Hoe de koplampen van auto's te verbeteren?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Voor elke autoliefhebber is het belangrijk dat zijn voertuig een goede en hoogwaardige verlichting heeft. Het is onmogelijk om zonder te doen in het donker of bij onvoldoende zicht. Maar soms is het licht van de koplampen ongelijkmatig of zwak. Dan ontstaat het probleem, hoe de koplampen te verbeteren.

De kwaliteit van verlichting wordt beïnvloed door een aantal factoren die in dit artikel worden besproken. Veel chauffeurs kunnen, zelfs met minimale ervaring, de meeste van deze problemen zelf oplossen. Laten we veelvoorkomende gevallen opsommen en proberen te begrijpen wat er aan de hand kan zijn.

Je kunt geen auto rijden zonder koplampen

Elk voertuig kan niet volledig zonder lichtbronnen. Bovendien moet volgens de verkeersregels het dimlicht altijd ingeschakeld zijn, ongeacht het tijdstip van de dag, wat een beter effect zou moeten hebben op de veiligheid van alle weggebruikers.

Het zijn de koplampen die bestuurders het nodige zicht voor de auto geven tijdens het rijden 's nachts of laat in de avond. Tegelijkertijd is het belangrijk dat zowel het dimlicht als het grootlicht goed werken, en elk heeft zijn eigen taak.

De rol van dimlichtkoplampen is om de ruimte voor de auto te verlichten, meestal op een afstand van 46-65 m. Ze zijn relevant bij het rijden met auto's op krappe wegen en verblinden tegenliggers niet. Zonder dit te weten, is het onmogelijk om te begrijpen hoe de koplampen van een VAZ of een andere auto kunnen worden verbeterd.

Met grootlicht moeten koplampen duidelijk zijn. Hun doel is breder - om een breed en ver zicht te bieden op alle objecten op de weg. De afstand is hier al veel meer dan 230-250 m, en met het innemen van de berm op 15-20 m.

Factoren die verlichting beïnvloeden

Als een auto nieuw is, behaagt hij de eigenaar, die er letterlijk dol op is. Maar na twee of drie jaar begint het licht van de koplampen te dimmen, wat de rijveiligheid negatief beïnvloedt. Waardoor kan de kwaliteit van verlichting verloren gaan? Er zijn nogal wat factoren, waaronder de volgende:

• defecten in koplampontwerp;
• kwaliteit of materiaal van reflectoren;
• schadelijke impact op het milieu (stof, vocht, zonnestraling);
• slechte kwaliteit van de lampen zelf;
• bewolkte ramen;
• blokkerende koplampen;
• aanwezigheid van condensatie.

Bovendien kan een dergelijke noodzaak om de koplampen op de Daewoo te verbeteren worden veroorzaakt door hun onjuisteaanpassing. Er is ook een puur elektrische reden, die zich uit in een zwakke accuspanning, slecht contact.

De juiste keuze

U moet bij de aankoop nadenken over hoogwaardige koplampverlichting. Hier moet je niet sparen, want we weten allemaal hoe het uiteindelijk afloopt volgens een goed oud gezegde. Daarom is het noodzakelijk om alleen te kiezen voor producten van hoge kwaliteit die zijn gemaakt door fabrikanten met een goede reputatie.

Je kunt advies krijgen van een specialist of manager van een gespecialiseerde winkel. Maar eerst moet u uw persoonlijke behoeften begrijpen:

• Hoeveel geld is er beschikbaar voor de aankoop van auto-optica.
• Hoe vaak rijdt u.

De meeste professionele en ervaren chauffeurs geven de voorkeur aan halogeenlampen. De wolfraamspiraal daarin verdampt in een zeer kleine hoeveelheid, wat de efficiëntie van het werk verhoogt. Meestal ligt het vermogen tussen 55W en 130W en is de looptijd 400-1000 uur, afhankelijk van het merk en model.

Bij het oplossen van het probleem hoe de koplampen van een Volkswagen kunnen worden verbeterd, helpt de installatie van xenon-analogen, waardoor het energieverbruik van de auto (met ongeveer 3 keer) wordt verminderd. Ze hebben geen spiraal zoals halogeenlampen en worden daarom als duurzamer beschouwd. Met aanzienlijke besparingen geven de lampen meer vermogen (2 keer) en kan de werkingsduur 2800-4000 uur zijn. Alleen ze kosten respectievelijkduurder.

Manieren om het probleem op te lossen

De meeste ongevallen houden precies verband met het ontbreken van voertuigverlichting. Daarnaast hangt niet alleen de persoonlijke veiligheid hiervan af, maar ook de gezondheid van andere verkeersdeelnemers. Daarom is het uiterst belangrijk om het probleem van slechte koplampen tijdig op te lossen voordat het te laat is.

Wat betreft de manieren om dit probleem op te lossen, er zijn er niet zo veel, maar ook een aanzienlijk aantal. Bovendien kunnen ze geschikt zijn voor één, terwijl anderen ze om verschillende redenen kunnen weigeren.

Er zijn opties voor het verbeteren van de koplampen op de VAZ-2110 (en niet alleen op dit merk en model), die niet moeilijk zijn, en elke bestuurder kan de klus aan, zelfs zonder veel ervaring. Maar voordat u andere oplossingen gebruikt, is het beter om een specialist te raadplegen die u zal vertellen hoe u dit het beste kunt doen.

Elementaire procedure

Een elementaire oplossing zou zijn autokoplampen te wassen. Het is onwaarschijnlijk dat iemand ze volledig wil demonteren, maar de module moet nog worden verwijderd. Tegelijkertijd is het, afhankelijk van het merk van de auto, noodzakelijk om de grille of zelfs de bumper onderweg te verwijderen.

De meeste automobilisten weten heel goed hoe ze dit op hun voertuig moeten doen, in extreme gevallen is er een handleiding. De hele procedure kan als volgt worden weergegeven:

1. Na het verwijderen van de koplamp, moet u alle lampen uit de module verwijderen (richtingaanwijzers, dim- en grootlicht, afmetingen). Als xenonlampen zijn geïnstalleerd, onder geen bedingraak de glazen fles aan! Vaak negeren veel VAZ-autobezitters, die besluiten de koplampen te verbeteren (bijvoorbeeld 2114), deze waarschuwing. Hierdoor blijven vetvlekken van de vingers achter, wat leidt tot voortijdig falen van de lampen. Als het niet mogelijk is om de sokkel vast te houden, is het beter om medische handschoenen te dragen.
2. Giet een kleine hoeveelheid reinigingsmiddel door de gaten in de optiek.
3. Bedek de gaten met tape of ducttape en schud de module goed.
4. Open gaten, laat vloeistof weglopen.
5. Herhaal stap 2 en 3 meerdere keren totdat het water helder is.
6. Gebruik een huishoudföhn om de binnenkant van de koplamp te drogen. Kies alleen niet een te hoge temperatuur, anders kan de module beschadigd raken. Het doel is om kleine druppeltjes vocht kwijt te raken.
7. Voordat je de lampen plaatst, moet je ervoor zorgen dat de binnenkant helemaal droog is. Mogelijk moet u de optiek een dag de tijd geven om te drogen.
8. Als alles in orde is, plaatst u de lampen en de module terug op hun plaats.

Als u een zeepoplossing gebruikt, moet u de module aan het einde van de reinigingsstap meerdere keren spoelen met gedestilleerd water. U kunt ook de buitenkant van het glas afvegen. Meestal geeft deze procedure een positief resultaat.

Het probleem met verlichting betreft niet alleen binnenlands vervoer, maar ook buitenlandse modellen, bijvoorbeeld de Nexia-auto. Hoe de koplampen erop te verbeteren? Probeer de beschreven remedies, aangezien de meeste koplampen een gemeenschappelijk apparaat hebben.

Beide koplampenanders schijnen

Soms komt het voor dat een van de koplampen feller schijnt dan de andere. Dit kan verschillende oorzaken hebben:

• Slecht contact. Hier moet u de koplamp demonteren om alle aansluitingen zorgvuldig te controleren, waardoor de storing wordt verholpen.
• Mechanische schade. Alles is hier eenvoudig en er is maar één oplossing: de optica vervangen.
• Vuil oppervlak. Het meest voorkomende geval, dat gemakkelijk kan worden opgelost, is door af te vegen met een natte doek of door een niet-agressief reinigingsmiddel toe te voegen.
• Lamp defect. Ook hier is alleen een vervanging nodig.

In dit geval, als halogeen- of xenonlampen worden gebruikt, wordt aanbevolen om niet één, maar twee lampen tegelijk te vervangen.

Koplampen zweten

Een auto kan worden vergeleken met een persoon bedekt met zweetdruppels in extreme hitte. En dit fenomeen wordt vaak opgemerkt door veel automobilisten en heeft ook een negatief effect op de kwaliteit van de verlichting.

Hoe de koplampen van de VAZ te verbeteren, als er tekenen van condensatie zijn? Hier is de eerste stap het controleren van de dichtheid van alle moduleverbindingen. Het is noodzakelijk om de staat van de afdichtingen te beoordelen, evenals hoe goed de deksels sluiten. In het geval dat de oorzaak niet op zichzelf kan worden vastgesteld, is het de moeite waard om het tankstation te bezoeken, waar de meester zeker zijn werk zal doen.

Polijsten

Tijdens het gebruik van de auto beginnen de glazen koplampen onvermijdelijk te vervagen, wat niet helemaal goed is. Vervolgens kunt u de situatie corrigeren door het glasoppervlak te polijsten. In dit geval is het niet nodig om de koplamp te verwijderen, maar als:de bestuurder wil, dan kunt u de module demonteren.

Normaal gesproken is het oppervlak van alle koplampen bedekt met een speciale vernis, die de optiek beschermt tegen vele externe factoren. Tegelijkertijd verbetert het de transparantie en voegt het glans toe. En het is met de beschermende coating dat er problemen ontstaan.

De polijstprocedure die de koplampen op 2110 en andere auto's zal verbeteren, is als volgt:

• De eerste stap is het aanschaffen van een speciaal gereedschap voor het polijsten van autoruiten. Hierop besparen wordt ten zeerste afgeraden, aangezien goedkope poetsmiddel kleine scheurtjes en andere defecten niet zal verwijderen.
• De garage (of een andere geschikte ruimte) moet droog zijn en de koplamp moet worden voorbereid: goed afspoelen en drogen.
• De juiste hoeveelheid pasta wordt op het glasoppervlak aangebracht, waarna het met een doek over het hele gebied wordt gewreven. Om te beginnen kun je een klein gebied bewerken.
• Nu moet je de pasta in het oppervlak van de optiek wrijven en snel en in een cirkelvormige beweging handelen, terwijl je de verandering in het uiterlijk van de koplamp in de gaten houdt. De procedure is nogal lang.

Velen adviseren hiervoor dure tandpasta te gebruiken. In werkelijkheid helpt het niet altijd, dus het is beter om hiervoor speciaal ontworpen tools te gebruiken.

Polycarbonaat of glas

De vraag hoe koplampen verbeterd kunnen worden, baart veel bestuurders van oudere auto's zorgen. Inderdaad, na verloop van tijd hopen stof, zand en vuil zich op hun oppervlak op, wat uiteindelijk leidt tot:het verschijnen van krassen. Hierdoor wordt het licht verstrooid, wat de kwaliteit van de verlichting vermindert. Om de zichtbaarheid te verbeteren, is het noodzakelijk om te weten waaruit het oppervlak van de optiek is gemaakt. Als dit glas is, kun je proberen het te polijsten, maar het is raadzaam om de hele module te vervangen, en het is beter aan beide kanten tegelijk.

Veel moderne auto's zijn uitgerust met polycarbonaat koplampen vanwege de volgende voordelen:

• Veiligheid. Bij een ongeval zijn glasscherven gevaarlijker dan polycarbonaat.
• Gewicht minder.
• Eenvoudige productie.

Tegelijkertijd is polycarbonaat niet zonder gebreken. Het is gemakkelijk te beschadigen en te krassen, wat leidt tot een snelle vertroebeling van het oppervlak. Om dit te voorkomen raden experts aan om alleen speciale producten te gebruiken.

Als een goede preventieve maatregel om het probleem van het verbeteren van de koplampen op te lossen, koopt u een beschermende film van gemiddelde dikte en plakt u deze op de koplampen. Dit zal hun levensduur verlengen.

Restauratie van reflectoren

Vermindering van de kwaliteit van de verlichting kan worden veroorzaakt door de verslechtering van de reflecterende eigenschappen van de reflector. Nieuwe auto's hebben hier natuurlijk geen last van, wat niet nauwkeurig gezegd kan worden over voertuigen die meer dan honderd kilometer hebben afgelegd. Hier is het nodig om de reflector te vervangen of te herstellen. En aangezien de kosten van dergelijk werk minstens 1000 roebel zullen zijn, zullen sommige automobilisten het liever zelf doen.

Om de reflector te repareren, is het noodzakelijk om de koplampmodule te demonteren en volledigdemonteren. En er zijn twee opties:

1. Loop meerdere keren met hete lucht uit een föhn in het gebouw.
2. Plaats de koplamp gedurende 20 minuten in de oven op 100 °C.

Na demontage moeten alle onderdelen worden ontdaan van lijmresten, goed afgespoeld (alcoholhoudende vloeistoffen zijn niet geschikt) en gedroogd. Wat betreft herstel zijn er hier ook verschillende opties:

• Gemetalliseerde tape. Het is goedkoop, ongeveer 30 roebel. De zelfklevende basis is bestand tegen zowel lage als hoge temperaturen en de aluminiumfilm heeft hoge slijtvaste eigenschappen. Het is de moeite waard om een paar stukjes van een geschikt formaat voor te bereiden, waarna u verder kunt gaan met de sticker. Dit resulteert in een gladdere afwerking met minimale naden.
• Metaalfolie. Het is ook een effectieve techniek om dimlichtkoplampen te verbeteren. Om het oppervlak glad te houden, moet u een papieren patroon maken en vervolgens de details uit de folie knippen. Het is beter om het materiaal op epoxyhars te lijmen, waarbij het overtollige materiaal daarbij wordt verwijderd.
• Spiegelfilm. We hebben het over een film van Oracal, die bestand is tegen een breed temperatuurbereik van -40 tot +120 ° C, met behoud van operationele eigenschappen gedurende 2 jaar in de open lucht. Omdat de autokoplamp een goede dichtheid heeft, zal de levensduur langer zijn. Het wordt op dezelfde manier gelijmd als hierboven. De film moet goed worden gladgestreken zodat er geen lucht binnendringt. Voegen en randen kunnen worden overschilderd met chroomverf.
• Chrome verf. De methode is erg populairomdat je niets hoeft te lijmen en te snijden, volstaat het om de verf in een gelijkmatige laag te spuiten. Na verwerking moet de verf een bepaalde tijd drogen (aangegeven in de instructies voor het blik). Om ervoor te zorgen dat de coating bestand is tegen hoge temperaturen, moet u proberen een hittebestendige optie te vinden, wat niet eenvoudig is.

Direct voor het verlijmen van de folies moet het gehele oppervlak worden ontvet. Al het werk is gemakkelijk te doen in uw garage. Bovendien kan het gezinsbudget worden bespaard.

Resultaat

Veel van de bovenstaande manieren om koplampen te verbeteren, kunnen onafhankelijk worden geïmplementeerd. Bij twijfel is het echter beter om een specialist te bezoeken die u zal vertellen wat er gedaan kan worden. Of vervang gewoon de module, maar dit zal het gezinsbudget wat drukken.

Daarom bepa alt elke automobilist zelf wat hij doet. Onthoud alleen dat onjuiste verlichting verschillende gevolgen heeft, soms zelfs tragisch. Je eigen leven en de veiligheid van de mensen om je heen is onbetaalbaar.