Volvo P1800: alles wat je moet weten over de Zweedse sportwagen uit de jaren 60

Inhoudsopgave:

Volvo P1800: alles wat je moet weten over de Zweedse sportwagen uit de jaren 60
Volvo P1800: alles wat je moet weten over de Zweedse sportwagen uit de jaren 60
Anonim

De Zweedse autofabrikant Volvo maakt sinds 1927 betrouwbare, aantrekkelijke en veilige auto's. Al 90 jaar zijn er veel interessante modellen geproduceerd. En een daarvan kan met recht worden beschouwd als de Volvo P1800, die speciale aandacht verdient.

Model in het kort

Deze auto werd uitgebracht in 1961. De Volvo P1800 trok meteen de aandacht, want het was een sportwagen met een waanzinnig design. Het werd slechts in twee versies geproduceerd - achterin een coupé en een schietpauze (2-deurs stationwagen). Zelfs in zijn productiedagen was de Volvo P1800 een zeldzame auto. Gedurende 12 jaar heeft het concern iets meer dan 39.000 coupés en ongeveer 8.000 stationwagons geproduceerd.

volvo p1800
volvo p1800

Interessant is dat het prototype van de eerste sportwagen niet werd goedgekeurd. Maar de specialisten van het concern besloten niet op te geven en vertrouwden de ontwerpontwikkeling toe aan een andere professional, Helmer Pettersen. Hij slaagde erin een stijlvolle auto te creëren. Haar dynamische retro-imago werd meteen verliefd op automobilisten. Alle modellen, amperkomt van de lopende band, was meteen uitverkocht.

Het is belangrijk op te merken dat de Volvo P1800 een Gran Turismo-auto is. Wat zich letterlijk verta alt als "grote reis". Dienovereenkomstig is de auto ontworpen voor actief rijden. En een van de eigenaren van Volvo, Irv Gordon, gebruikte deze auto maximaal voor het beoogde doel - zo erg zelfs dat hij er meer dan 4.800.000 kilometer mee "afsloeg"! Hierdoor werd de man, net als zijn auto, beroemd.

Wat zit er onder de motorkap?

Voor de jaren 60 was de Volvo P1800 een zeer krachtige auto. Zelfs naar de huidige maatstaven kan het als zodanig worden beschouwd. Hij was uitgerust met een V8-motor van 100 pk, die de fabrikanten besloten over te nemen van de Volvo-trucks van die tijd. Maar deze eenheid werd alleen in de eerste vijf jaar van productie gebruikt. Toen begonnen de machines te worden uitgerust met verbeterde motoren van 115 pk. En in 1969 verschenen er nog krachtigere eenheden, die 118 pk produceerden. s.

volvo p1800 foto
volvo p1800 foto

Aanvankelijk werkten de motoren samen met de M40-transmissie. Maar de fabrikanten gebruikten het slechts tot 1963. Toen verscheen er een nieuw controlepunt - M41. Deze machines waren echt krachtig. Ze wisselden de eerste "honderd" in 9,5 seconden. En de maximale snelheid bereikte 190 km / u. En voor de jaren 60 waren dit solide cijfers.

Productiedetails

Tot 1963 produceerde Jensen 6.000 exemplaren van de Volvo P1800, waarvan de foto hierboven te zien is. Toen begon de montage in een fabriek in de Zweedse stad Lundby. De volgende productieoverdracht vond plaats in1969 Toen werd besloten om lichamen te gaan verzamelen in Schotland. Trouwens, daarna begon het model te worden genoemd zoals het nu bekend is. Daarvoor was de letter "S" ook aanwezig in zijn naam. En de auto heette Volvo P1800 S. Deze brief gaf het land aan waar de productie werd uitgevoerd, namelijk Zweden.

Maar het uiterlijk van het model is weinig veranderd. Alleen de vorm van het radiatorrooster, de velgen, de carrosseriekleur en de lijstwerk zijn veranderd. En dus was het P1800-model in veel opzichten beter dan de auto's die parallel werden geproduceerd. De meest opvallende verschillen werden beschouwd als de aanwezigheid van een elektronisch brandstofinjectiesysteem, een optie voor waterkoeling van de motor, schijfremmen op alle wielen en een overdrive-versnellingsbak.

Compartiment Hatchback

Ten slotte is het de moeite waard om iets te zeggen over een model als de Volvo P1800 ES. Deze auto was trouwens een coupé hatchback, behoorlijk succesvol en aantrekkelijk. Hij was het tenslotte die later werd gebruikt om volledig nieuwe auto's te maken. De moderne Volvo C30 hatchback is er bijvoorbeeld een van.

volvo p1800 es
volvo p1800 es

En het is onmogelijk om niet te vermelden dat de P1800 de echte "ster" onder de tv-schermen is. Het was tenslotte deze eenheid die werd gekozen om te filmen door de regisseurs en producenten van de beroemde tv-serie The Saint, waarin Roger Moore speelde. De auto werd meteen populair. En tot het einde van de serie bleef hij zijn symbool. Het is niet verrassend dat de verkoop van de stijlvolle coupé omhoogschoot tijdens de uitvoering van de film.

Aanbevolen: