Banden "Kama 301": kenmerken, beschrijving, beoordelingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Hoeveel mensen kochten binnenlandse banden in plaats van buitenlandse merken na te jagen? Genoeg. En hun ervaring helpt beginnende bestuurders altijd bij het kiezen van banden, vooral winterbanden. Vandaag zullen we het hebben over Kama 301 banden, alle voor- en nadelen van deze banden worden gedemonteerd.

Beschrijving

Een nieuwigheid op de bandenmarkt, Kama 301, wordt geproduceerd door de fabrikant uit Nizhnekamsk, voornamelijk voor zware voertuigen zoals bussen. Dit impliceert de gebruikstoestand voornamelijk in de stad.

Beschermer

Het loopvlakpatroon heeft een zeer interessant ontwerp, dat vijf ribben langs de band bevat. Drie longitudinale ribben bevinden zich in het midden, twee - in het schoudergebied. De fabrikant hield in eerste instantie rekening met de hoge weerstand van banden tegen belasting en legde deze vast. De omvang hiervan nam echter toe.

In het midden van het loopvlak bevinden zich grote rijen blokken in de vorm van een vierhoek, die ribben langs het wiel vormen. Van de Kama-banden op de Gazelle mag je in elke situatie een uitstekende koersstabiliteit verwachten.

De profielelementen zijn erg massief en zijndicht bij elkaar, waardoor het brandstofverbruik door verminderde weerstand wordt verminderd. Het contactvlak wordt vergroot door de speciale vorm van het loopvlakpatroon in het midden. Het resultaat is een goede tractie en grip.

Kwaliteit nat contact

Een ander voordeel is de uitstekende kwaliteit van de banden bij nat weer. Water wordt zeer goed afgevoerd, dus de kans om in een waterwig te komen is minimaal. De langsgroeven van het loopvlak zijn vrij breed en hebben een afmeting die vergelijkbaar is met de groeven van vrachtwagens. Daarom hoeft de bestuurder zich bij regenachtig weer geen zorgen te maken over de veiligheid.

Indicatiesysteem

Een kenmerk van deze banden is de aanwezigheid van een indicatiesysteem dat de mate van slijtage bepa alt. Het bevindt zich aan de zijkant vanwege de eigenschappen van het zijgedeelte van het loopvlakpatroon om sneller te verslijten. De indicator is genummerd van één tot vier. Het cijfer "1" geeft de maximale bandenslijtage aan wanneer deze vervangen moet worden.

In het midden van het loopvlak zijn er ook verschillende indicatoren die de resterende profieldiepte beschrijven. Gemeten door de getallen "acht", "twaalf" en "zestien". Als een band een sneeuwvlokje heeft, biedt het resterende loopvlak geen veiligheid in de winter.

Het patroon van het mes is ook een indicator die aangeeft dat het patroon opnieuw kan worden gesneden.

Kenmerken

Wat is er speciaal aan Kama 301 banden?

• Dankzij het knippen van een nieuw patroonhet leven kan worden verlengd.
• Door de gelijkmatige verdeling van het rubber treedt ook de slijtage gelijkmatig op.
• Uitstekende richtingsstabiliteit en lage weerstand dankzij geoptimaliseerd loopvlakontwerp.
• De zijkanten van de banden zijn versterkt, dat wil zeggen dat ze erg sterk zijn.
• Een groot aantal centrale blokken verhoogt de tractie en grip, zelfs in natte omstandigheden.
• De aanwezigheid van een indicatiesysteem.

Hoe te gebruiken?

Zoals reeds vermeld, zijn Kama 301-banden demi-seizoenen en zijn ze ontworpen voor vrachtwagens en bussen.

De band is behoorlijk veelzijdig en kieskeurig. Het maakt ze niet uit of het koud of warm is. Rubber blijft gedurende zijn hele levensduur duurzaam dankzij het feit dat het hoogwaardige additieven bevat die zorgen voor temperatuurstabiliteit.

Waar wordt het gebruikt?

"Kama 301" - banden voor elke vrachtwagen of minibus. Het geluid ervan is minimaal en de doorgankelijkheid is niet te prijzen. Veel beoordelingen zeggen dat deze banden de beste zijn in deze parameter. Ongeacht het wegdek, banden bewijzen hun goede crosscountry-capaciteiten en stabiliteit op de baan. De stijve constructie van de banden heeft bovendien een hoge stijfheid, waardoor ze gemakkelijk zware lasten kunnen weerstaan.

Maar wat zijn de voordelen?

Ingenieurs uit Nizhnekamsk hebben goed werk geleverd en hebben een universeel model banden gemaakt voor zware voertuigen die bestand zijn tegen elke sterke impact en bestand zijn tegen zwarelaadt.

Als gevolg hiervan heeft de Kama 301-band voor vrachtwagens een groot aantal voordelen en unieke parameters die hem onderscheiden van zijn "broers":

• Stijfheid frame verhoogd.
• Comfortabele rit bij elk weer.
• Uitstekende drijfprestaties.
• Unieke rubbersamenstelling die een hoge duurzaamheid geeft.
• Er zijn elementen van offroad-banden.
• Geweldige grip.

Door de dichte opstelling van rubberlagen is het loopvlak de trotse eigenaar geworden van een hoge sterkte en goede bescherming tegen verschillende soorten defecten en insnijdingen.

Laten we het hebben over het ontwerp van het loopvlakpatroon en de banden zelf

Wielen met banden "Kama 301" worden niet alleen op de achteras geplaatst, maar ook voor het voertuig, omdat het loopvlakpatroon symmetrisch is. Het ontwerp is echt uniek en de loopvlakelementen, dat wil zeggen de blokken, in het centrale deel hebben voldoende hoogte, wat dit model gunstig onderscheidt. Bovendien zijn ze symmetrisch gescheiden door dwarsgroeven. Deze opstelling van loopvlakblokken stelt u in staat om zelfs op een zwaar "gedood" weg en grond te bewegen.

Bandbanden overwinnen perfect een probleem als sneeuw. Zelfs de afwezigheid van spikes op Kama 301-banden maakt het niet erger. Hij kan met gemak ijzige wegen aan omdat hij een uitstekende tractie heeft.

Wat zeggen de mensen die deze banden hebben gemonteerd

Echte chauffeurs die constant onderweg zijn naarvrachtwagens, let op de uitstekende kwaliteit van banden en materiaal. Naar hun mening is de doorgankelijkheid uitstekend en heeft een grote min op de thermometer geen invloed op de eigenschappen van het betreffende rubber. Banden zijn zeer eenvoudig te balanceren. Stabiliteit in het tempo is ook meer dan lof, en, belangrijker nog, het maakt geen geluid, wat vaak wordt opgemerkt in recensies van de Kama 301, en deze parameter is een van de belangrijkste tijdens lange reizen.

Tot slot

Deze banden zijn geweldig voor stadsbussen. Ze kunnen ook worden gekocht door vrachtwagenchauffeurs die een "paard" van meerdere tonnen moeten besturen. Er zullen geen problemen zijn met deze banden. De prijs van "Kama 301" varieert van 2800 tot 3300 roebel.