamaha MT-07" en MT-09 werden uitgebracht onder de veelbelovende slogan "The Light Side of Darkness" ", die veel aandacht van automobilisten trok
De verhouding tussen benzine en olie voor tweetaktmotoren. Mengsel van benzine en olie voor tweetaktmotoren
Het belangrijkste type brandstof voor tweetaktmotoren is een mengsel van olie en benzine. De oorzaak van schade aan het mechanisme kan de onjuiste vervaardiging van het gepresenteerde mengsel zijn of gevallen waarin er helemaal geen olie in benzine zit
Waarom wordt benzine duurder? Waarom wordt benzine duurder in Oekraïne?
Een grap is gebruikelijk onder de mensen: als olie in prijs stijgt, stijgen de benzineprijzen, als olie goedkoper wordt, stijgen de brandstofkosten. Wat zit er werkelijk achter de stijgende benzineprijs?
