Vortex Tingo – beoordelingen van eigenaren verbeteren

Vortex Tingo – beoordelingen van eigenaren verbeteren
Vortex Tingo – beoordelingen van eigenaren verbeteren
Anonim

Er is zo'n Russisch spreekwoord: "Met de wereld aan een draad - een naakt shirt!". Europese, Amerikaanse en Japanse auto-ontwerpers hebben jaren besteed aan het bedenken van oplossingen die werken en geld verdienen voor autofabrikanten op basis van de beste ideeën. Om het proces van succesvolle ontwerpbeslissingen te versnellen, wordt tegenwoordig enorm veel geld geïnvesteerd in de ontwikkeling ervan en om te voorkomen dat ideeën worden gestolen, wordt een licentiemechanisme ontwikkeld. Toen het Chinese bedrijf Chery Tiggo-auto's begon te produceren, was er geen tijd of veel geld voor hun ontwerp en werden ze gekocht van de "Japanse wereld aan een touwtje": carrosserie van Toyota RAV 4, motor van Mitsubishi, iets van Honda CR- V. Er was dus niet de slechtste cross-over Chery Tiggo. Russische autofabrikanten hebben slechter geld dan Chinese, en het vermogen om binnenlandse ontwerpers te betalen stierf aan het begin van de 20e eeuw uit. Daarom verschilt de Vortex Tingo, geproduceerd door het Taganrog-bedrijf TagAZ, over het algemeen van de Chery Tiggo, alleen in de badge op de radiator en de kenmerken van de Russische assemblage.

Vortex Tingo beoordelingen
Vortex Tingo beoordelingen

Met betrekking tot Vortex Tingo zijn de beoordelingen van de eigenaren erg tegengesteld: van beledigend misbruik tot compleetbewondering. Vloeken wordt meestal geassocieerd met ernstige storingen en volledige onverschilligheid voor dergelijke storingen van dealers en serviceorganisaties. Bovendien komen storingen ook voor bij auto's van bekende autofabrikanten, maar een zorgvuldige houding ten opzichte van hun klanten, de bereidheid om hun eigen fouten te corrigeren en te compenseren, zijn kenmerkend voor bekende Europese en Japanse bedrijven. De Chinese "avtopromom", gevolgd door TagAZ, hebben een andere strategie gekozen: snel de kwaliteit van hun producten verbeteren, en niet voor de autoservice zorgen. En, te oordelen naar de beoordelingen van de eigenaren, vooral na de restyling in 2012, slagen ze daarin. Met betrekking tot de vaak genoemde storing met motorolielekkage door een slechte kwaliteit Vortex Tingo krukaskeerring, bevatten reviews na 2012 niet zo'n onprettig verhaal. Hoewel het te vroeg is om je te verheugen, moet je de winter afwachten, want dit gebeurde bij flinke vorst.

Vortex Tingo eigenaar beoordelingen
Vortex Tingo eigenaar beoordelingen

Wat betreft de motor met hoog koppel en de acceleratiedynamiek van de Vortex Tingo, zijn de beoordelingen van de voormalige eigenaren van de Volga en VAZ vol enthousiasme, en degenen die nieuw zijn of "verplaatst uit de Japanners" zijn bescheidener, maar ook tevreden. Het benzineverbruik bev alt ook bestuurders, 8 maximaal 10 liter per 100 km in de stad, maar aangezien de auto uitsluitend voorwielaandrijving heeft, zijn de bronnen van dergelijke vreugde onjuiste vergelijkingen.

Wat betreft de Vortex Tingo-ophanging is de feedback ook positief. Bovendien wordt bij een dergelijk model de MacPherson-voorwielophanging verwacht en is de achterzijde - een onafhankelijke "multi-link" - typisch voor duurdere auto's. Deze vering biedt niet alleen goedhandling van obstakels, maar ook stabiliteit in bochten op het niveau van low-profile sedans. De betrouwbaarheid van ophangingsonderdelen en hun frequente defecten is een ander probleem, en, te oordelen naar de reacties, een pijnlijke.

Vortex Tingo eigenaar beoordelingen
Vortex Tingo eigenaar beoordelingen

Wat betreft het comfort van de cabine en de ergonomie van de Vortex Tingo, zijn de beoordelingen om onbeduidende redenen solide lof met kleine "grunts". Een pijnlijk onderwerp is het sluiten van deuren en de ontwikkeling van afdichtende elastiekjes daarop. Een ander onaangenaam onderwerp is geluidsisolatie, hoewel dit probleem kunstmatig lijkt te zijn gecreëerd, en het doet vermoeden dat de eigenaren van de Vortex Tingo solide muziekliefhebbers zijn. Maar de bouwkwaliteit van auto's, lacunes in de carrosserie en gebreken in de metaalverwerking zijn details van lage kwaliteit die veel eigenaren handmatig moeten repareren.

Om de opmerkingen over de Vortex Tingo samen te vatten, de feedback van de eigenaren is meer positief dan negatief en verbetert met de groei van de kwaliteit van TagAZ-producten.

Aanbevolen: